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THULE'S T2 PRO BIKE RACK

bike rack

Thule est un nom très familier dans le monde des produits avec lesquels vous pouvez adhérer jouets de jeu coûteux à votre véhicule. 15 ans plus tard, je suis encore à essayer de trouver des vis à Ace Hardware pour sécuriser mon porte-skis Thule sur le toit de ma voiture, car il est encore forte en dépit d'avoir perdu toutes les petites pièces au cours de plusieurs étés hors hasard stockage de saison.

Leur support Pro d'attelage T2 est un stupide facile porte-vélos avec une assez configuration flexible pour quoi que ce soit à partir des vélos pour enfants aux gros 29 "roues de monstre 5" graisse pneus de vélo. Un peu plus grande et burlier que d'autres supports que nous avons testés, comme le porte-holdup de Yakima, le T2 Pro fonctionne mieux avec les voitures qui ont une certaine garde au sol (c.-à-pas ma Volkswagen Jetta), puisque les bits de protection du cadre bâton ci-après l'attelage principal .

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La serrure de torsion et la broche d'attelage éliminer le jeu dans le rack facilement, mais manger dans votre garde au sol. photo Ryan Dunfee.

Il a également obtenu quelques-uns des mécanismes les plus propres et les plus convivial pour la sécurisation et le verrouillage du rack pour votre voiture, avec un boulon d'attelage à crochet de poisson qui se resserre vers le bas pour éliminer le jeu côte à côte avec un mécanisme de torsion qui peut ensuite être verrouillé avec une clé fournie.

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Ahoy! La poignée avec laquelle vous déplacez la grille vers le haut et vers le bas. L'ergonomie et d'autres choses. photo Ryan Dunfee.

Aussi très pratique est la poignée de traction à la fin de ce rack avec lequel vous l'ouvrez ou déposez-le vers le bas et loin de la voiture pour accéder au coffre.

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La conception de la barre transversale unique est construit pour la longévité. photo Ryan Dunfee.

La barre transversale unique portant tout le poids de votre vélo signifie qu'il ya moins de déplacer les pièces à se soucier de se mucked au fil du temps, et, comme il a été mentionné précédemment, vous pouvez hisser quoi que ce soit à partir d'un "vélo BMX 20 à un 29'er à un vélo de graisse avec 5 "pneus, comme les plateaux de pneus sont larges et spacieux et la barre de retenue qui maintient la roue avant vers le bas va bien au-delà de ce que vous avez besoin pour l'autorisation de l'adapter sur un 29" roue.

Il est également intéressant de mentionner que vous pouvez plop pour le 1 1/4 "la version d'attelage, qui peut arborer un deux motards, ou, si vous allez avec un 2" attelage (disponible sur la plupart des voitures et VUS / camions de taille moyenne) , vous pouvez cogner que jusqu'à 4 vélos avec un rack d'add-on.

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Le porte-roue avant a des charges de dégagement pour des roues plus grandes, avec de petits cadenas pour crimes d'opportunité. photo Ryan Dunfee.

Câble de sécurité pop aussi de la partie supérieure des barres de maintien, avec lequel vous pouvez sécuriser votre vélo pour un voyage rapide dans le magasin d'épicerie. Gardez à l'esprit, cependant, que ceux-ci ne vont pas garder les voleurs avides à la baie du jour au lendemain; À vrai dire, si quelqu'un est assez motivé pour voler, ils vont trouver un moyen, mais vous voulez une protection beaucoup plus lourd devoir de les garder à distance. Pourtant, pour les crimes d'opportunité, il est un bon moyen de dissuasion.

LA LIGNE DE FOND

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Le T2 Pro est construit pour durer, d'où l'étiquette de prix. photo Ryan Dunfee.

À 550 $, le T2 Pro est pas pas cher. Mais racks Thule sont comme Hondas, donc vous savez qu'ils vont durer si longtemps vous tombez malade d'entre eux avant qu'ils cessent de fonctionner réellement. Mais pour les moyennes et grandes véhicules-sanglé, le Thule est difficile à battre.

Solide, pratique, et avec la possibilité d'accueillir la plus grande variété possible de roues et de pneus tailles, le T2 Pro est un morceau finement conçu de transport de vélo de montagne.

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