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Fahrradträger: Fond du Lac grübelt Öffentliche Fahrradaktienprogramm

2016-09-28 10:52:56
FOND DU LAC - Die Menge bückt und kniet und schielt, in Fond du Lac Hamilton Park Montag über die Handvoll Leihfahrrädern auf dem Display schweben.

Es gibt ein Lächeln, auch als Stadt der Fond du Lac Beamten hier Besucher sagen, dass sie einen Plan brüten einige Leihfahrrad Racks Fond du Lac zu bringen, für die öffentliche Nutzung auf Spritztouren durch die Stadt.

bike racks

Das Programm ist als Fahrradanteil bekannt, wo die Nutzer ein Fahrrad aus einem Regal für eine Gebühr freischalten können. Erklären all dies auf die Neugierigen sind Vertreter aus BCycle, einem Unternehmen, das diese Miete Fahrten, Teil von Waterloo-basierte Sport-Fahrräder produziert.

Es ist zu früh, sicher zu sagen, ob oder wann das Programm Mitfahrzentrale nach Fond du Lac kommen würde. Stadtführer aber wiegen die Optionen von einer Flotte von 40 zu bringen oder so Fahrräder wichtigsten Punkte in Fond du Lac. Lakeside Park, Stadt Fond du Lac und Marian Universität sind alle Optionen.

Fond du Lac wäre die erste Stadt außerhalb Wisconsin wichtigsten U-Bahn-Bereichen, ein solches Fahrrad Netzwerk zu installieren, wenn der Plan schließlich genehmigt. Ride-Share-Programmen gemeinsam sind, in größeren Städten, wo Pendler und Touristen durch die Stadt Reißverschluss an Vermietung Fahrten, sagte Will Rosenheimer, Business Development Vertreter, mit BCycle.

Dennoch 29.000 in kleineren Gemeinden, wie Battle Creek, Michigan, Bevölkerung 51.000, und Evans, Georgia, Bevölkerung Rosenheimer beharrt Fahrrad Aktienprogramme aufgenommen wurden und gut genutzt.

Um das Programm aus dem Boden, würde die Stadt wahrscheinlich brauchen die Partnerschaft mit einer Organisation, Fond du Lac, die für ein Rack von Fahrrädern zahlen würde, sagte Jordan Skiff, City of Fond du Lac Direktor der öffentlichen Arbeiten. Jedes Fahrrad kostet etwa $ 5.000 oder ungefähr 200.000 $ für eine Flotte von 40.

Das ist wahrscheinlich zu teuer für die Stadt, sagte Skiff. Aber Fond du Lac könnten Unternehmen oder andere Organisationen stellen für das Programm mit dem Chip in. Im Gegenzug würden diese Fahrräder wahrscheinlich mit dieser Gruppe das Logo der Marke werden.

"Der beste Weg, um dies möglich zu machen durch Partnerschaften ist", sagte Skiff während einer Präsentation an die Stadt Fond du Lac Beratungs Park Board Montag Abend.

Die Leihfahrräder in der Fahrt-Share-Programm werden an öffentliche gesperrt Fahrradständer typischerweise während einer Stadt verteilt. Ein Benutzer mietet ein Fahrrad durch eine Kreditkarte klauen für ihre Reise zu bezahlen, wenn Nutzer auch die Mitgliedschaft Pläne für das Programm kaufen können, ein Student ID klauen, sagen, ein Fahrrad zu benutzen.

Die Gebühren für die Fahrradtouren funktionieren würde so etwas wie eine Parkuhr tut. Wenn Benutzer für eine Fahrt bezahlen, das Geld an die Stadt Fond du Lac geht, obwohl Vertreter der Stadt haben noch nicht festgelegt, wie dies funktionieren wird, sagte Skiff. Die Stadt könnte auch setzen Gebühren für diese Fahrten auf das, was sie für richtig hält.