Especificações
Número do modelo: PV-SC-001
Tipo: estacionamento e armazenamento de bicicletas
Cor: amarelo, preto, verde, vermelho ou personalizado.
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: 195*23,2*75cm,200,55*23,2*75cm ou Personalizado.
Acabamento: galvanizado a quente
Especificações
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor: prata
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor preta
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2 a 10 bicicletas (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Nº do modelo: PV-H1
Tamanho: w605*D400*H330mm
Especificação: Tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabamento: Power revestido
Peso líquido: 1,6 kg
Tamanho da embalagem: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
Material: aço carbono/aço inoxidável
Carregando: de acordo com o tamanho do espaço do cliente, podemos projetar de acordo com o tamanho
Tamanho: W1977*D1130(depende do seu espaço de estacionamento)*H2500mm
Acabamento: Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Tamanho da embalagem: 2000*2000*2500mm(40 vagas de estacionamento)
Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Número do produto:PV-0046-01
Material: aço carbono
Especificação: 10,2*59*28CM ou Personalizado.
MOQ: 100PCS
Porto: Xangai
Marca Registrada:PV
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Rack de estacionamento de bicicleta ao ar livre
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2-10 motos (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: 170,5*116*148CM
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0055-01
Tipo: pacote plano compacto / slot
Cor: preto/prata/amarelo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: aço carbono/aço inoxidável
Capacidade: estacionar 6 bicicletas
Tamanho: C1400*L1054*A840mm
Peso líquido: 38KG
Acabamento: revestimento em pó/galvanizado a quente/eletropolimento
Tamanho da embalagem: 1490*860*160mm 1pcs/ctn
Nome do produto: Rack de estacionamento de bicicleta de dois níveis horizontal de capacidade múltipla
Material: Aço Carbono
Acabamento: Pó revestido
Poste: 80mm * 80mm espessura: 3mm
Chapa de aço: espessura: 2mm
Dimensão: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/conjunto
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: aço inoxidável 304
Tubo: 50 mm * 2,5 mm
Tamanho: 900*700mm(C*L)
Tratamento de superfície: polimento
Hoje em dia a bicicleta custa uma pequena fortuna e se você tem uma bicicleta profissional, é óbvio que o ciclista garantirá que poderá estacionar suas bicicletas em propriedade. Agora, como existem diferentes tipos de bicicletários disponíveis, um ciclista pode não preferir todos eles, pois procurará aqueles bicicletários que manterá sua bicicleta segura. O bicicletário também deve ter a facilidade de deixar a bicicleta travada com o bicicletário.
Existem muitos parques de estacionamento que têm tais bicicletários instalados em seu local que a maioria dos ciclistas não os utiliza com medo de que suas bicicletas sejam danificadas. Em vez disso, eles podem usar postes ou árvores para travar suas bicicletas. Portanto, é necessário que um bicicletário seja projetado de forma a atrair a atenção do ciclista.
O que procurar...
Ao projetar um estacionamento com bicicletários coisas que devem ser cuidadas são
O bicicletários devem ser capazes de atrair o ciclista e o design deve ser tal que incentive o ciclista a usá-los.
Os suportes devem permitir o quadro da bicicleta e as bicicletas devem poder travar com segurança.
O bicicletários não deve segurar a roda e ao mesmo tempo deve apoiar o quadro da bicicleta.
O material usado para fazer os racks deve ser construído a partir de material à prova de intempéries que também seja inviolável.
O desenho do bicicletários devem ser atraentes para que os proprietários de bicicletas gostem de usá-los.
O que evitar...
Às vezes, o ciclista não prefere usar o bicicletários. Algumas das razões podem ser
Às vezes há certos bicicletários projetados de forma que a roda possa ser danificada. É óbvio que ninguém vai preferir usar esses bicicletários que podem danificar suas bicicletas.
Existem muitas bicicletas que possuem rodas dianteiras de liberação rápida e, nesses casos, torna-se essencial que a segurança do quadro e da roda seja feita. Portanto, não deve haver racks instalados que permitam que o quadro e a roda sejam travados junto com a trava 'U'.
A capacidade do bicicletários é essencial. Às vezes, a capacidade de um determinado bicicletário é ignorado e com muitas bicicletas há danos a elas. Assim, os motociclistas evitam processar tais bicicletários.