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DOT excuse pour surprises racks Boerum Colline Citi Bike, mais ne sera pas les déplacer

Nous avons fait notre lit - et maintenant vous avez à vélo dedans!

Le ministère des Transports foiré en ne consultant pas les résidents Boerum colline sur l'endroit où installer un nouveau Citi stations de vélo dans leur quartier, les fonctionnaires admis mardi, mais ils ont dit l'agence n'a pas l'intention de prendre l'avis de la population locale maintenant en déplaçant les docks détestés vers les sites qu'ils avaient préfèrent, car il pourrait tout simplement faire empirer les choses.

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"Il est un défi pour les stations se déplacer", a déclaré le porte-parole de l'agence John Frost. "La station qui est sur le terrain en ce moment, les gens savent ce qu'ils n'aiment pas, mais ils ne savent pas ce qu'ils ne veulent pas d'une hypothétique qui n'existe pas encore."

La ville tranquillement déployé cinq des couchettes de location de vélos dans le nabe au cours du dernier mois, augmentant ceux qu'il a ajouté en 2013 pour le district de conseil communautaire 2 - qui englobe Brooklyn Heights, Dumbo, Centre-ville, et Fort Greene - et ont également rencontré avec des manifestations.

L'agence a organisé des ateliers publics et a consulté la population locale sur les lieux à l'époque, mais cette fois il a fait le déplacement peu orthodoxe d'aller directement au chef de district du conseil d'administration et de demander que lui quels sites il pensait que la communauté préférerait - exaspérant résidents qui disent qu'il est tout à fait typique de la façon dont les fonctionnaires ignorent souvent le quartier minuscule.

"Une grande partie de l'espace et du temps et de frustration a été consacré à ces nouveaux emplacements chuté miraculeusement dans Boerum colline sans aucun processus», a déclaré membre du comité Bill Harris. "Pour les pièces de conseil communautaire 2 ci-dessous Atlantic Avenue, nous sommes un peu comme le rouge-tête stepchildr-en."

Après une présentation par un représentant Citi Bike que Harris qualifiée de «discours de vendeurs désinvoltes,« un grand manitou de transport a déclaré l'agence généralement ne met pas les petits déploiements à la communauté pour la consultation, mais il a reconnu le manque de sensibilisation était une erreur et a promis de consulter le comité dans l'avenir.

"Il y a eu des problèmes de communication et de quelques défaillances ici de la part du ministère des Transports nous devons donc posséder un petit peu", a déclaré Borough Planner Abigail Ikner lors de la réunion du Conseil communautaire 2 du Comité des transports.

La majorité des membres du comité ont dit qu'ils soutiennent Citi Bike, mais ils sont malades de perdre des places de stationnement dans un conseil communautaire qui vote généralement en faveur des infrastructures de vélo sur le stockage de voiture. Quatre des cinq nouveaux supports ont pris la place de parking dans les rues Boerum Hill, où ils disent l'espace est déjà à une prime puisque les travailleurs du centre-ville nab souvent des points gratuits.

"Je soutiens le programme Citi Bike, mais il doit se trouver avec le reste de la communauté et le reste de la communauté perd un parking", a déclaré résident Boerum Colline Sidney Meyer.

Les membres ont suggéré la ville se déplacer d'une station d'accueil récemment installé sur le trottoir des rues Dean et Hoyt étroites au large trottoir à l'extérieur PS 261 sur Pacific Street entre les rues Smith et Hoyt.

Ikner a promis qu'elle allait parler aux fonctionnaires Citi Bike sur le site de remplacement, mais selon les stations en dehors des écoles sont souvent gênants - mais n'a pas expliquer pourquoi.

La ville a installé la surprise docks Boerum colline dans le même temps, elle a lancé le programme dans les pays voisins du Conseil communautaire 6 - qui comprend Park Slope, Carroll Gardens, et Red Hook. Ceux-ci étaient présentés et approuvés par ce groupe spécial l'année dernière, mais qui n'a guère cessé de mécontentement là.