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バイクラック:フォンドゥラックは、公共自転車共有プログラムをmulls

2016-09-28 10:52:56
フォンドゥラック - 群衆がstoopsとフォンドゥラックのハミルトンパーク月曜日で、ディスプレイ上のレンタル自転車のほんの一握りにカーソルを合わせ、ひざまずいとsquints。

ここ市フォンドゥラックの当局者は、彼らが市内各地jaunts上の公共の使用のために、フォンドゥラックにいくつかのレンタル自転車ラックを持って計画を熟考している訪問者に伝えるように笑顔は、あまりにも、あります。

bike racks

プログラムは、ユーザーが有料のためのラックから自転車のロックを解除することができます自転車シェア、として知られています。好奇心群衆にこのすべてを説明することBCycle、これらのレンタル乗り物、ウォータールーベーストレック自転車の一部を製造する会社の代表です。

これは、場合、特定の場合や乗り共有プログラムはフォンドゥラックに来るためにと言うには時期尚早です。市の指導者は、しかし、フォンドゥラック全体のキーポイントに40かそこらバイクの艦隊をもたらすのオプションを計量しています。レイクサイドパーク、ダウンタウンフォンドゥラック&マリアン大学はすべてオプションです。

フォンドゥラックは計画が最終的に承認された場合ウィスコンシン州の主要な地下鉄エリア外の最初の都市は、そのような自転車ネットワークをインストールすることであろう。ライドシェアプログラムは通勤者や観光客がレンタル乗り物に町全体にジップ大都市に共通している、ウィルのRosenheimer、BCycleとの事業開発担当者は、言いました。

それでも、のRosenheimerは自転車共有プログラムは歓迎し、そのようなバトルクリーク、ミシガン州、人口51,000、およびエヴァンス、ジョージア州、人口29,000として小さいコミュニティでよく使用されていると主張します。

地面からプログラムを取得するには、市は、おそらくバイクのラックのために支払うことになるフォンドゥラックの組織と提携する必要があるだろう、ヨルダンスキッフ、公共事業の市フォンドゥラックのディレクター言いました。それぞれのバイクは約$ 5,000または40の艦隊のための約$ 200,000かかります。

それはおそらく都市のためにあまりにも高価だし、スキッフは述べています。しかし、フォンドゥラックは、プログラムの中のチップに企業やその他の組織を求めることができます。その見返りに、これらのバイクは、おそらく、そのグループのロゴと名乗ることになります。

「これを実現するための最善の方法は、パートナーシップを通じてである、「スキッフはフォンドゥラック諮問公園ボード月曜日の夜の市へのプレゼンテーションの中で語りました。

ライドシェア・プログラムのレンタル自転車を公衆にロックされています 自転車ラック 一般的に街全体に広がります。ユーザーはまた、自転車を使用するように、たとえば、学生証をスワイプ、プログラムのメンバーシッププランを購入することができますが、ユーザーは、彼らの旅の支払いにクレジットカードをスワイプして自転車をレンタル。

自転車に乗るための料金は多少ないパーキングメーターのように動作します。ユーザーは乗車のために支払う場合には市職員が、まだこれがどのように機能するかを決定していないものの、そのお金は、フォンドゥラックの市へ移行し、スキッフは述べています。市は、また、それがフィット見ているもので、これらの乗り物のための手数料を設定することができます。