Specifiche
Numero modello: PV-SC-001
Tipologia: Posto bici e deposito
Colore: giallo, nero, verde, rosso o personalizzato.
Stile: sia all'interno che all'esterno
Materiale: acciaio al carbonio
Caricamento: in base alle esigenze del cliente
Dimensioni: 195 * 23,2 * 75 cm, 200,55 * 23,2 * 75 cm o personalizzato.
Finitura: zincata a caldo
Specifiche
Numero di modello: PV-0081-01
Tipologia: Parcheggio e deposito biciclette
Colore:argento
Stile: sia all'interno che all'esterno
Materiale: acciaio al carbonio
Caricamento: secondo le esigenze del cliente
Dimensioni: altezza 1463 mm, profondità 1114 mm
Finitura: zincata a caldo
Numero di modello: PV-0081-01
Tipologia: Parcheggio e deposito biciclette
Colore nero
Stile: sia all'interno che all'esterno
Materiale: acciaio al carbonio
Caricamento: 2-10 biciclette (secondo le esigenze del cliente)
Dimensioni: altezza 1463 mm, profondità 1114 mm
Finitura: zincata a caldo
Modello n.: PV-H1
Dimensioni: larghezza 605 x profondità 400 x altezza 330 mm
Specifica: tubo tondo: ¢ 16 * 1,2 mm
Finitura: verniciatura a polvere
Peso netto: 1,6 kg
Formato dell'imballaggio: 6 pezzi/ctn
MOQ: 100 pezzi
Materiale: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile
Caricamento: in base alle dimensioni dello spazio del cliente, possiamo progettare in base alle dimensioni
Dimensioni: L1977*P1130 (dipende dal parcheggio)*A2500 mm
Finitura: verniciato a polvere, zincato a caldo/lucido elettrico
Dimensioni imballo: 2000*2000*2500 mm (40 posti auto)
Verniciato a polvere, zincato a caldo/lucido elettrico
Numero del prodotto:PV-0046-01
Materiale: acciaio al carbonio
Specifica: 10,2 * 59 * 28 cm o personalizzato.
MOQ: 100 PZ
Porto: Shanghai
Marchio: PV
Numero modello: PV-0081-01
Tipo: portabiciclette all'aperto
Stile: sia all'interno che all'esterno
Materiale: acciaio al carbonio
Caricamento: 2-10 biciclette (in base alle esigenze del cliente)
Dimensioni: 170,5 x 116 x 148 cm
Finitura: zincata a caldo
Numero modello: PV-0055-01
Tipo: confezione piatta compatta / slot
Colore: nero/argento/giallo/opzionale
Stile: esterno/interno
Materiale: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile
Capacità: parcheggia 6 biciclette
Dimensioni: L1400*W1054*H840mm
Peso netto: 38 kg
Finitura: verniciatura a polvere/zincato a caldo/elettrolucidatura
Formato dell'imballaggio: 1490*860*160mm 1 pz/ctn
Nome prodotto: Portabici orizzontale a due livelli multi-capacità
Materiale: acciaio al carbonio
Finitura: Verniciato a polvere
Palo: 80 mm * 80 mm di spessore: 3 mm
Piastra in acciaio: spessore: 2 mm
Dimensione: 1325*1890*1830 mm
Peso: 370 kg/set
Modello: HJ-000148-00-01
Materiale: acciaio inossidabile 304
Tubo: 50 mm* 2,5 mm
Dimensioni: 900*700 mm(L*L)
Trattamento superficiale: lucidatura
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In un’era in cui il trasporto sostenibile è una necessità, la bicicletta è diventata una scelta popolare per il pendolarismo, il tempo libero e il fitness. Poiché il numero di ciclisti cresce a livello globale, la necessità di un’adeguata infrastruttura per il parcheggio delle biciclette diventa sempre più critica. I portabiciclette, spesso trascurati come semplici dispositivi, svolgono un ruolo fondamentale nel migliorare l’ordine dello spazio pubblico, ridurre i rischi e promuovere un ambiente più sicuro per ciclisti, pedoni e automobilisti. Per le città, le imprese e le istituzioni pubbliche, investire in portabiciclette di alta qualità è un passo strategico verso la creazione di spazi pubblici più organizzati, sicuri e inclusivi. Questo blog esplora come i portabiciclette trasformano le aree pubbliche e perché sono essenziali per la moderna pianificazione urbana.
