La raison est de commencer avec le 2020 épidémie. En 2020, lorsque l'épidémie a éclaté, la prévention à la maison des gens de l'épidémie réduirait les dépenses correspondantes. Des usines telles que la demande et l'épidémie cesseraient la production et la capacité de production serait être sévèrement réduit. Dans la seconde moitié de l'année, l'épidémie s'est atténuée, surtout le rebond rapide de la demande des consommateurs sur le marché intérieur, de sorte que l'ensemble du marché était dans un état de déséquilibre à court d'approvisionnement et les prix seraient naturellement augmenté. D'autre part, afin d'atténuer l'énorme pression sur Les économies de divers pays causées par l'épidémie, de nombreux pays ont politiques monétaires meutes proposées.

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Afin de couvrir contre l'impact de la diminution des changes, les traders de produits de base ont dû augmenter les prix pour assurer Les bénéfices d'exportation, qui constituent également un facteur à la hausse des prix des matières premières. Dans Ajout, les coûts croissants sont également un facteur de la hausse des prix de matériaux, tels que les coûts de main-d'œuvre, les coûts de fabrication et les coûts de transport.Par exemple, ces dernières années, le pays souligne la protection de l'environnement écologique et la promotion Ajustement structurel. L'industrie générale des matières premières implique la Approvisionnement et utilisation des équipements de protection de l'environnement, qui augmenteront investissement d'entreprise dans une certaine mesure.

Depuis l'épidémie mondiale de l'épidémie En 2020, à l'exception du contrôle fort de la Chine, d'autres pays sont fondamentalement encore affecté par l'épidémie. Sous l'impact de l'épidémie, la production de De nombreuses entreprises ont été touchées, telles que dans l'industrie des puces automobiles, Les fournisseurs de copeaux mondiaux connaissent des pénuries dues à l'épidémie. Cctv Finance a signalé deux fois la pénurie de puces automobiles en janvier et février 2021.

La société de recherche de l'American Bernstein prédit également qu'en 2021, la pénurie mondiale de puces automobiles provoquera la perte de 4,5 millions de productions de voitures équivalentes à près de 5% de la production de voitures annuelle mondiale. Par conséquent, la fourniture de produits dans le le marché est à court d'offre, ce qui entraînera inévitablement une augmentation du produit des prix.

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