Технические характеристики
Номер модели: PV-SC-001
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет: желтый, черный, зеленый, красный или индивидуальный.
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: в соответствии с потребностями клиента
Размер: 195*23,2*75 см, 200,55*23,2*75 см или по индивидуальному заказу.
Отделка: горячее цинкование
Технические характеристики
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Цвет:серебристый
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: Согласно потребностям клиента
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Парковка и хранение велосипедов
Черный цвет
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию клиента)
Размер: Высота 1463 мм, Глубина 1114 мм.
Отделка: горячеоцинкованная
Модель №: PV-H1
Размер: в605*Д400*Х330мм
Спецификация: Круглая трубка:¢16*1,2 мм
Отделка: силовое покрытие
Вес нетто: 1,6 кг
Размер упаковки: 6 шт./кор
Минимальный заказ: 100 шт.
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь.
Загрузка: в зависимости от размера пространства клиента, мы можем спроектировать его в соответствии с размером.
Размер: Ш1977*Д1130(зависит от вашего парковочного места)*В2500мм
Отделка: порошковое покрытие, горячее цинкование/электрическая полировка.
Размер упаковки: 2000*2000*2500 мм (40 парковочных мест)
Порошковое покрытие, горячая оцинковка/электрическая полировка
Номер продукта: PV-0046-01
Материал: углеродистая сталь
Спецификация: 10,2*59*28 см или по индивидуальному заказу.
Минимальный заказ: 100 шт.
Порт: Шанхай
Товарный знак:ПВ
Номер модели: PV-0081-01
Тип: Стойка для парковки велосипедов на открытом воздухе
Стиль: как внутри, так и снаружи
Материал: углеродистая сталь
Загрузка: 2-10 велосипедов (по желанию заказчика)
Размер: 170,5*116*148 см
Отделка: горячее цинкование
Номер модели: PV-0055-01
Тип: компактный плоский пакет/слот
Цвет: черный/серебристый/желтый/опционально
Стиль: открытый/крытый
Материал: углеродистая сталь/нержавеющая сталь
Вместимость: парк 6 велосипедов
Размер: Л1400*В1054*Х840мм
Вес нетто: 38 кг
Отделка: порошковое покрытие/горячее цинкование/электрополировка
Размер упаковки: 1490*860*160 мм 1 шт./кор
Название продукта: Горизонтальная двухъярусная стоянка для велосипедов с несколькими вместимостью
Материал: углеродистая сталь
Отделка: порошковое покрытие
Столб: 80 мм * 80 мм толщина: 3 мм
Стальная пластина: толщина: 2 мм
Размер: 1325*1890*1830 мм
Вес: 370 кг/комплект
Модель: HJ-000148-00-01
Материал: нержавеющая сталь 304.
Труба: 50 мм* 2,5 мм
Размер: 900*700 мм (Д*Ш)
Обработка поверхности: полировка
![]()
В эпоху, когда экологически безопасный транспорт является необходимостью, езда на велосипеде стала популярным выбором для поездок на работу, отдыха и занятий фитнесом. Поскольку число велосипедистов во всем мире растет, необходимость в надлежащей инфраструктуре велопарковок становится все более острой. Велосипедные стойки, которые часто упускают из виду как простые приспособления, играют ключевую роль в улучшении порядка в общественных местах, снижении опасностей и создании более безопасной среды для велосипедистов, пешеходов и автомобилистов. Для городов, предприятий и государственных учреждений инвестирование в качественные велосипедные стойки является стратегическим шагом к созданию более организованных, безопасных и инклюзивных общественных пространств. В этом блоге рассказывается о том, как велосипедные стойки преобразуют общественные места и почему они необходимы для современного городского планирования.
Не имея специально отведенных парковочных мест, велосипедисты часто привязывают свои велосипеды к уличным знакам, фонарным столбам, перилам, деревьям или фасадам зданий. Эта бессистемная парковка нарушает общественный порядок и ставит под угрозу безопасность всех пользователей.
