仕様
モデル番号 : PV-SC-001
タイプ: 駐輪場と保管庫
色: 黄色、黒、緑、赤、またはカスタマイズ。
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング: 顧客の必要性に従って
サイズ:195*23.2*75cm、200.55*23.2*75cm、またはカスタマイズされた.
仕上げ: 熱間亜鉛メッキ
仕様
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:シルバー
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
ローディング:顧客のニーズに応じて
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 自転車駐車場および保管庫
色:黒
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:高さ1463mm、奥行き1114mm
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
型番:PV-H1
サイズ:w605×D400×H330mm
仕様: 丸管:¢16*1.2mm
仕上げ: パワーコーティング
正味重量: 1.6 kg
パッキング サイズ: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
ローディング:顧客のスペースのサイズに応じて、サイズに応じて設計できます
サイズ:W1977*D1130(駐車スペースにより異なります)*H2500mm
仕上げ: 粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
梱包サイズ:2000*2000*2500mm(駐車スペース40台)
粉体塗装、溶融亜鉛メッキ/電気研磨
品番:PV-0046-01
材質:炭素鋼
仕様:10.2*59*28CM またはカスタマイズ。
MOQ:100PCS
港:上海
商標:PV
モデル番号 : PV-0081-01
タイプ: 屋外自転車駐車ラック
スタイル : 屋内と屋外の両方
材質:炭素鋼
積載:2〜10台の自転車(顧客のニーズに応じて)
サイズ:170.5*116*148センチメートル
仕上げ: 溶融亜鉛メッキ
モデル番号 : PV-0055-01
タイプ: コンパクトフラットパック/スロット
色: 黒/シルバー/イエロー/オプション
スタイル:屋外/屋内
材質:炭素鋼/ステンレス鋼
収容台数 : 自転車6台駐車可能
サイズ:L1400*W1054*H840mm
正味重量:38KG
仕上げ: 粉体塗装/溶融亜鉛メッキ/電解研磨
梱包サイズ:1490*860*160mm 1個/ctn
製品名:マルチキャパシティ水平2段自転車駐車ラック
材質: 炭素鋼
仕上げ:粉体塗装
ポスト: 80mm * 80mm 厚さ: 3mm
鋼板:厚さ:2mm
寸法:1325×1890×1830mm
重量: 370kg/セット
モデル: HJ-000148-00-01
材質:ステンレス304
パイプ:50mm×2.5mm
サイズ: 900*700 ミリメートル (長さ*幅)
表面処理:研磨
サイクリングは、人々の心肺機能を最もよく改善できる持久力のある有酸素運動です。現代のスポーツ医学研究の結果によると、サイクリングには脳の発達、体力の向上、体重の減少、寿命の延長、ストレスの軽減などの機能があることが示されています。自転車は現在、国が提唱し、低炭素生活の中で最も環境に優しい交通手段であり、体を動かすだけでなく、効果的に車の使用を減らし、排気ガスを減らし、大気汚染を軽減し、環境を保護することができます. 、自転車がますます使用されるにつれて、いくつかの悪影響がますます明らかになります。
人口密度の高い都市部では、自転車の数が多すぎ、駐車方法が不十分であるため、市の治安や都市管理に問題が生じています。大きな広場やショッピング マーケットでは、自転車が混み合って駐車されることが多く、多くの障害を引き起こしています。住民の皆様にはご迷惑をおかけいたします」一部のサイクリストは、駐車する場所を見つけるだけで、盗難が時々発生します。自転車を保管するための特別なエリアはありません。自転車が整然と配置されている状況と比較して、同じ数の自転車はあまりにも多くの公共資源を占有し、不要なスペースの無駄遣いを引き起こします。
