仕様
モデル番号 : PV-SC-001
タイプ: 駐輪場と保管庫
色: 黄色、黒、緑、赤、またはカスタマイズ。
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング: 顧客の必要性に従って
サイズ:195*23.2*75cm、200.55*23.2*75cm、またはカスタマイズされた.
仕上げ: 熱間亜鉛メッキ
仕様
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:シルバー
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング:顧客のニーズに応じて
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:黒
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
型番:PV-H1
サイズ:w605×D400×H330mm
仕様: 丸管:¢16*1.2mm
仕上げ: パワーコーティング
正味重量: 1.6 kg
パッキング サイズ: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
ローディング:顧客のスペースのサイズに応じて、サイズに応じて設計できます
サイズ:W1977*D1130(駐車スペースにより異なります)*H2500mm
仕上げ: 粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
梱包サイズ:2000*2000*2500mm(駐車スペース40台)
粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
品番:PV-0046-01
材質:炭素鋼
仕様:10.2*59*28CM またはカスタマイズ。
MOQ:100PCS
港:上海
商標:PV
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 屋外自転車駐車ラック
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:170.5*116*148センチメートル
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0055-01
タイプ: コンパクトフラットパック/スロット
色: 黒/シルバー/イエロー/オプション
スタイル:屋外/屋内
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
収容台数 : 自転車6台駐車可能
サイズ:L1400*W1054*H840mm
正味重量:38KG
仕上げ: 粉体塗装/溶融亜鉛メッキ/電解研磨
梱包サイズ:1490*860*160mm 1個/ctn
製品名:マルチキャパシティ水平2段自転車駐車ラック
材質: 炭素鋼
仕上げ:粉体塗装
ポスト: 80mm * 80mm 厚さ: 3mm
鋼板:厚さ:2mm
寸法:1325×1890×1830mm
重量: 370kg/セット
モデル: HJ-000148-00-01
材質:ステンレス304
パイプ:50mm×2.5mm
サイズ: 900*700 ミリメートル (長さ*幅)
表面処理:研磨
急速な都市化と持続可能な生活の差し迫ったニーズによって定義された時代において、都市環境は絶えず進化しており、住民の多様なニーズを満たしています。都市が今日直面している最も重要な課題の1つは、環境への影響を最小限に抑えながら、輸送を効率的に管理することです。これが私たちの革新的な場所です 自転車駐車ラック 都市の景観を変えることができる多数の利点を提供して、登場してください。
交通渋滞は、ほとんどの都市部での永続的な問題であり、時間を無駄にし、燃料消費量の増加、通勤者のストレスレベルの上昇につながります。私たちの自転車駐車ラックは、より多くの人々が代替輸送モードとしてサイクリングを選択することを奨励しています。自転車を駐車するための便利で安全な場所を提供することにより、サイクリングの主要な障壁の1つ、つまり適切な駐車施設の欠如を削除します。市内での短い旅行のために車の代わりに自転車を選択する人が増えると、道路上の車両の数は大幅に減少します。
たとえば、コペンハーゲンでは、しばしば世界の自転車の首都として歓迎されていたため、高品質の自転車駐車ラックの広範なネットワークは、交通渋滞を減らすのに役立ちました。その結果、コペンハーゲナーの約62%が毎日仕事や学校に進むことができます。これにより、道路スペースが解放されただけでなく、大規模な道路の拡張の必要性も減らし、都市の大幅なインフラコストを節約しました。私たちの自転車の駐車ラックは、他の都市部でこの成功を再現することができ、より流動的な交通の流れと、誰にとってもより快適な通勤体験を生み出すことができます。
環境汚染の減少
都市部は大気汚染の主要な貢献者であり、車両は有害な排出の主要な源の1つです。サイクリングはゼロ輸送モードであり、自転車の駐車ラックを通じて使用を促進することにより、環境汚染の削減に大きな影響を与えることができます。自転車旅行はすべて、潜在的な車の旅に取って代わり、それにより、二酸化炭素、窒素酸化物、粒子状物質などの温室効果ガスの排出量を削減します。
調査によると、典型的な車は、駆動型1キロメートルあたり約400グラムの二酸化炭素を放出します。対照的に、サイクリストは何も放出しません。人口が100万人の都市が自転車の使用量をわずか10%増加させる場合、毎年数千トンの二酸化炭素排出量を削減する可能性があります。さらに、自動車への依存を減らすことは、騒音公害を最小限に抑え、より静かで平和な都市環境を作り出すのにも役立ちます。したがって、私たちの自転車の駐車ラックは、よりクリーンで環境に優しい、より持続可能な都市の景観に貢献しています。
より健康的なライフスタイルを促進する
