Port Huron lancera un programme de vélos en libre-service d'ici la première semaine de juillet.

Le programme de 36 000 $ comprendra 20 vélos dans quatre ports de partage différents à Port Huron. Les ports à vélos seront situés au Blue Water Transit Center, au centre étudiant du St. Clair County Community College, au Blue Water Convention Center et à l'extérieur de la Community Foundation of St. Clair County. Pour louer les vélos, les clients téléchargent une application sur leur téléphone et saisissez les informations de votre carte de crédit avant de déverrouiller le vélo du porte-vélo. Les cyclistes peuvent naviguer autour de Port Huron et ramener les vélos à n'importe quel port.

Le programme est dirigé par Blue Water Area Transit, qui a demandé une subvention du ministère des Transports du Michigan et a reçu 12 000 $ pour couvrir les coûts. Blue Water Area Transit a également versé 6 000 $ de ses propres dollars, en plus de 4 500 $ chacun de SC4, du cabinet d'avocats Fletcher Fealko Shoudy, de la Port Huron Downtown Development Authority et du Blue Water Area Convention and Visitor Bureau. Dave McElroy, Blue Water Area Transit directeur des finances, a déclaré que la première année sera un programme pilote pour voir comment il s'intègre à la ville. Il a déclaré que l'année à venir dira si le programme est autosuffisant grâce aux revenus du partage de vélos ou si le programme aura besoin de parrainages continus pour le mener à bien.

Le centre de transit passera un contrat avec Zagster, une société de vélos en libre-service. Zagster sera responsable de l'entretien continu et de l'assurance responsabilité civile. Zagster exploite des vélos en libre-service dans des dizaines de villes et d'autres sites en Amérique du Nord, notamment Flint, Detroit et Windsor.

Le programme capture tous les frais d'utilisation à réinvestir dans la poursuite du programme d'année en année.

Le directeur de la ville de Port Huron, James Freed, a déclaré que les programmes de partage de vélos sont l'avenir des communautés progressistes. Freed a annoncé le programme à la DDA mardi matin et l'autorité a voté pour approuver son parrainage de vélos de 4 500 $ pour l'année à venir. Kurt Eppley, propriétaire d'Alpine Cycles et membre de la DDA, a déclaré qu'il croyait que le programme relierait les besoins de transport au centre-ville de Port Huron, reliant les promeneurs de la rivière au centre-ville. La deuxième phase du programme aurait lieu l'année suivante et, espérons-le, s'étendrait aux quartiers de Port Huron. Freed a déclaré qu'il pouvait imaginer qu'une station soit installée à des endroits tels que le Kroger sur la 24e rue, entre autres.

Le coût de location des vélos n'a pas encore été décidé, mais les clients pourront louer des vélos à l'heure et à la journée, ainsi que souscrire à un abonnement annuel pour un accès illimité à vélo. L'adhésion annuelle devrait coûter entre 40 $ et 50 $ par année. Freed a déclaré qu'il s'attend à ce que les entreprises locales achètent même des adhésions annuelles en gros pour leurs employés. des places ont continué à ouvrir dans et autour du centre-ville de Port Huron, le partage de vélos semblait être la solution idéale pour déplacer les gens, qu'ils soient locaux ou touristes », a déclaré Brooks. "C'est formidable de voir une autre idée prendre vie dans cette communauté."

Eppley a déclaré que sa seule préoccupation était l'accessibilité aux casques de vélo. Le programme ne fournit pas de casques aux locataires, et il pense que cela pourrait être un gros problème de sécurité.
Eppley a déclaré qu'en tant que propriétaire d'un magasin de vélos local, il est un grand défenseur de la sécurité à vélo et de l'utilisation du casque pour tous les cyclistes.
"Je ne sais pas encore exactement comment, mais je pense qu'il existe un moyen de proposer des casques à ceux qui louent", a-t-il déclaré.