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DOT entschuldigt sich für Überraschung Boerum Hill Citi Bike-Racks, aber immer noch wird sie sich ni

Wir haben unser Bett - und jetzt haben Sie mit dem Fahrrad in it!

Das Verkehrsministerium verkorkste von nicht Bewohner Boerum Hill Consulting über, wo neue Citi zu installieren Bike-Stationen in ihrer Nachbarschaft, gab Beamten am Dienstag, aber sie sagte, die Agentur keine Pläne hat, nehmen jetzt Einheimischen Beratung durch die verhassten Docks Websites verlagern würden sie es vorziehen, da es nur noch schlimmer machen könnte.

bike racks

"Es ist eine Herausforderung Stationen in der Nähe zu bewegen", sagte Agentur-Sprecher John Frost. "Die Station, die jetzt auf dem Boden ist, wissen die Menschen, was sie über sie nicht mögen, aber nicht wissen, was sie nicht gerne über die hypothetische eine, die noch nicht existiert."

Die Stadt rollte leise aus fünf der Fahrradverleih Liegeplätze im nabe im vergangenen Monat, die, die Vermehrung es im Jahr 2013 Community Board 2 Stadtteil hinzugefügt - die Brooklyn Heights umfasst, Dumbo, Stadtzentrum, und Fort Greene - und wurden auch erfüllt mit Protesten.

Die Agentur hielt öffentliche Workshops und konsultiert Einheimischen über die Standorte damals, aber diesmal machte es den unorthodoxen Schritt gehen direkt in die Bezirksleiter-Vorstand und bat ihn nur, welche Seiten er dachte, die Gemeinde lieber - Entrüstung Bewohner, die es sagen, nur typisch für die Art und Weise Beamten ignorieren so oft die kleinen Nachbarschaft.

"Ein großer Teil von Raum und Zeit und Frustration hat sich auf diesen neuen Standorten fiel auf wundersame Weise in Boerum Hill ohne Prozess ausgegeben worden", sagte Ausschussmitglied Bill Harris. "Für Teile der Community Board 2 unten Atlantic Avenue, wir sind ein bisschen wie der rothaarigen stepchildr-en."

Nach einer Präsentation von einem Citi Bike Repräsentant der Harris gekennzeichnet als "glib Rede die Verkäufer", sagte ein Transport Honcho die Agentur der Regel bringt nicht kleiner Roll-outs an die Gemeinde für die Beratung, aber eingeräumt, der Mangel an Reichweite ein Fehler war, und versprach, zu konsultieren der Ausschuss in der Zukunft.

"Es gab einige Missverständnisse und einige Verfehlungen hier auf DOT Teil, so dass wir, dass ein wenig zu besitzen," sagte Borough Planer Abigail Ikner an Community Board 2 Sitzung Verkehrsausschusses.

Die Mehrheit der Ausschussmitglieder sagten, sie Citi Bike unterstützen, aber sie sind zu verlieren, Parkplätze krank innerhalb einer Gemeinschaft Board, das sich für Fahrrad-Infrastruktur über Auto Lagerung der Regel stimmt. Vier der fünf neuen Racks an die Stelle des Parkens auf Boerum Hill Straßen, wo sie Raum sagen ist bereits mit einer Prämie seit Downtown Arbeiter oft freie Plätze nab.

"Ich habe die Citi Bike-Programm unterstützen, aber es hat mit dem Rest der Gemeinschaft und dem Rest der Gemeinschaft zu liegen ist das Parken zu verlieren", sagte Boerum Hill Resident Sidney Meyer.

Mitglieder schlug die Stadt eine kürzlich installierte Dock auf dem Pflaster von schmalen Dean und Hoyt Straßen auf dem breiten Bürgersteig außerhalb PS 261 auf Pacific Street zwischen Smith und Hoyt Straßen bewegen.

Ikner versprach sie Citi Bike Beamten über den alternativen Standort sprechen würde, behauptete aber, Stationen außerhalb von Schulen sind oft mühsam - wenn auch nicht erweitern haben, warum.

Die Stadt installiert, um die Überraschung Boerum Hill Docks um die gleiche Zeit, die das Programm gestartet, in benachbarten Community Board 6 - die beinhaltet Park Slope, Carroll Gardens und Red Hook. Diese wurden vorgelegt und von dieser Platte im vergangenen Jahr genehmigt, aber das hat kaum Unzufriedenheit dort gestoppt.