ChinaBikerack

Προμηθευτής λύσης στάθμευσης ποδηλάτων

αυτοκινητοβιομηχανία Pioneer: πράσινο ταξίδια, πώς να λύσει το πρόβλημα στάθμευσης;

Σπίτι > Νέα > νέα σχάρα ποδηλάτων  > αυτοκινητοβιομηχανία Pioneer: πράσινο ταξίδια, πώς να λύσει το πρόβλημα στάθμευσης;

Εγγραφείτε

Λάβετε ενημερώσεις μέσω email για νέα προϊόντα

Προϊόντα με καυτές πωλήσεις

Επικοινωνήστε μαζί μας

Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Καλέστε μας στο 86-137 7186 8480 ή στείλτε μας email μέσω admin@chinabikerack.com για γενικές ερωτήσεις ανά πάσα στιγμή! Επικοινωνήστε μαζί μας
Νέα

αυτοκινητοβιομηχανία Pioneer: πράσινο ταξίδια, πώς να λύσει το πρόβλημα στάθμευσης;

2016-08-10 14:33:04
σχάρες ποδηλάτωνΕπίσης γνωστό ως ράφια αποθήκευσης, ράφια, κάτοχος ασφάλειας, κλειδώστε το πλαίσιο, βάλτε τα ράφια ποδηλάτων. Είναι ένα είδος ποδηλάτων με βάση μεταλλικό ράφι, εγχώρια κοινά είναι τα ράφια ποδηλάτων υποδοχή, ποδήλατο ράφια τύπο ύψος,Διπλό σχάρες ποδηλάτωνΚαι ούτω καθεξής? Χρησιμοποιούνται κυρίως για τα ποδήλατα ή απλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

ράφια ποδηλάτων έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

Σώσει πολύ χώρο, έτσι ώστε να παρέχουν περισσότερες θέσεις στάθμευσης για τα αυτοκίνητα,

ποδήλατο διαχείριση τόσο αποδιοργανωμένη γίνει τακτοποιημένο και τακτικό,

Φθηνό, τόσο για τη μεγιστοποίηση της αξιοποίησης χώρου, φιλικό προς το χρήστη σχεδιασμό, κατάλληλο περιβάλλον διαβίωσης,

Φορητό επιχειρήσεις, τη βελτίωση της ασφάλειας,

Μοναδικός σχεδιασμός, η χρήση ασφαλών, αξιόπιστων, εύκολο να πάρει και τη θέση του αυτοκινήτου.

είδη ράφια: Σπείρα ράφια στάθμευσης, ράφια πάρκινγκ επίπεδο, διπλό σταθμευμένα αεροσκάφη, τα ενσωματωμένα σταθμευμένα αεροπλάνα, ψηλά ράφια στάθμευσης, επιτοίχια ράφια στάθμευσης, Shennan ράφια στάθμευσης, ράφια πάρκινγκ συνδυασμό, βολικό ράφια στάθμευσης.

Ποδήλατο με πράσινο, τη διατήρηση της ενέργειας, της υγείας και άλλα εφέ, υπήρξε το όχημα της επιλογής για τους ανθρώπους. Με την ανάπτυξη του εκσυγχρονισμού της Κίνας, των αστικών δημόσιων μεταφορών σε μεγάλες αποστάσεις και σταδιακά εισέλθει στην εποχή των μεγάλων μετρό σιδηροδρομικής διαμετακόμισης, αλλά το ποδήλατο είναι ακόμα αναντικατάστατο εργαζομένων σύντομο μεταφορών σε πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές, λόγω του όγκου των σταθμευμένο ποδήλατα πάρα πολύ ένα τεράστιο πάρκο και με τρόπο που δεν είναι ευσεβείς γείτονα, ειδικά στο σταθμό του μετρό, εμπορικά κέντρα, σχολεία, νοσοκομεία και άλλες πυκνοκατοικημένες περιοχές, πάρκινγκ είναι δύσκολο, το χάος στάθμευσης, εύκολο Diuju, μερικά καταλαμβάνουν ακόμη και τα πεζοδρόμια και λωρίδες για οχήματα με κινητήρα στην ασφάλεια της κυκλοφορίας και την ασφάλεια, στην πόλη της δημόσιας ασφάλειας και της αστικής πρόβλημα της διαχείρισης? πρόβλημα για μη μηχανοκίνητα μας έφερε να καθιερώσει σχάρες ποδηλάτων υψηλής απόδοσης, είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για την επίλυση αυτής της αντίφασης. Ανοξείδωτο χάλυβα κομμάτι καρέ στάθμευσης ποδήλατο με ένα σχεδιασμό τόξο, λυγίζετε το μπροστινό άνοιγμα, έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες σταθμευμένο όχημα που είναι βολικό και απλό

υπάρχοντα προβλήματα

στάθμευσηΤο γενικό σχέδιο είναι σχετικά απλή, συνήθως δεν λαμβάνουν υπόψη τον συντονισμό με την πανεπιστημιούπολη αρχιτεκτονική, το τοπίο, πολιτιστικό περιβάλλον. Το πρώτο είναι ο μεγάλος αριθμός των θέσεων στάθμευσης ποδηλάτων και αντιφάσεις: διαφορετικά σχολεία για διάφορους λόγους, ο αριθμός των ποδηλάτων είναι πολύ διαφορετική, έτσι δεν λαμβάνουν υπόψη τον μεγάλο αριθμό πρόσβασης ποδήλατο, και επιταχύνοντας την ανάπτυξη του σχολείου δεν κάνουν αυτό το μέρος της περιοχής αρκετό χώρο στάθμευσης, έτσι ώστε τα ποδήλατα δεν μπορούν να επιλύσουν σωστά το πρόβλημα? ή επειδή η πανεπιστημιούπολη διαθέτει παράλογο, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή χώρο στάθμευσης. Επειδή υπάρχει άνιση κατανομή του χώρου διδακτικού προσωπικού και των διαφόρων υπηρεσιών έχουν άνιση αναλογία του οχήματος, με αποτέλεσμα την έλλειψη πάρκινγκ στην πανεπιστημιούπολη. Και μερικοί λόγω της παράλογο σχεδιασμό: εν μέρει ο λόγος είναι Bainianlaoxiao δεν λαμβάνει υπόψη κατά την έναρξη της εγκατάστασης του status quo και σήμερα, ενώ μια σειρά από νέα πανεπιστήμια στον προγραμματισμό και το σχεδιασμό, δεν μελετήσει σοβαρά τα στατικά προβλήματα της κυκλοφορίας θα είναι πάρα πολύ ενέργεια επικεντρώνεται στην Προγραμματισμού και Τοπίο ενιαίο κτίριο, στην ειδική διαρρύθμιση του χώρου, η οποία είναι μακριά από την περιοχή δραστηριότητας φοιτητής δεν πληροί τις απαιτήσεις του τοπίου που προκαλείται από το χάος στάθμευσης.