의 부재를 방지하려면 자전거 주차장맥길 대학의 학생 협회 (SSMU가) 프로젝트를 제안하는 것 "집 안전한 자전거 주차 시설, 샤워기, 사물함 시설 및 SSMU 건물의 지하에 플랫. 제안은 캠퍼스에서 자전거 접근성에 대한 올바른 방향으로의 한 단계입니다; 그러나,이 프로젝트는 그 효과를 제한, 많은 부족이있다.

이 프로젝트의 문제점 중 첫 번째는 예상 비용이다. 비용은 자전거 랙 및 위해 $ 1.2 백만 띄게된다 샤워-하지만있을 수 있습니다 어떤 예산이 기능을 사용하기 위해 학기마다 요금을 지불 선출을 필요로한다는 것이다 오프 퍼팅 학생들에게 더 많은. 에 관계없이 최종 양이 아직되지 알려진-요금으로 인해 이미 외부 무료로 자전거를 주차 할 수 있다는 사실에, 학생들을위한 주요 턴 오프 될 것입니다. 이 제안 자전거 공간의 유일한 예측 장점은 날씨의 보안 및 보호 될 것입니다. 많은 학생들이 가난한 사람들의 일에 캠퍼스에 자전거를 선택하지 않습니다 그러나 요소로부터 보호가 불필요 할 수있다 조건 - 기본적으로 11 월과 4 월 사이의 일. 만 현실적으로 개월 매년 소수에 대한 사용을 볼 수있는 시설의 경우, $ 1.2 백만 단순히 부당한입니다.

두 번째 결함은 몇 가지 중요한 위치에서 SSMU 건물의 거리입니다. SSMU는 불편 로딕과 밀튼 게이트를 통해 캠퍼스를 입력 학생들 시설을 제공합니다. 또한,이 Y-교차로 주변의 학술 건물 근처에 위치하지 않으며, 이러한 매킨타이어 의료, 스튜어트 생물학, 그리고 교육 및 법률 건물로 박사 펜 필드 위의 사람들.

이 프로젝트의 또 다른 문제는 타임 라인입니다. 2018 년에 지어진하는 영구적 인 시설에 투입하여, SSMU 건축의 상태 캠퍼스에서 제공, 즉시 해결해야하는 문제에 대한 뒤늦은, 영구적 인 해결책을 제공하고있다. 맥길 커뮤니티의 회원들은 지금 접근하고 편리하게 자전거 저장 위치가 필요합니다.

국민 투표 질문이 SSMU 2016 겨울 국민 투표에 포함 된 자전거 시설에 대해서는 모션, 그 단점에도 불구하고, 찬성 83 %로 비준했다. 민주주의는 말씀; 그러나,이 같은 프로젝트를 구현하는 실제적인 한계가 기각되어야한다는 것을 의미하지 않는다.

충분한-말할 것도없고 저렴하고 가능한-솔루션은 도서관과 서비스의 건물을 포함하여 캠퍼스의 모든 주요 건물의 외부에 더 많은 자전거 랙을 배치하는 것입니다. 자전거 주차장을 분권화하는 것은 학생들이 출퇴근에 시간을 절약 할뿐만 아니라, 기존의 혼잡을 방지 할 수 있습니다 자전거 랙.

SSMU와 맥길 정부의 협력 캠퍼스에서 자전거 태도에 상당한 변화를 표시합니다. 자전거 시설은 자전거 사용을 축소하는 대학의 이전 노력에서 출발을 표시로 학생들이 캠퍼스 순환 전쟁을 이길 것으로 보인다. 많은 자전거가 분리, 아마도 캠퍼스를 타고 자전거를 억제하기 위해 2013 년 밀턴 게이트에 설치된 자전거 방지 게이트를 불러 캠퍼스 보안에 의해 요청을 받고 기억. 자전거의 문제가 자전거를 타게 캠퍼스 여부에 걸어해야한다는 주장에 보행자와 맥길 관리 사이딩으로, 맥길로 분열하고있다. 물론, 자전거는 장소-같은 자전거 등의 적절한 접근성 및 안전 절차 레인 -이 분리 할 이유가 없다고 주장했다.

실내 자전거 주차 시설이 새로운 솔루션에 있지만 정품에 진행 캠퍼스에 문제를 효과적으로 문제를 해결하지 않습니다. 자전거 접근 공간의 제안은 캠퍼스에 자전거의 필연성을 수용 향해 점진적 단계를 표시하지만,이 솔루션은 실제도 충분 아닙니다.