では、私たちはグリーンな旅行を積極的に提唱し、支持し、自転車の省エネ、環境保護、利便性を称賛していますが、交通渋滞、都市の外観、無作為駐車による車両損失などの管理上の問題をどのように解決すればよいのでしょうか?この問題を徹底的かつ効果的に解決するために登場したのが「駐輪ラック」で、これらの問題を根本的に解決しました。 1 対 1 のユニークな駐車設計により、車両の駐車がより便利で整然としたものになります。このように、本来は様々な企業や学校などの玄関先に散らかって混雑していた自転車が整然と駐車ラックに置かれ、店舗の玄関先に整然と駐車された車両が道路になっています。景色。現在、多くの都市が文明都市を建設しており、ブラインドレーンを占有することは固く禁じられています。市民が自転車を駐輪しやすいように、一部の大きなショッピング プラザや学校には駐輪ラックが設置されています。多くのサイクリストは、自転車を駐輪ラックに意識的に駐輪しています。し、ロックでロックします。
駐輪ラックは、保管ラック、駐車ラック、盗難防止ラック、自転車ラックとも呼ばれます。駐輪ラックの実用新案は、自転車を駐輪するための装置、特に駐輪ラックに関する。駐輪ラックには次の特徴があり、多くのスペースを節約し、より多くの駐車スペースを提供し、自転車を管理し、整理整頓し、低価格で、スペースを最大限に活用し、人間化されたデザインで、生活環境に適しており、操作は軽量です。 、安全性、ユニークなデザイン、安全で信頼性の高い使用、簡単で便利な車の選択と配置を向上させます。
都市のために
- 交通を緩和し、都市の外観を向上させ、市民の質を向上させます。
駐輪ラックを利用することで、駐輪順序の問題を効果的に解決できます。環境保護、移動の便利さ、交通渋滞の緩和などに積極的な役割を果たしているだけでなく、都市美化の構築や環境にやさしい社会づくりにも貢献しています。自転車ラックの設置は、街の見栄えを良くし、街を美しくし、市民の質を向上させます。それは人々の行動を微妙に変え、文明を駐車するように導きました!
個人向け - 自転車の盗難を防止し、より多くのサイクリング愛好家を奨励します
駐輪ラックは盗難を防ぐことができます。駐輪場が設置されている場所では、専任の担当者がいなくても自転車を紛失しにくい。パーカーは、自転車の前輪または後輪を 2 つのラックのカード スロットの間に駐車し、自転車を前部の鉄棒にロックするだけです。キーがなければ、車をこじ開けることは非常に困難です。車を盗むには、長さ10メートルの鉄のフレームを持ち去らなければなりません。駐輪ラックを適用することで、ユーザーの自転車の安全性を効果的に確保できるため、より多くのサイクリング愛好家が環境に配慮した移動を促進できます。結局のところ、自転車は依然として通勤者にとってかけがえのない短距離移動手段です。
企業の場合、駐車スペースの緊張を緩和し、駐車場の建設コストを削減します。
駐輪ラックは、駐車率を向上させ、スペースの合理的な使用を最大化するだけでなく、会社の従業員が低炭素で旅行することを奨励し、車を自転車に置き換え、会社の駐車スペースを改善し、削減します。会社の土地代。
公共の場 地下鉄の駅、公園、病院、キャンパスなど。
大学のキャンパス環境 特定の特殊性があり、駐輪施設はキャンパス環境と調和し、キャンパス景観の連続性と完全性を効果的に維持する必要があります。駐車場のレイアウトとランドスケープ、建築、緑化、人の行動パターンを組み合わせた設計手法。キャンパスの発展の歴史から、都市開発、自動車の成長、特に大規模な無秩序な使用と自転車の駐車は、キャンパスに大きな影響を与え、利用者の学習、仕事、生活に影響を与えました。キャンパスで。
商業施設、ショッピングモールの地下駐車場、ショッピング、フード、その他店舗の入り口
歩道橋やトンネルの出入り口、住宅、オフィス、商業、産業、病院、学校、文化施設、スポーツ施設、観光地、その他交通量の多い場所。
会社の玄関 ユニット、コミュニティのドア、さらには個人の庭など。
人口密度の高い地域や商業地域に駐車ラックを設置します。
