bicicletários

Navegue categorias

Se inscrever

Receba atualizações por e-mail sobre novos produtos

Produtos de venda quente

Racks para patinetes para escolas Suporte para patinetes de dois lados

Especificações
Número do modelo: PV-SC-001
Tipo: estacionamento e armazenamento de bicicletas
Cor: amarelo, preto, verde, vermelho ou personalizado.
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: 195*23,2*75cm,200,55*23,2*75cm ou Personalizado.
Acabamento: galvanizado a quente
Suporte para bicicletas semi-vertical e armazenamento de bicicletas de grande venda

Especificações
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor: prata
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Abrigo para bicicletas com racks semiverticais para armazenamento de bicicletas

Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor preta
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2 a 10 bicicletas (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Suporte de bicicleta vertical revestido com pó preto durável

Nº do modelo: PV-H1
Tamanho: w605*D400*H330mm
Especificação: Tubo redondo:￠16*1,2 mm
Acabamento: Power revestido
Peso líquido: 1,6 kg
Tamanho da embalagem: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
Suporte para bicicletas de dois andares de alta qualidade Suporte para bicicletas de dois andares

Material: aço carbono/aço inoxidável
Carregando: de acordo com o tamanho do espaço do cliente, podemos projetar de acordo com o tamanho
Tamanho: W1977*D1130(depende do seu espaço de estacionamento)*H2500mm
Acabamento: Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Tamanho da embalagem: 2000*2000*2500mm(40 vagas de estacionamento)
Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Suporte para rodas e pneus de bicicleta para uso interno, prateleira de parede, prateleira, ganchos de garagem

Número do produto:PV-0046-01
Material: aço carbono
Especificação: 10,2*59*28CM ou Personalizado.
MOQ: 100PCS
Porto: Xangai
Marca Registrada:PV
Rack de armazenamento de bicicletas semivertical de alta qualidade para estacionamento de bicicletas ao ar livre

Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Rack de estacionamento de bicicleta ao ar livre
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2-10 motos (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: 170,5*116*148CM
Acabamento: galvanizado a quente
Estacionamento para 6 bicicletas Bicicletário China Fabricante de bicicletário

Número do modelo: PV-0055-01
Tipo: pacote plano compacto / slot
Cor: preto/prata/amarelo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: aço carbono/aço inoxidável
Capacidade: estacionar 6 bicicletas
Tamanho: C1400*L1054*A840mm
Peso líquido: 38KG
Acabamento: revestimento em pó/galvanizado a quente/eletropolimento
Tamanho da embalagem: 1490*860*160mm 1pcs/ctn
Rack de estacionamento de bicicleta horizontal de dois andares multicapacidade

Nome do produto: Rack de estacionamento de bicicleta de dois níveis horizontal de capacidade múltipla
Material: Aço Carbono
Acabamento: Pó revestido
Poste: 80mm * 80mm espessura: 3mm
Chapa de aço: espessura: 2mm
Dimensão: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/conjunto
Suporte para bicicletas com revestimento elétrico de aço inoxidável estilo U

Modelo: HJ-000148-00-01
Material: aço inoxidável 304
Tubo: 50 mm * 2,5 mm
Tamanho: 900*700mm(C*L)
Tratamento de superfície: polimento

Contate-Nos

Não hesite em contactar-nos! Ligue para 86-137 7186 8480 ou envie-nos um e-mail via admin@chinabikerack.com para consultas gerais a qualquer momento! Contate-Nos

Notícia

Ponto pede desculpas pela surpresa dos bicicletários de Boerum Hill City, mas ainda não os move

2016-09-23 10:11:45

Fizemos nossa cama - e agora você tem que andar de bicicleta nela!

O Departamento de Transportes errou ao não consultar os residentes de Boerum Hill sobre onde instalar o novo Citi Estações de bicicleta em seu bairro, admitiram as autoridades na terça-feira, mas disseram que a agência não tem planos de seguir os conselhos dos moradores agora, realocando as odiadas docas para locais de sua preferência, pois isso só poderia piorar as coisas.

“Há um desafio em mudar as estações”, disse o porta-voz da agência, John Frost. “A estação que está no chão agora, as pessoas sabem o que não gostam nela, mas não sabem o que não gostam na hipotética que ainda não existe.” - beliches de aluguel no nabe no mês passado, aumentando os adicionados em 2013 ao distrito do Community Board 2 - que abrange Brooklyn Heights, Dumbo, Downtown e Fort Greene - e também foram recebidos com protestos.

A agência realizou workshops públicos e consultou os locais sobre os locais na época, mas desta vez fez o movimento pouco ortodoxo de ir direto ao gerente distrital do conselho e perguntar apenas a ele quais locais ele achava que a comunidade preferiria - enfurecendo os moradores que dizem isso. é apenas típico da forma como os funcionários muitas vezes ignoram o minúsculo bairro. “Muito espaço, tempo e frustração foram gastos nesses novos locais lançados milagrosamente em Boerum Hill sem nenhum processo”, disse o membro do comitê Bill Harris. “Para partes do Community Board 2 abaixo da Atlantic Avenue, somos como os enteados ruivos.”

Após uma apresentação de um representante da Citi Bike que Harris caracterizou como “conversa loquaz dos vendedores”, um chefe de transporte disse que a agência normalmente não traz lançamentos menores para a comunidade para consulta, mas reconheceu que a falta de divulgação foi um erro e prometeu consultar o comitê no futuro. "Houve alguma falta de comunicação e alguns lapsos aqui por parte do DOT, então temos que assumir isso um pouco", disse a planejadora do município, Abigail Ikner, na reunião do Comitê de Transporte do Community Board 2 s.

A maioria dos membros do comitê disse que apoia o Citi Bike, mas estão cansados de perder vagas de estacionamento dentro de um conselho comunitário que normalmente vota a favor da infraestrutura para bicicletas em vez do armazenamento de carros. Quatro dos cinco novos estandes ocuparam o lugar do estacionamento nas ruas de Boerum Hill, onde dizem que o espaço já é escasso, já que os trabalhadores do centro costumam conseguir vagas gratuitas.
“Eu apoio o programa Citi Bike, mas ele tem que ficar com o resto da comunidade e o resto da comunidade está perdendo estacionamento”, disse Sidney Meyer, morador de Boerum Hill.

Os membros sugeriram que a cidade mudasse uma doca recentemente instalada na calçada das ruas estreitas Dean e Hoyt para a calçada larga fora do PS 261 na Pacific Street entre as ruas Smith e Hoyt. Ikner prometeu que conversaria com os funcionários da Citi Bike sobre o local alternativo, mas afirmou as estações fora das escolas costumam ser problemáticas - embora não tenha explicado por quê.
A cidade instalou as docas surpresa de Boerum Hill na mesma época em que lançou o programa no vizinho Community Board 6 - que inclui Park Slope, Carroll Gardens e Red Hook. Esses foram apresentados e aprovados por esse painel no ano passado, mas isso dificilmente impediu o descontentamento.

www.chinabikerack.com