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特拉克宣布骑车人坐火车旅行更轻松的自行车存放

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  • 中国 学校滑板车架双面滑板车支架 制造商

    学校滑板车架双面滑板车支架

    规格
    型号:PV-SC-001
    类型:自行车停放和存放
    颜色:黄色、黑色、绿色、红色或定制。
    风格:室内外
    材料 : 碳钢
    装车:根据客户需要
    尺寸:195*23.2*75cm,200.55*23.2*75cm,或定制。
    表面处理:热镀锌

  • 中国 热销半立式自行车架和自行车存放处 制造商

    热销半立式自行车架和自行车存放处

    规格
    型号:PV-0081-01
    类型:自行车停放处
    颜色:银色
    风格:室内室外
    材质:碳钢
    装载量:根据客户需要
    尺寸:高1463毫米,深1114毫米
    表面处理:热镀锌

  • 中国 带半立式自行车架的自行车停放处 制造商

    带半立式自行车架的自行车停放处

    型号:PV-0081-01
    类型:自行车停放处
    颜色:黑色
    风格:室内室外
    材质:碳钢
    载重:2-10辆(根据客户需要)
    尺寸:高1463毫米,深1114毫米
    表面处理:热镀锌

  • 中国 耐用的黑色粉末涂层立式自行车架 制造商

    耐用的黑色粉末涂层立式自行车架

    型号:PV-H1
    尺寸:w605*D400*H330mm
    规格:圆管:¢16*1.2mm
    表面处理:动力涂层
    净重:1.6 公斤
    包装尺寸:6pcs/ctn
    最小起订量:100 件

  • 中国 高品质两层自行车架双层自行车架 制造商

    高品质两层自行车架双层自行车架

    材质:碳钢/不锈钢
    载重:根据客户空间大小,我们可以根据尺寸设计
    尺寸:W1977*D1130(取决于您的停车位)*H2500mm
    表面处理:粉末涂层、热镀锌/电抛光
    包装尺寸:2000*2000*2500mm(40车位)
    粉末涂层、热镀锌/电抛光

  • 中国 室内自行车轮胎和车轮支架壁架车库挂钩 制造商

    室内自行车轮胎和车轮支架壁架车库挂钩

    产品编号:PV-0046-01
    材质:碳钢
    规格:10.2*59*28CM 或定制。
    最小起订量:100PCS
    港口:上海
    商标:PV

  • 中国 高品质半立式自行车存放架户外自行车停车架 制造商

    高品质半立式自行车存放架户外自行车停车架

    型号:PV-0081-01
    类型:户外自行车停车架
    风格:室内外
    材料 : 碳钢
    装载:2-10辆(根据客户需要)
    尺寸:170.5*116*148CM
    表面处理:热镀锌

  • 中国 停放 6 辆自行车 自行车架 中国自行车架制造商 制造商

    停放 6 辆自行车 自行车架 中国自行车架制造商

    型号:PV-0055-01
    类型:紧凑型扁平封装/插槽
    颜色:黑色/银色/黄色/可选
    风格:户外/室内
    材质:碳钢/不锈钢
    容量 : 停放 6 辆自行车
    尺寸:L1400*W1054*H840mm
    净重:38KG
    表面处理:粉末喷涂/热镀锌/电抛光
    包装尺寸:1490*860*160mm 1件/箱

  • 中国 多容量水平两层自行车停车架 制造商

    多容量水平两层自行车停车架

    产品名称: 多容量卧式两层自行车停车架
    材质: 碳钢
    表面处理: 粉末涂层
    立柱: 80mm * 80mm 厚度:3mm
    钢板:厚度:2mm
    尺寸: 1325*1890*1830mm
    重量: 370公斤/套

  • 中国 U型不锈钢电镀自行车架 制造商

    U型不锈钢电镀自行车架

    型号:HJ-000148-00-01
    材质:不锈钢304
    管材:50毫米*2.5毫米
    尺寸:900*700毫米(长*宽)
    表面处理:抛光

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特拉克宣布骑车人坐火车旅行更轻松的自行车存放

2016-09-20 09:33:13
乘客作出自己的方式关闭,到特拉克在联盟仓库,周四,2014年5月8日在明尼苏达州圣保罗。它是在超过40年的第一列旅客列车停在翻新联盟仓库。

骑车希望推出自己的跋涉一些美国最风景线通过火车没有过去多诱因。其拆开你的自行车,它打包成箱有抑制,使其沿着愿望的一种方式。

周一,美铁宣布,它已经改变了这一切。

另外,为鼓励更多的骑自行车的人不需要携带两轮车上轨,美铁有所缓和,扩大自行车上几乎所有的横跨美国航线的存储。骑自行车可以在行李车登机前交出自己的自行车锁在导体。对于$ 25,你的自行车将被标记,并保存在一个新的行李车 自行车架 直到你离开列车。

bike racks

“我们正在努力与客户移动”,负责政府事务特拉克高级经理德里克·詹姆斯说。 “我们一直在与循环社区多年来这一点。”

有很好的理由。特拉克全国已经看到记录乘客在过去的十年。但是,该服务将继续尝试在本地增加客运量的帝国建造者,其中有两列火车通过圣保罗每天去。为此,骑自行车的代表在休闲旅游的潜在热潮。像红翼,薇诺娜和拉克罗斯城市已经是沿着Amtrak的帝国建造者航线停止。骑自行车的人吸引那些密西西比河流域的城镇,开始行程在商言商,詹姆斯说。

圣保罗联盟得宝宣布新方案的合理位置,查理Zelle,州交通专员说。双城有成千上万的人谁自行车工作的每一天还有数千谁打步道休闲。即使Zelle是一个自我描述的“自行车的家伙。”在2014年5月,当特拉克恢复铁路服务到联盟仓库,Zelle说,他跳上火车到红翼和骑自行车回来。

“骑自行车在明尼苏达州特别增长如此之快,在过去10年中,”Zelle说。 “美铁已通过使它容易得多认识到这一点。”

谈判还在继续有关添加从双城到德卢斯,另一个吸引人的骑自行车的目的地另一列火车到芝加哥和可能的铁路服务。

彼得Breyfogle,谁自愿帮助以他的自行车红翼周一推出的服务明尼苏达自行车联盟的董事会成员,该服务是骑自行车的人谁想要坐火车到河景区城镇骑自行车回来后才有吸引力的选择到双城。

“我会更感兴趣的是这些类型与此服务之旅巡演,”他说。

虽然新的自行车,住宿很周一宣布,该服务还没有提供给所有的美铁站,詹姆斯说。一般情况下,他说,该站需要手头上的工作人员协助装载自行车和卸载他们的自行车。目前,双城和芝加哥,将采取自行车之间唯一的一站是拉克罗斯,他说。该计划是红翼和薇诺娜将在明年加入。

“我们希望将其推广,并确保我们得到它的权利,”他补充说,该服务也可在Amtrak的冰川国家公园站。