De reden is om te beginnen met de 2020 epidemie. In 2020, toen de epidemie uitbrak, de thuisgebaseerde preventie van mensen van de epidemie zou de overeenkomstige uitgaven verminderen. Fabrieken zoals De vraag en de epidemie zouden de productie en de productiecapaciteit zouden stoppen ernstig worden verminderd. In de tweede helft van het jaar, verlicht de epidemie, Vooral de snelle rebound van de vraag van de consument op de binnenlandse markt, zodat De hele markt was in een staat van onevenwichtigheid in korte voorziening en de prijzen zouden natuurlijk stijgen. Aan de andere kant, om de enorme druk op te verlichten De economieën van verschillende landen veroorzaakt door de epidemie, veel landen hebben voorgesteld het losse monetaire beleid.

Fiets parkeerrekproductie |Chinabikerack

Om te dekken tegen de impact van de daling van de vreemde uitwisseling, waren commodity-handelaren de prijzen verhogen om te zorgen Export winst, die ook een factor is in de stijging van de grondstofprijzen. In Bovendien, stijgende kosten zijn ook een factor in de prijsverhoging van rauw materialen, zoals arbeidskosten, productiekosten en transportkosten.Bijvoorbeeld, in de afgelopen jaren, het land heeft de nadruk gelegd op de bescherming van de ecologische omgeving en het bevorderen structurele aanpassing. De algemene grondstofindustrie omvat de Inkoop en gebruik van milieubeschermingsapparatuur, die zullen toenemen bedrijfsinvestering tot op zekere hoogte.

Sinds de wereldwijde uitbraak van de epidemie In 2020, behalve de sterke controle van China, zijn andere landen in principe stil beïnvloed door de epidemie. Onder de impact van de epidemie, de productie van Veel bedrijven zijn getroffen, zoals in de auto-chipindustrie, Wereldwijde chipleveranciers ervaren tekorten als gevolg van de epidemie. CCTV Finance tweemaal meldde het tekort aan autoschips in januari en februari 2021.

Het Amerikaanse onderzoeksbedrijf van Bernstein Voorspelt ook dat in 2021 het globale tekort aan auto-chips zal veroorzaken het verlies van maximaal 4,5 miljoen auto-productie, die gelijk is aan bijna 5% van de wereldwijde jaarlijkse auto-productie. Daarom de levering van producten in de De markt is in korte voorziening, wat onvermijdelijk zal leiden tot een toename van het product Prijzen.

Ondanks de harde omgeving, Chinabikerack Streef ernaar de belangen van klanten in de wereldwijde stijgende omgeving te behouden Van ruw materiaal.Bekijk meer informatie op www.chinabikerack.com!

Double Deck Bike Rack