Forenzen kunnen van twee walletjes eerst fietsenrekken toegevoegd aan bussen in Wellington

U kunt nu fiets naar het werk en rijden de bus naar huis, met de eerste fietsenrekken toegevoegd Wellington bussen.


Het is een zes jaar wachten geweest, maar pendelaars kunnen hun fietsen op bussen tussen Newlands en Courtenay Place vanaf 3 oktober te laden zal zijn.

De nieuwe racks zijn onderdeel van een proefperiode van zes maanden uitgevoerd door de Greater Wellington Regionale Raad, in samenwerking met Mana coaches.

De uitkomst van het proces zal bepalen of rekken staan ​​op alle Wellington bussen.

Meer dan 150 ritten per week zal worden gemaakt door de zes bussen uitgerust met rekken tussen 3 oktober tot en met 31 maart volgend jaar. De dienstregeling zal worden uitgebracht op 28 september.

De fietsenrekken voeren twee fietsen in een tijd op een wie het eerst komt het eerst maalt. Newlands routes 52, 54, 55, 56, 57 en 58 zullen voor twee fietsen aan de voorkant hebben.

Regionale raad vice-voorzitter van de commissie duurzaam transport Sue Kedgley zei dat het proces was "een geweldige manier om te fietsen en het openbaar vervoer te combineren".

"Het heeft lang geduurd, maar ik verwacht dat het succesvol zal zijn.

"Gezien de enorme toename in de wielersport in Wellington het lijkt me het een succes zal zijn."

GWRC duurzaam manager transport Melanie Thornton zei studies hadden een toename van het gebruik van het openbaar vervoer wanneer getoond fietsenrekken werden toegevoegd aan bussen.

De rekken zou pendelaars een grotere flexibiliteit en de mogelijkheid om te rijden om te werken en neem de bus naar huis te geven.

Fietsen mogen op dit moment op de trein-netwerken, maar alleen vouwfietsen kunnen worden uitgevoerd op bussen.

De populariteit van het fietsenrekken zullen worden gecontroleerd en de resultaten van het onderzoek zullen worden gebruikt om een ​​rol te tweaken uit over het netwerk.

De route Newlands is speciaal geselecteerd voor de proef, omdat het zowel het heuvelachtige buitenwijken en de bruisende CBD.

Thornton zei fietsenrekken werden niet verwacht om extra vertragingen op de Golden Mile, maar pendelaars zou worden gevraagd om fietsen te laden alleen wanneer bussen waren aan de voorzijde van de bus wachtrij.

"Wellington is zeer goed geschikt voor het nemen van fietsen op bussen," zei Cycle Aware Wellington woordvoerder Alistair Smith.

Hij verwacht dat meer mensen zouden uiteindelijk de bus te vangen als ze wisten dat ze konden hun fiets stash aan de voorkant.

Hoewel het een tijdje kan duren voor fietsenrekken aan te slaan, zou de volledige voordelen worden gevoeld wanneer fietsenrekken over het netwerk werd uitgebreid, zei hij.

Greater Wellington Regionale Raad heeft de installatie van fietsenrekken op alle bussen in 2017-2018 in hun Long Term Plan inbegrepen.

Als de uitrol doorgaat zal de gemeente de kosten die geraamd is op $ 1.000.000 te financieren. Momenteel een gemonteerde fietsenrek kost ongeveer $ 1500.