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二段駐輪ラック自転車のランダムな駐車の問題を解決することです。折りたたみと持ち上げ、垂直持ち上げ、水平移動、引っ張り、固定、固定などにより、自転車と電気自動車の整然とした駐車を実現できます。公共の駐車場、高級オフィスビル、アパート、学校、環境品質要件が高い他の場所は、ハイエンドの顧客にとって最良の選択です。製品の特性に応じて、二層駐輪ラックは、折りたたみリフト、垂直リフト、水平移動、直圧および引き出しに分けることができます。
特徴:
該当する場合: さまざまな駐車場、車庫、駐輪場、コミュニティ、官公庁など、商店街、ショッピング プラザ、その他の公共駐車場で使用されています。
の フロアラケット駐輪ラック 主に駐輪用のメタルラックです。主に自転車や簡易電気自動車の駐車に使用されます。単一のカード スロットを使用して、バッテリー カーやオートバイの車輪を駐車できます。これにより、車両の駐車がより標準化されます。.製品の特性に応じて、地上の駐輪ラックは、スロット型の駐輪ラックと高低の駐輪ラックに分けることができます。材質はステンレス、亜鉛メッキ管、鉄管などに分けられます。
特徴:
自転車ロッカーは、永久に固定されたロック可能な自転車保管庫です。バーをこじ開けることができず、雨、風、雪、またはその他の悪天候を防ぎます。最高レベルの自転車セキュリティを提供する、整理された効率的なスペースを作成します。それらを連結して、スペース効率の高い駐車ソリューションを作成できます。
特徴:
自転車置き場は、庭や庭に自転車を保管するのに最適な場所です。適切なものを選択すれば、泥棒や悪天候から自転車を保護します。自転車シェルターは、自転車ラックのメーカーが自転車を駐車できるように設計された屋根付きまたは密閉型の自転車ラック ルームであり、サイクリストはどんな場所でも自転車を無人のままにしておくことができます。天気。
特徴:
半垂直の自転車ラックは、スペースが限られている場所向けに設計されています。このラックは無限に拡張できるため、商用アプリケーションに最適です。内部的にも外部的にも。背中合わせに配置すると、以前は却下した可能性のあるスペースで利用可能なストレージの量を最適化できます。
特徴:
自転車交通の主な特徴は一過性です。一部の公共の場所では瞬間的な交通量を無視して十分な駐車スペースがないことが多いため、自転車が歩道や車道にランダムに侵入し、人や車の流れが混在しています。 、 カオス、特に自転車が雨や雪に濡れていると、管理上の混乱は言うまでもなく、自転車は紛失しやすい.幹線道路では、自転車が両側に 3 ~ 4 メートルのスペースを占めることが多く、これは車両の速度と容量に深刻な影響を与え、自転車にアクセスするときの交通への影響が大きくなります。歩道が設置されている幹線道路の両側では、歩道が占有されることが多く、通行に影響を与えると同時に、歩行者の安全にも影響を与えます。そのため、利用者の利用時間、アクセスの利便性、安全性などに応じて合理的に計画・設計する必要があります。
1. 駐輪期間が長く、駐輪量の多い自転車については、周辺敷地に駐輪場やロックボックスを設置する。周囲の敷地条件がない場合は、元の緑地に樹木を並べ、自転車ラックを設置して生態学的な駐輪場を形成する必要があります。短時間の自転車から長時間の自転車まで、フレームは主に周辺の敷地条件に合わせて設計されており、自転車置き場はほとんどまたはまったくありません。
2. 駐輪施設は、単なるモデリングの問題ではなく、静的な交通の一面であり、都市の交通、景観、および人間の行動パターンと密接に関連しています。
材料 および 表面
炭素鋼材料、溶融亜鉛メッキ防錆、高温スプレー焼き付けスプレープロセスを使用して、屋外での酸化と錆の使用を効果的に防ぎます
溶融亜鉛めっきプロセスにより、さまざまなスパングルの外観を持つ効果的な耐食性表面が得られます。
設置方法と設置場所の要件
設置場所の要件
二層自転車ラックは設置が簡単で、会場に特別な要件はありません。設置と地下のネットの高さが一般的に2450mm以上である必要がある場合、チャネル幅は1700mm以上です。
屋外駐車ラック購入時の注意事項
国内外に屋外駐輪ラックの多くのサプライヤーがあります。見た目は同じですが、価格は大きく異なります。もちろん、クオリティは全然違います。ユーザーが高品質を購入したい場合は、通常のメーカーを選択し、製品の品質について楽観的になる必要があります.それを買いに行くか、それは本当に損失の価値があります.