環境および交通に関連する利点に加えて、当社の自転車駐車ラックは、都市住民の間でより健康的なライフスタイルを促進する上で重要な役割を果たします。サイクリングは、心血管の健康を改善し、筋肉の強さを築き、健康的な体重を維持するのに役立つ優れた運動です。ただし、便利な駐車施設がなければ、多くの人々が定期的にサイクリングを阻止することができます。
アクセシブルを提供することにより 安全な自転車駐車場、より多くの個人が、毎日のルーチンにサイクリングを組み込むことをお勧めします。通勤したり、用事をしたり、ゆっくりと乗ったりするために行くかどうかにかかわらず、駐車ラックに簡単にアクセスできるようになると、サイクリングがより魅力的なオプションになります。この身体活動の増加は、肥満、糖尿病、心臓病など、ライフスタイルの有病率の有病率の大幅な減少につながる可能性があります。より健康な人口は、個人に利益をもたらすだけでなく、ヘルスケアシステムの負担を軽減し、市のコスト削減をもたらします。
都市の美学の強化
当社の自転車駐車ラックは機能的であるだけでなく、都市部の視覚的な魅力を高めるように設計されています。歩道や通りを乱雑にすることができる無計画に駐車した自転車とは異なり、整理された駐車ラックは、より整然と、審美的に心地よい環境を作り出します。洗練されたモダンからモダンなスタイルまで、既存の都市建築とシームレスに溶け込むことができる幅広いデザインを提供しています。
まあ - 設計された自転車駐車ラックは、パブリックアートのインスタレーションとしても機能し、街並みに創造性と魅力のタッチを加えます。たとえば、一部のヨーロッパの都市では、芸術的な自転車の駐車ラックが観光名所になり、訪問者が2つの車輪で街を探索するために訪問者を引き付けています。都市部の視覚的な魅力を改善することにより、私たちの自転車の駐車ラックは、住民と観光客の両方で、都市のより積極的な認識に貢献します。
経済的利益
自転車の駐車ラックの設置は、都市環境にもいくつかの経済的利点をもたらします。第一に、より多くの人々がサイクリングを選択するにつれて、車の駐車スペースに対する需要が減少します。これは、都市が商業開発、公園、公共スペースなどのより生産的な用途のために駐車場に駐車することに専念していた貴重な土地を再割り当てすることができることを意味します。これにより、ビジネスを引き付け、資産価値を高めることにより、地域経済を後押しすることができます。
第二に、サイクリング業界は、支持的なインフラストラクチャがあると繁栄します。サイクリングが増えると、自転車、アクセサリー、メンテナンスサービスに対する需要が高まります。地元の自転車ショップ、修理サービス、およびサイクリング - 関連ビジネスは、この増加した活動の恩恵を受け、雇用を生み出し、経済成長を刺激することができます。さらに、自転車で知られている都市 - フレンドリーなインフラストラクチャは、休暇のサイクリングに興味がある観光客を引き付ける可能性が高く、地元経済にさらに貢献しています。
社会的相互作用の改善
自転車の駐車ラックは、都市環境でもソーシャルハブとして機能することができます。人々が共通エリアに自転車を駐車するとき、それはカジュアルな相互作用や会話の機会を提供します。これらの偶然の出会いは、住民の間でコミュニティの感覚と社会的結束を構築するのに役立ちます。共有自転車駐車施設がある地域では、隣人はお互いを知り、よりフレンドリーで包括的な環境を育む可能性が高くなります。
さらに、自転車の駐車ラックでサポートされているサイクリングイベントやイニシアチブは、自転車の駐車ラックから、勤務日やコミュニティバイクに乗るなど、人々を結びつけ、社会絆を強化します。社会的相互作用を促進することにより、私たちの自転車駐車ラックは、都市部における全体的な井戸、つまり生活の質に貢献します。
安全性とセキュリティ
安全性はサイクリストにとって最大の懸念事項であり、私たちの自転車駐車ラックはこれを念頭に置いて設計されています。私たちのラックは、要素に耐え、破壊行為に抵抗できる高品質で耐久性のある材料で作られています。また、自転車が盗難から保護されるように、安全なロックメカニズムも装備されています。自転車を駐車するための安全で安全な場所を提供することにより、サイクリストに安心し、自転車をより頻繁に使用するように促します。
さらに、適切な自転車駐車場は、秩序ある交通の流れを維持するのに役立ちます。自転車が歩道や道路の真ん中に偶然に駐車されている場合、サイクリストと歩行者の両方に危険をもたらす可能性があります。当社の駐車ラックは、自転車が指定されたエリアに駐車され、事故のリスクを減らし、全体的な交通安全を改善することを保証します。
公共交通機関との統合
当社の自転車駐車ラックは、バス停、鉄道駅、地下鉄の入り口など、公共交通機関のハブの近くに戦略的に配置できます。サイクリングと公共交通機関の統合により、シームレスなマルチ - モーダル輸送システムが作成されます。通勤者は、最寄りの輸送ステーションに自転車で循環し、自転車をしっかりと駐車し、公共交通機関を使用して旅を続けることができます。この「ラストマイル」ソリューションにより、人々が公共交通機関にアクセスし、ライダーシップを増やし、車への依存を減らすことがより便利になります。
たとえば、アムステルダムや東京などの都市では、交通機関での大規模な自転車駐車場と効率的な公共交通機関のネットワークの組み合わせにより、住民は個人の車を必要とせずに都市を簡単に移動できるようになりました。このモデルをエミュレートすることにより、他の都市部は輸送システムのアクセシビリティと効率を向上させることができます。
結論は、 蘇州パイオニア車「S自転車駐車ラックは、都市環境が直面する多くの課題に対する包括的なソリューションを提供します。交通渋滞を軽減し、環境汚染を減らして都市の美学の促進と都市の美学の強化まで、利益は遠くまで到達します。高品質の自転車駐車インフラストラクチャへの投資は、単なる選択ではなく、持続可能で住みやすく、活気のある都市コミュニティを作成するための必要性です。