Больше всего от этой дезорганизации страдают пешеходы: беспорядочно припаркованные велосипеды блокируют тротуары, пешеходные переходы и пандусы, вынуждая людей, в том числе с колясками или средствами передвижения, преодолевать препятствия, увеличивая риск споткнуться и упасть. В оживленных районах загроможденные тротуары создают узкие места, усиливая разочарование и потенциальные конфликты.
Для автомобилистов нерегулируемая парковка для велосипедов затрудняет видимость на углах и подъездных дорогах, повышая риск столкновений. Велосипедисты, спешащие припарковаться в неотведенных для этого местах, могут вырваться на дорогу, подвергая опасности себя и других. Брошенные велосипеды также могут заблокировать доступ к машинам экстренных служб, что задерживает принятие мер по спасению жизней.
Помимо безопасности, нерегулируемая парковка наносит ущерб эстетической и функциональной ценности общественных мест. Беспорядочно припаркованные велосипеды делают районы неопрятными, отпугивают посетителей и наносят ущерб местной экономике, создавая барьер для ярких и гостеприимных сообществ.
![]()
Велосипедные стоянки являются краеугольным камнем организации общественного пространства, устраняя хаос путем предоставления выделенных структурированных парковочных мест для велосипедистов. Их воздействие является немедленным, превращая загроможденные помещения в рациональные, функциональные пространства.
Централизуя парковку для велосипедов, стойки сохраняют чистоту тротуаров и дорожек, улучшая пешеходный поток и создавая визуально сплоченную среду. В коммерческих районах они не позволяют велосипедам блокировать витрины магазинов, обеспечивая доступность предприятий. В парках они оставляют зоны отдыха свободными, чтобы каждый мог ими насладиться.
Современные велосипедные стойки спроектированы с учетом экономии пространства и идеально подходят для густонаселенных городских районов. В отличие от нерегулируемой парковки, такие конструкции, как змеевик, решетка или Стеллажи в стиле Шеффилд максимизировать производительность и при этом минимизировать занимаемую площадь. На одном стандартном парковочном месте можно разместить до 12 велосипедов с эффективными стойками, освобождая место для пешеходных или зеленых зон.
Велосипедные стойки также способствуют повышению ответственности велосипедистов. Имея специально отведенные места, велосипедисты с большей вероятностью будут парковаться аккуратно, что способствует уважению к общественным местам. Они также облегчают чиновникам контроль за парковкой и предотвращение оставленных велосипедов.
Самым важным преимуществом велосипедных стоек является повышение безопасности велосипедистов, пешеходов и автомобилистов. Они создают предсказуемую и безопасную среду, устраняя нерегулируемые опасности при парковке.
Для велосипедистов качественные багажники защищают от краж и вандализма. Кража велосипедов является серьезной проблемой: по оценкам, в США ежегодно крадут более 1,7 миллиона велосипедов, а нерегулируемая парковка делает велосипеды легкой мишенью. Стойки, которые фиксируют как рамы, так и колеса, снижают риск кражи, стимулируя больше людей ездить на велосипеде и уменьшая пробки на дорогах.
Стойки также уменьшают воздействие велосипедистов на зоны с интенсивным движением транспорта, поскольку велосипедистам больше не нужно останавливаться на тротуарах или возле проезжей части, чтобы припарковаться. Для пешеходов расчищенные пути исключают опасность споткнуться, защищая уязвимые группы, такие как дети и пожилые люди. Для автомобилистов беспрепятственные перекрестки и знаки улучшают видимость, уменьшая количество столкновений.
![]()
Помимо порядка и безопасности, велосипедные стойки способствуют активному передвижению, что связано с уменьшением ожирения, улучшением здоровья сердечно-сосудистой системы и снижением стресса. Делая езду на велосипеде доступной и безопасной, они поощряют больше людей выбирать этот здоровый образ жизни, создавая более безопасные и взаимосвязанные сообщества. Инвестиции в качественные велосипедные стойки — это не только парковка, но и создание мест, удобных для всех.