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China Bikerack
Fornecedor de soluções de estacionamento de bicicletas
China Bikerack
Fornecedor de soluções de estacionamento de bicicletas
Especificações
Número do modelo: PV-SC-001
Tipo: estacionamento e armazenamento de bicicletas
Cor: amarelo, preto, verde, vermelho ou personalizado.
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: 195*23,2*75cm,200,55*23,2*75cm ou Personalizado.
Acabamento: galvanizado a quente
Especificações
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor: prata
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor preta
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2 a 10 bicicletas (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Nº do modelo: PV-H1
Tamanho: w605*D400*H330mm
Especificação: Tubo redondo:￠16*1,2 mm
Acabamento: Power revestido
Peso líquido: 1,6 kg
Tamanho da embalagem: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
Material: aço carbono/aço inoxidável
Carregando: de acordo com o tamanho do espaço do cliente, podemos projetar de acordo com o tamanho
Tamanho: W1977*D1130(depende do seu espaço de estacionamento)*H2500mm
Acabamento: Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Tamanho da embalagem: 2000*2000*2500mm(40 vagas de estacionamento)
Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Número do produto:PV-0046-01
Material: aço carbono
Especificação: 10,2*59*28CM ou Personalizado.
MOQ: 100PCS
Porto: Xangai
Marca Registrada:PV
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Rack de estacionamento de bicicleta ao ar livre
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2-10 motos (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: 170,5*116*148CM
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0055-01
Tipo: pacote plano compacto / slot
Cor: preto/prata/amarelo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: aço carbono/aço inoxidável
Capacidade: estacionar 6 bicicletas
Tamanho: C1400*L1054*A840mm
Peso líquido: 38KG
Acabamento: revestimento em pó/galvanizado a quente/eletropolimento
Tamanho da embalagem: 1490*860*160mm 1pcs/ctn
Nome do produto: Rack de estacionamento de bicicleta de dois níveis horizontal de capacidade múltipla
Material: Aço Carbono
Acabamento: Pó revestido
Poste: 80mm * 80mm espessura: 3mm
Chapa de aço: espessura: 2mm
Dimensão: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/conjunto
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: aço inoxidável 304
Tubo: 50 mm * 2,5 mm
Tamanho: 900*700mm(C*L)
Tratamento de superfície: polimento
Neste capítulo, fornecemos uma visão geral do objetivo do guia, enfatizando a importância de proteger as bicicletas quando estão estacionadas do lado de fora. Também descrevemos o escopo e a estrutura do guia para ajudar os leitores a navegar pelo conteúdo de maneira eficaz.
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Proteger sua bicicleta quando ela está estacionada ao ar livre é crucial para evitar roubos, danos e os efeitos de condições climáticas adversas. Neste guia completo, exploraremos vários métodos e estratégias eficazes para proteger sua bicicleta. Capítulo 1: Importância da Proteção da Bicicleta Capítulo 2: Escolhendo a fechadura certa Capítulo 3: Protegendo sua bicicleta do lado de fora Capítulo 4: Utilizando Medidas Avançadas de Segurança Capítulo 5: Estratégias para Proteção de Bicicletas em Diferentes Ambientes Capítulo 6: Medidas Preventivas Contra Riscos Relacionados ao Clima Capítulo 7: Manutenção de bicicletas para longevidade e desempenho Capítulo 8: Educando-se e Divulgando a Conscientização Capítulo 9: Considerações Legais e Opções de Seguro Conclusão
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Os bicicletários desempenham um papel crucial no fornecimento de soluções de estacionamento seguro e organizado para bicicletas. Quando se trata de selecionar o material certo para bicicletários, duas opções populares são o aço carbono e o aço inoxidável. Ambos os materiais possuem características únicas que os tornam adequados para diferentes ambientes e aplicações. Nesta comparação, exploraremos as propriedades, vantagens e considerações dos bicicletários de aço carbono e aço inoxidável.
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As competições de ciclismo de estrada são eventos populares e emocionantes que mostram a resistência e a habilidade dos ciclistas em estradas pavimentadas. Eles geralmente envolvem várias etapas ou uma única corrida de longa distância, e os pilotos competem individualmente ou como parte de uma equipe. Vale a pena notar que as competições de ciclismo de estrada seguem regras e regulamentos específicos estabelecidos pela UCI para garantir justiça e segurança.
