Specificaties
Modelnummer: PV-SC-001
Type: Fietsenstalling en berging
Kleur: geel, zwart, groen, rood of aangepast.
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Lading: volgens de behoefte van de klant
Grootte: 195*23.2*75cm, 200.55*23.2*75cm, of Aangepast.
Afwerking: thermisch verzinkt
Specificaties
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
Kleur: zilver
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: volgens de behoefte van de klant
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
De kleur zwart
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-H1
Maat: w605*D400*H330mm
Specificatie: Ronde buis:¢16*1.2mm
Afwerking: gepoedercoat
Netto gewicht: 1,6 kg
Verpakkingsgrootte: 6 stks/ctn
MOQ: 100st
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Laden: afhankelijk van de grootte van de klantruimte, kunnen we ontwerpen op basis van de grootte
Afmeting: W1977*D1130 (afhankelijk van uw parkeerplaats)*H2500mm
Afwerking: gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch gepolijst
Verpakkingsgrootte: 2000*2000*2500mm (40 parkeerplaatsen)
Gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch polijstmiddel
Productnummer: PV-0046-01
Materiaal: koolstofstaal
Specificatie: 10.2*59*28CM of Aangepast.
MOQ: 100 STKS
Haven: Sjanghai
Handelsmerk: PV
Modelnummer: PV-0081-01
Type: fietsenstalling voor buiten
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: 170.5*116*148CM
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0055-01
Type: compacte platte verpakking / slot
Kleur: zwart / zilver / geel / optioneel
Stijl: buiten/binnen
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Capaciteit : plaats 6 fietsen
Maat: L1400*B1054*H840mm
Netto gewicht: 38KG
Afwerking: poedercoating / thermisch verzinkt /elektrolytisch polijsten
Verpakkingsgrootte: 1490 * 860 * 160 mm 1 stks / ctn
Productnaam : Horizontaal tweelaags fietsparkeerrek met meerdere capaciteiten
Materiaal: koolstofstaal
Afwerking: gepoedercoat
Paal: 80 mm * 80 mm dikte: 3 mm
Stalen plaat: dikte: 2 mm
Afmeting: 1325*1890*1830mm
Gewicht: 370 kg/set
Model: HJ-000148-00-01
Materiaal: roestvrij staal 304
Pijp: 50 mm* 2,5 mm
Maat: 900*700mm (L*B)
Oppervlaktebehandeling: polijsten
In de zoektocht naar duurzame stedelijke ontwikkeling, de integratie van openbare kunst in Buitenfiets parkeerrekken is naar voren gekomen als een krachtige strategie om zowel functionaliteit als esthetiek te verbeteren. Deze aanpak richt zich niet alleen aan de praktische behoeften van fietsers, maar transformeert ook openbare ruimtes in levendige, cultureel rijke omgevingen. Door kunst samen te voegen met infrastructuur, kunnen steden een unieke stedelijke identiteit creëren die fietsen bevordert als een voorkeursmodus van transport en tegelijkertijd de betrokkenheid van de gemeenschap en milieuduurzaamheid bevordert.
Fietsparkeerrekken worden al lang gezien als louter utilitaire objecten, voornamelijk ontworpen voor het beveiligen van fietsen. De groeiende nadruk op duurzame stadsplanning heeft echter geleid tot een herbeeld van deze structuren als integrale componenten van het stedelijke landschap. Het integreren van openbare kunst in fietsenrekken verheft hun status van eenvoudige parkeeroplossingen tot dynamische openbare installaties die de lokale cultuur en creativiteit weerspiegelen. Deze fusie van kunst en functionaliteit verbetert niet alleen de visuele aantrekkingskracht van openbare ruimtes, maar moedigt ook meer mensen aan om fietsen te kiezen als een vervoermiddel.
Indien zorgvuldig ontworpen, kunnen fietsrekken symbolen van stedelijke identiteit worden, met het karakter en de waarden van een stad. In Portland, Oregon, heeft de stad bijvoorbeeld een programma geïntroduceerd waarbij fietsrekken verdubbelen als openbare kunstinstallaties. Deze unieke ontwerpen vangen de creatieve geest van de stad en maken fietsparking een verklaring van stedelijke identiteit. Evenzo hebben fietsparkeergebieden in Barcelona ontwerpen die het architecturale erfgoed van de stad vieren, waardoor functionele infrastructuur omgezet in openbare kunstdisplays. Door elementen van de lokale cultuur en kunst op te nemen, worden deze fietsrekken bezienswaardigheden die bijdragen aan de algehele esthetiek van het stadsbeeld.