Senza parcheggi designati, i ciclisti spesso legano le loro biciclette ai segnali stradali, ai lampioni, alle ringhiere, agli alberi o alle facciate degli edifici. Questo parcheggio disordinato disturba l’ordine pubblico e compromette la sicurezza di tutti gli utenti.
I pedoni soffrono maggiormente di questa disorganizzazione: le biciclette parcheggiate in modo casuale bloccano marciapiedi, strisce pedonali e rampe di accessibilità, costringendo le persone, comprese quelle con passeggini o ausili per la mobilità, a superare gli ostacoli, aumentando i rischi di inciampo e caduta. Nelle aree trafficate, i marciapiedi ingombri creano colli di bottiglia, aumentando la frustrazione e i potenziali conflitti.
Per gli automobilisti, il parcheggio non regolamentato delle biciclette oscura la visibilità agli angoli e ai vialetti, aumentando i rischi di collisione. I ciclisti che si affrettano a parcheggiare in aree non designate possono lanciarsi nel traffico, mettendo in pericolo se stessi e gli altri. Le biciclette abbandonate possono anche bloccare l’accesso dei veicoli di emergenza, ritardando gli interventi salvavita.
Al di là della sicurezza, il parcheggio non regolamentato danneggia il valore estetico e funzionale degli spazi pubblici. Le biciclette parcheggiate a casaccio fanno apparire le aree trasandate, scoraggiando i visitatori e danneggiando le economie locali, creando una barriera per comunità vivaci e accoglienti.
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Le rastrelliere per biciclette sono la pietra angolare dell'organizzazione dello spazio pubblico e affrontano il caos fornendo un parcheggio dedicato e strutturato per i ciclisti. Il loro impatto è immediato, trasformando le aree disordinate in spazi snelli e funzionali.
Centralizzando il parcheggio delle biciclette, le rastrelliere mantengono i marciapiedi e i percorsi liberi, migliorando il flusso pedonale e creando un ambiente visivamente coeso. Nei distretti commerciali, impediscono alle biciclette di bloccare le vetrine dei negozi, mantenendo le attività commerciali accessibili. Nei parchi, le aree ricreative rimangono libere affinché tutti possano divertirsi.
I moderni portabiciclette sono progettati per ottimizzare lo spazio, ideali per le aree urbane dense. A differenza dei parcheggi non regolamentati, i design come serpentino, griglia o Scaffali in stile Sheffield massimizzare la capacità riducendo al minimo l’ingombro. Un unico posto auto standard può ospitare fino a 12 biciclette con efficienti rastrelliere, liberando spazio per aree pedonali o verdi.
I portabiciclette promuovono anche la responsabilità del ciclista. Con i posti designati, è più probabile che i ciclisti parcheggino in modo ordinato, favorendo il rispetto degli spazi pubblici. Rendono inoltre più semplice per i funzionari monitorare i parcheggi e prevenire l'abbandono delle biciclette.
Il vantaggio più importante dei portabiciclette è la maggiore sicurezza per ciclisti, pedoni e automobilisti. Creano un ambiente prevedibile e sicuro eliminando i rischi di parcheggio non regolamentato.
Per i ciclisti, le rastrelliere di alta qualità scoraggiano furti e atti vandalici. Il furto di biciclette è una delle maggiori preoccupazioni: le stime mostrano che ogni anno negli Stati Uniti vengono rubate oltre 1,7 milioni di biciclette e il parcheggio non regolamentato rende le biciclette facili bersagli. I portapacchi che fissano sia il telaio che le ruote riducono il rischio di furto, incoraggiando più persone a pedalare e alleviando la congestione del traffico.
Le rastrelliere riducono inoltre l'esposizione dei ciclisti alle aree ad alto traffico, poiché i ciclisti non hanno più bisogno di fermarsi sui marciapiedi o vicino alle strade per parcheggiare. Per i pedoni, percorsi liberi eliminano i rischi di inciampo, proteggendo i gruppi vulnerabili come bambini e anziani. Per gli automobilisti, gli incroci e la segnaletica senza ostacoli migliorano la visibilità, riducendo le collisioni.
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Oltre all’ordine e alla sicurezza, i portabiciclette promuovono il trasporto attivo, legato alla riduzione dell’obesità, a una migliore salute cardiovascolare e alla riduzione dello stress. Rendendo la bicicletta accessibile e sicura, incoraggiano più persone a scegliere questa modalità salutare, creando comunità più sicure e connesse. Investire in portabiciclette di qualità non significa solo parcheggiare, ma costruire spazi adatti a tutti.