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Pioneer industria del automóvil: viajes verdes, la forma de resolver el problema de estacionamiento&

2016-08-10 14:33:04
Bastidores de bicicletasTambién conocido como bastidores de almacenamiento, bastidores, tenedor de valores, bloquee el marco, puesto bastidores de bicicletas. Se estante de metal de un tipo de bicicletas basa, común doméstica son bastidores de bicicletas tragamonedas, bicicleta bastidores fórmula altura,bastidores de bicicletas doblesY así sucesivamente, que se utiliza principalmente para bicicletas o coches eléctricos simples.

bastidores de bicicletas tienen las siguientes características:

Ahorrar mucho espacio, con el fin de ofrecer más plazas de aparcamiento para coches,

bicicleta de gestión tan desorganizado convertirse limpio y ordenado,

, De modo de maximizar la utilización del espacio, diseño de bajo costo fácil de usar, entorno de vida adecuado,

Operaciones en portable, mejorar la seguridad,

El diseño único, el uso de la caja fuerte, fiable, fácil de coger y colocar coche.

especies bastidores: Bastidores de aparcamiento espiral, bastidores de estacionamiento de aeronaves de nivel, en doble fila, aviones estacionados, racks de aparcamiento altos, estantes montados en la pared de aparcamiento, bastidores de aparcamiento Shennan, bastidores de aparcamiento de combinación, convenientes bastidores de aparcamiento.

Bicicleta con el verde, conservación de la energía, la salud y otros efectos, ha sido el vehículo de elección para las personas. Con el desarrollo de la modernización de China, el transporte público urbano a través de largas distancias y poco a poco entró en la era del gran tránsito del tren subterráneo, pero la moto sigue siendo irremplazables trabajadores por debajo de transporte en las zonas urbanas densamente pobladas, debido a la cantidad de bicicletas estacionadas demasiado un gran parque, y de manera que no es vecino de deseos, sobre todo en la estación de metro, centros comerciales, escuelas, hospitales y otros lugares densamente poblados, el aparcamiento es difícil, el caos de aparcamiento, fácil Diuju, algunos incluso ocupan aceras y carriles para vehículos de motor con la seguridad y la seguridad del tráfico, a la ciudad de la seguridad pública y los problemas de gestión urbana; problemas de no-motorizados nos ha llevado a establecer bastidores de bicicletas de alto rendimiento, es una manera eficaz de resolver esta contradicción. Marco de estacionamiento para bicicletas bits de acero inoxidable con un diseño del arco, doblar la abertura frontal, por lo que los propietarios de vehículos estacionados que es cómodo y sencillo

Los problemas existentes

aparcamientoEl diseño general es relativamente simple, por lo general no tienen en cuenta la coordinación con la arquitectura del campus, paisaje, entorno cultural. El primero es el gran número de plazas de aparcamiento para bicicletas y contradicciones: diferentes escuelas, por diversas razones, el número de bicicletas son muy diferentes, por lo que no tienen en cuenta el gran número de acceso de bicicletas y acelerar el desarrollo de la escuela no logró esta parte de la región aparcamiento suficiente, por lo que las bicicletas no pueden resolver adecuadamente el problema; o porque el campus cuenta con poco razonable, lo que resulta en plaza de aparcamiento insuficiente. Debido a que existe una distribución desigual del espacio de enseñanza facultad y varios departamentos tienen desigual proporción del vehículo, lo que resulta en una falta de aparcamiento en el campus. Y algunos debido al diseño razonable: parte de la razón es Bainianlaoxiao no toma en cuenta en el comienzo de la creación del status quo actual, mientras que un número de nuevas universidades en la planificación y diseño no estudió seriamente los problemas de tráfico estáticas será demasiada energía centrado en la planificación y paisaje solo edificio, en el diseño específico del sitio, que está lejos de la zona de actividad del estudiante no cumple con los requisitos del paisaje causada por el caos de aparcamiento.