De integratie van openbare kunst in fietsenrekken dient als een krachtig hulpmiddel om fietscultuur te bevorderen. Wanneer fietsrekken zijn ontworpen om visueel aantrekkelijk en cultureel relevant te zijn, worden ze meer dan alleen Fietsparkeeroplossingen- Ze worden gespreksstarters en focuspunten van de gemeenschap. Deze aanpak moedigt meer mensen aan om te fietsen, omdat het de handeling van het parkeren van een fiets transformeert in een boeiende en plezierige ervaring. Bovendien bevordert de gemeenschap in het ontwerpproces, door middel van openbare kunstwedstrijden of partnerschappen met lokale kunstenaars, een gevoel van eigendom en trots onder bewoners. Deze samenwerkingsbenadering verbetert niet alleen de esthetische aantrekkingskracht van fietsenrekken, maar versterkt ook de gemeenschapsobligaties en bevordert een cultuur van duurzaamheid.
Naast hun esthetische en culturele impact bieden fietsrekken geïntegreerd met openbare kunst ook aanzienlijke milieu- en economische voordelen. Door het bevorderen van fietsen dragen deze rekken bij aan verminderde verkeerscongestie en lagere koolstofemissies. Studies hebben aangetoond dat steden met goed ontworpen fietsparkeerinfrastructuur een meetbare afname van het autogebruik ervaren, waardoor duurzaamheidsdoelen direct worden ondersteund. Economisch gezien kunnen fietsrekken die als openbare kunst verdubbelen lokale bedrijven stimuleren. Fietsers hebben meer kans om lokaal te winkelen en meer per maand in buurtwinkels door te brengen in vergelijking met autodrivers. Dit maakt fietsrekken niet alleen functionele infrastructuur, maar ook economische katalysatoren voor stedelijke gebieden.
Verschillende steden over de hele wereld hebben pionier in innovatieve benaderingen om openbare kunst in fietsenrekken te integreren. In Salt Lake City heeft het Art Design Board lokale kunstenaars opdracht gegeven om fietsrekken te maken die zowel functioneel als fantasierijk zijn. Deze rekken, geïnstalleerd op verschillende locaties in de binnenstad, verbeteren het beeld van de stad als een culturele bestemming en bevorderen fietsen als een haalbare transportoptie. Een ander voorbeeld is het golffietsrek, dat een golvende vorm heeft die de beweging van fietsers nabootst en meerdere vergrendelingspunten biedt. Deze ontwerpen dienen niet alleen hun praktische doel, maar voegen ook een vleugje elegantie en creativiteit toe aan openbare ruimtes.
Hoewel de integratie van openbare kunst in fietsenrekken tal van voordelen biedt, biedt het ook enkele uitdagingen. Een van de belangrijkste zorgen is ervoor te zorgen dat artistieke ontwerpen de functionaliteit van de rekken niet in gevaar brengen. Fietsrekken moeten veilig, toegankelijk en gemakkelijk te gebruiken blijven, zelfs als ze artistieke elementen opnemen. Bovendien is het handhaven van de duurzaamheid en levensduur van deze structuren cruciaal, vooral in buitenomgevingen waar ze worden blootgesteld aan de elementen. Om deze uitdagingen aan te gaan, moeten ontwerpers een evenwicht vinden tussen esthetiek en bruikbaarheid, met behulp van duurzame materialen en innovatieve engineeringoplossingen.
Vooruitkijkend zal de toekomst van fietsparking waarschijnlijk een nog grotere integratie van openbare kunst en technologie zien. Slimme fietsenrekken, uitgerust met functies zoals op zonne-energie aangedreven verlichting, GPS-tracking en app-gebaseerde bedieningselementen, worden al vaker voor. Deze geavanceerde ontwerpen verbeteren niet alleen de gebruikerservaring, maar dragen ook bij aan de algehele duurzaamheid van openbare ruimtes. Naarmate steden blijven evolueren, zal de rol van openbare kunst in fietsparking steeds belangrijker worden, omdat het helpt bij het vormgeven van de identiteit van stedelijke omgevingen en een cultuur van duurzaamheid bevordert.
Het integreren van openbare kunst in parkeerrekken buiten fiets is een transformerende benadering van stedelijke planning en ontwerp. Door functionaliteit samen te voegen met esthetiek, kunnen steden openbare ruimtes creëren die niet alleen praktisch zijn, maar ook cultureel rijk en visueel aantrekkelijk zijn. Deze benadering bevordert fietsen als een duurzame manier van transport, bevordert de betrokkenheid van de gemeenschap en verbetert de algehele kwaliteit van het stadsleven. Naarmate we op weg zijn naar een duurzamere toekomst, zal de integratie van openbare kunst in fietsenrekken een cruciale rol spelen bij het vormgeven van de identiteit van onze steden en het aanmoedigen van een cultuur van milieu -rentmeesterschap.