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À medida que a popularidade do ciclismo continua a crescer como um meio de transporte sustentável e saudável, a necessidade de estacionamento adequado para bicicletas torna-se mais crucial. O padrão para estacionamento de bicicletas evoluiu ao longo dos anos e é essencial entender as diretrizes atuais para garantir que o estacionamento de bicicletas seja seguro, acessível e conveniente para os ciclistas. Neste artigo, exploraremos o padrão para estacionamento de bicicletas, incluindo as várias diretrizes comumente seguidas.
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Nos últimos anos, a segurança tornou-se uma grande preocupação para muitos locais públicos, edifícios, monumentos e outros ativos de alto valor. Com o aumento de ataques terroristas e outras atividades criminosas envolvendo veículos, os postes de segurança tornaram-se uma solução cada vez mais popular para proteção contra essas ameaças.
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Os bicicletários de aço inoxidável são bicicletários resistentes e duráveis feitos de material de aço inoxidável. Eles são projetados para segurar e estacionar com segurança as bicicletas em uma área designada, tornando mais fácil para os ciclistas travar suas bicicletas e evitar roubos. O aço inoxidável é um material popular para bicicletários porque é resistente à ferrugem e à corrosão, tornando-o ideal para uso externo.
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Uma cidade civilizada deve ser uma cidade limpa. A fim de manter uma boa imagem da cidade, os departamentos da cidade regulam vigorosamente a aparência da cidade, na seção central da instalação de estacionamentos não apenas regulam o estacionamento desordenado causado pelo fenômeno do congestionamento do tráfego, mas também podem embelezar a cidade ambiente, melhorar a nota da cidade. O Suzhou Pioneer Vehicle conversará com você sobre o impacto do bicicletário na cidade.
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No dia 21 de abril, recebemos um convite de nosso cliente para ir a Xangai entregar e instalar os 30 bicicletários automáticos de dois andares que ele encomendou há 10 dias. Às 8 horas da manhã, nosso vendedor Andani, o gerente, Ronnie e 2 técnicos de instalação profissionais chegaram de Suzhou ao local de instalação designado pelo cliente em Xangai, um estacionamento subterrâneo. Após a chegada, o descarregamento e a instalação começaram, todo o processo levou de 3 a 4 horas. Após o término, o cliente ficou muito satisfeito e elogiado.
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Os cabeços de bicicleta são uma opção popular para estacionamento de bicicletas ao ar livre, pois fornecem um ponto de ancoragem seguro e estável para bicicletas. Eles são normalmente feitos de aço e podem ser projetados em uma variedade de formas, tamanhos e cores. Os cabeços de bicicleta geralmente são instalados em série para criar um bicicletário, fornecendo uma solução eficaz para acomodar várias bicicletas em um espaço pequeno. Eles também podem ser personalizados para incluir recursos adicionais, como iluminação ou sinalização.
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Os bicicletários Sheffield são um tipo popular de bicicletário que leva o nome da cidade de Sheffield, na Inglaterra, onde foram projetados e fabricados pela primeira vez. Eles são projetados especificamente para serem duráveis e resistentes às intempéries, tornando-os ideais para uso em ambientes externos.Os aros nos bicicletários Sheffield são normalmente feitos de aço ou alumínio reforçado, que podem resistir à exposição à chuva, neve e raios ultravioleta sem enferrujar ou corroer.
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A história do estacionamento para bicicletas pode ser rastreada até o final de 1800, quando as bicicletas se tornaram um meio de transporte popular na Europa e na América do Norte. Na época, as bicicletas eram normalmente armazenadas dentro de residências ou empresas, já que não havia estacionamentos dedicados para bicicletas. Os primeiros bicicletários eram estruturas simples de madeira instaladas fora de empresas e prédios públicos. Esses suportes consistiam em uma série de barras horizontais presas a uma estrutura vertical, e os ciclistas podiam simplesmente prender suas bicicletas nas barras.
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