Технические характеристики
Номер модели: PV-SC-001
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет: желтый, черный, зеленый, красный или индивидуальный.
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: в соответствии с потребностями клиента
Размер: 195*23,2*75 см, 200,55*23,2*75 см или по индивидуальному заказу.
Отделка: горячее цинкование
Технические характеристики
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет:серебристый
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: Согласно потребностям клиента
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Черный цвет
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию клиента)
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Модель №: PV-H1
Размер: в605*Д400*Х330мм
Спецификация: Круглая трубка:¢16*1,2 мм
Отделка: силовое покрытие
Вес нетто: 1,6 кг
Размер упаковки: 6 шт./кор
Минимальный заказ: 100 шт.
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь.
Загрузка: в зависимости от размера пространства клиента, мы можем спроектировать его в соответствии с размером.
Размер: Ш1977*Д1130(зависит от вашего парковочного места)*В2500мм
Отделка: порошковое покрытие, горячее цинкование/электрическая полировка.
Размер упаковки: 2000*2000*2500 мм (40 парковочных мест)
Порошковое покрытие, горячая оцинковка/электрическая полировка
Номер продукта: PV-0046-01
Материал: углеродистая сталь
Спецификация: 10,2*59*28 см или по индивидуальному заказу.
Минимальный заказ: 100 шт.
Порт: Шанхай
Товарный знак:ПВ
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Стойка для парковки велосипедов на открытом воздухе
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию заказчика)
Размер: 170,5*116*148 см
Отделка: горячее цинкование
Номер модели: PV-0055-01
Тип: компактный плоский пакет/слот
Цвет: черный/серебристый/желтый/опционально
Стиль: открытый/крытый
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь
Вместимость: парк 6 велосипедов
Размер: Л1400*В1054*Х840мм
Вес нетто: 38 кг
Отделка: порошковое покрытие/горячее цинкование/электрополировка
Размер упаковки: 1490*860*160 мм 1 шт./кор
Название продукта: Горизонтальная двухъярусная стоянка для велосипедов с несколькими вместимостью
Материал: углеродистая сталь
Отделка: порошковое покрытие
Столб: 80 мм * 80 мм толщина: 3 мм
Стальная пластина: толщина: 2 мм
Размер: 1325*1890*1830 мм
Вес: 370 кг/комплект
Модель: HJ-000148-00-01
Материал: нержавеющая сталь 304.
Труба: 50 мм* 2,5 мм
Размер: 900*700 мм (Д*Ш)
Обработка поверхности: полировка
В поисках устойчивого городского развития интеграция публичного искусства в на открытом воздухе стойки для велосипедов стал мощной стратегией для улучшения как функциональности, так и эстетики. Этот подход не только отвечает практическим потребностям велосипедистов, но и превращает общественные пространства в яркие, культурно богатые среды. Объединяя искусство с инфраструктурой, города могут создать уникальную городскую идентичность, которая способствует езду на велосипеде как предпочтительный способ транспорта, способствуя вовлечению сообщества и экологической устойчивости.
Велосипедные парковки уже давно рассматриваются как простые утилитарные объекты, предназначенные в первую очередь для обеспечения велосипедов. Тем не менее, растущий акцент на устойчивом городском планировании привело к переосмыслению этих сооружений в качестве неотъемлемых компонентов городского ландшафта. Интеграция публичного искусства в велосипедные стойки повышает свой статус от простых парковочных решений до динамичных общественных инсталляций, которые отражают местную культуру и творчество. Это слияние искусства и функциональности не только улучшает визуальную привлекательность общественных пространств, но и побуждает больше людей выбирать езду на велосипеде в качестве средства транспорта.
Придуманно, велосипедные стойки могут стать символами городской идентичности, демонстрируя характер и ценности города. Например, в Портленде, штат Орегон, город представила программу, в которой велосипедные стойки удваиваются в качестве публичных художественных инсталляций. Эти уникальные дизайны отражают творческий дух города и делают парковку велосипедов в заявлении городской идентичности. Аналогичным образом, в Барселоне, велосипедные парковки представлены дизайны, которые отмечают архитектурное наследие города, превращая функциональную инфраструктуру в публичные художественные дисплеи. Включая элементы местной культуры и искусства, эти велосипедные стойки становятся достопримечательностями, которые способствуют общей эстетике городского пейзажа.
