仕様
モデル番号 : PV-SC-001
タイプ: 駐輪場と保管庫
色: 黄色、黒、緑、赤、またはカスタマイズ。
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング: 顧客の必要性に従って
サイズ:195*23.2*75cm、200.55*23.2*75cm、またはカスタマイズされた.
仕上げ: 熱間亜鉛メッキ
仕様
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:シルバー
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング:顧客のニーズに応じて
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:黒
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
型番:PV-H1
サイズ:w605×D400×H330mm
仕様: 丸管:¢16*1.2mm
仕上げ: パワーコーティング
正味重量: 1.6 kg
パッキング サイズ: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
ローディング:顧客のスペースのサイズに応じて、サイズに応じて設計できます
サイズ:W1977*D1130(駐車スペースにより異なります)*H2500mm
仕上げ: 粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
梱包サイズ:2000*2000*2500mm(駐車スペース40台)
粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
品番:PV-0046-01
材質:炭素鋼
仕様:10.2*59*28CM またはカスタマイズ。
MOQ:100PCS
港:上海
商標:PV
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 屋外自転車駐車ラック
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:170.5*116*148センチメートル
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0055-01
タイプ: コンパクトフラットパック/スロット
色: 黒/シルバー/イエロー/オプション
スタイル:屋外/屋内
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
収容台数 : 自転車6台駐車可能
サイズ:L1400*W1054*H840mm
正味重量:38KG
仕上げ: 粉体塗装/溶融亜鉛メッキ/電解研磨
梱包サイズ:1490*860*160mm 1個/ctn
製品名:マルチキャパシティ水平2段自転車駐車ラック
材質: 炭素鋼
仕上げ:粉体塗装
ポスト: 80mm * 80mm 厚さ: 3mm
鋼板:厚さ:2mm
寸法:1325×1890×1830mm
重量: 370kg/セット
モデル: HJ-000148-00-01
材質:ステンレス304
パイプ:50mm×2.5mm
サイズ: 900*700 ミリメートル (長さ*幅)
表面処理:研磨
都市環境のにぎやかな風景と交通手段としての自転車の人気の高まりにおいて、優れたデザインの駐輪ラックの重要性はどれだけ強調してもしすぎることはありません。単なる実用性を超えて、効果的 自転車駐車ラック 形状と機能をシームレスに統合し、サイクリストに安全でアクセスしやすく、見た目にも美しいソリューションを提供します。駐輪ラックの設計における形状と機能の複雑なバランスを詳しく見てみましょう。
何よりもまず、自転車駐車ラックの設計の領域では機能性が最優先されます。主な目的は、自転車を安全に収容し、盗難、損傷、風雨から自転車を保護することです。これには、耐久性のある素材を使用した堅牢な構造が必要です。 材料 ステンレス鋼や亜鉛メッキ鋼など、長期にわたる風雨や破壊行為に耐えることができます。さらに、この設計はロック機構を容易にし、サイクリストがさまざまなタイプのロックで効率的に自転車を固定できるようにする必要があります。
ただし、機能だけでは十分ではありません。駐輪ラックの形状は、その有効性において極めて重要な役割を果たします。特にデザイン要素が全体の雰囲気や視覚的な魅力に貢献する都市景観では、美観が重要です。洗練されたモダンなデザインは建築スタイルとシームレスに融合し、公共スペースの視覚的な調和を高めます。すっきりとしたラインやミニマルな輪郭など、考え抜かれたデザイン要素を組み込むことで、駐輪ラックは本来の目的を果たしながら周囲の環境を引き立てることができます。
さらに、人間工学とアクセシビリティは、設計プロセスにおいて重要な考慮事項です。自転車駐車ラックは、従来のダイヤモンド フレーム設計だけでなく、ステップスルー フレームやカーゴ バイクなどの代替構成も含め、さまざまな種類の自転車に対応できる必要があります。ラック要素間の調整可能な間隔により多用途性が確保され、サイクリストは混雑したりアクセシビリティを損なうことなく自転車を駐車できます。さらに、ラックと周囲の構造物の間に十分な隙間を設けることで、使いやすさが向上し、自転車や隣接する物体への損傷のリスクが最小限に抑えられます。
革新的な機能により、駐輪ラックの機能とユーザー エクスペリエンスを向上させることができます。タイヤポンプ、修理ステーション、電動自転車の充電ポートなどの統合アクセサリは、サイクリストの多様なニーズに応え、駐車場を自転車のメンテナンスやサービスの便利な拠点に変えます。さらに、持続可能な素材と設計原則を組み込むことは、環境責任の重視の高まりと一致しており、持続可能な交通手段としての自転車のプラスの影響を強化します。
効果的なデザインを作成するには、デザイナー、建築家、都市計画者、そしてサイクリスト自身のコラボレーションが不可欠です。 駐輪ラックソリューション。エンドユーザーからフィードバックを求め、実際の使用状況から収集した洞察を組み込むことで、デザイナーはサイクリストやコミュニティの進化するニーズをより適切に満たせるように作品を改良できます。この反復的なアプローチにより、形状と機能が完全に調和することが保証され、実用的な目的を果たすだけでなく、都市生活の質を向上させる駐輪ラックが完成します。
結論として、効果的な駐輪ラックを設計するには、形状と機能の微妙なバランスが必要です。自転車の安全性とアクセシビリティを確保するには機能性が最も重要であることに変わりはありませんが、デザインの美しさ、人間工学、革新的な機能に注意を払うことで、全体的なユーザー エクスペリエンスが向上します。形状と機能の両方を優先することで、設計者は周囲の環境にシームレスに溶け込みながら、持続可能な交通手段としてのサイクリングを促進するという重要な役割を果たす駐輪ラックを作成できます。