Интеграция общественного искусства в велосипедные стойки служит мощным инструментом для продвижения культуры велосипедов. Когда велосипедные стойки предназначены для визуально привлекательной и культурной релевантной, они становятся больше, чем просто Решения для парковки велосипедов- Они становятся началыми разговорами и сообществами. Этот подход побуждает больше людей ездить на велосипеде, поскольку он превращает акт парковки велосипеда в увлекательный и приятный опыт. Кроме того, вовлечение сообщества в процесс проектирования, через общественные художественные соревнования или партнерские отношения с местными художниками, способствует чувству собственности и гордости среди жителей. Этот совместный подход не только усиливает эстетическую привлекательность велосипедных стоек, но и укрепляет общины сообщества и способствует культуре устойчивости.
Помимо их эстетического и культурного воздействия, велосипедные стойки, интегрированные с публичным искусством, также предлагают значительные экологические и экономические выгоды. Способствуя езду на велосипеде, эти стойки способствуют снижению заторов в движении и снижении выбросов углерода. Исследования показали, что города с хорошо разработанной инфраструктурой велосипедной парковки испытывают измеримое снижение использования автомобилей, непосредственно поддерживая цели устойчивости. Экономично, велосипедные стойки, которые удваиваются в качестве публичного искусства, могут стимулировать местные предприятия. Велосипедисты с большей вероятностью будут делать покупки на местном уровне и тратить больше в месяц в районных магазинах по сравнению с водителями автомобилей. Это делает велосипедные стойки не только функциональную инфраструктуру, но и экономические катализаторы для городских районов.
Несколько городов по всему миру впервые привели к инновационным подходам к интеграции общественного искусства в велосипедные стойки. В Солт -Лейк -Сити Совет по дизайну художественного дизайна поручил местным художникам создавать велосипедные стойки, которые являются как функциональными, так и творческими. Эти стойки, установленные в различных местах в центре города, улучшают изображение города как культурное направление, пропагандируя езду на велосипеде в качестве жизнеспособного варианта транспортировки. Другим примером является стойка для волновых велосипедов, которая имеет волнистую форму, которая имитирует движение велосипедистов, обеспечивая несколько точек блокировки. Эти проекты не только служат их практической цели, но и добавляют оттенки элегантности и творчества в общественные места.
В то время как интеграция публичного искусства в велосипедные стойки предлагает многочисленные преимущества, она также представляет некоторые проблемы. Одной из основных проблем является обеспечение того, чтобы художественные дизайны не ставят под угрозу функциональность стойки. Велосипедные стойки должны оставаться безопасными, доступными и простыми в использовании, даже если они включают художественные элементы. Кроме того, поддержание долговечности и долговечности этих структур имеет решающее значение, особенно в среде на открытом воздухе, где они подвергаются воздействию элементов. Чтобы решить эти проблемы, дизайнеры должны найти баланс между эстетикой и практичностью, используя долговечные материалы и инновационные инженерные решения.
Заглядывая в будущее, будущее велосипедной парковки, вероятно, увидит еще большую интеграцию общественного искусства и технологий. Умные велосипедные стойки, оснащенные такими функциями, как освещение на солнечной энергии, отслеживание GPS и элементы управления на основе приложений, уже становятся все более распространенными. Эти расширенные проекты не только улучшают пользовательский опыт, но и способствуют общей устойчивости общественных мест. По мере того, как города продолжают развиваться, роль общественного искусства в парковке для велосипедов становится все более важной, поскольку она помогает формировать идентичность городской среды и способствовать культуре устойчивости.
Интеграция общественного искусства в парковочные стойки на открытом воздухе представляет собой преобразующий подход к городскому планированию и дизайну. Объединяя функциональность с эстетикой, города могут создавать общественные пространства, которые не только практические, но и культурно богатые и визуально привлекательные. Этот подход способствует езду на велосипеде как устойчивый способ транспорта, способствует вовлечению сообщества и повышает общее качество городской жизни. По мере того, как мы движемся к более устойчивому будущему, интеграция общественного искусства в велосипедные стойки сыграет жизненно важную роль в формировании идентичности наших городов и поощрении культуры экологического управления.