명세서
모델 번호 : PV-SC-001
유형: 자전거 주차 및 보관소
색깔: 노랗고, 까맣고, 녹색, 빨강, 또는 주문을 받아서 만드는.
스타일: 실내 및 실외 모두
재질 : 탄소강
선적: 고객 필요에 따라
크기: 195*23.2*75cm, 200.55*23.2*75cm, 또는 주문을 받아서 만드는.
마감: 아연 도금
명세서
모델 번호 : PV-0081-01
유형: 자전거 주차 및 보관
색상: 실버
스타일: 실내와 실외 모두
재질 : 탄소강
로딩: 고객의 필요에 따라
크기 : 높이 1463mm, 깊이 1114mm
마감: 열간 아연 도금
모델 번호 : PV-0081-01
유형: 자전거 주차 및 보관
검정색
스타일: 실내와 실외 모두
재질 : 탄소강
적재: 자전거 2-10대(고객 요구에 따라)
크기 : 높이 1463mm, 깊이 1114mm
마감: 열간 아연 도금
모델 번호: PV-H1
크기: w605*D400*H330mm
명세: 둥근 관: ¢16*1.2mm
마침: 전원 코팅
순중량: 1.6kg
패킹 크기: 6pcs/ctn
MOQ: 100개
재질 : 탄소강 / 스테인레스 강
로딩: 고객 공간 크기에 따라, 우리는 크기에 따라 디자인할 수 있습니다
크기 : W1977*D1130(주차 공간에 따라 다름)*H2500mm
마감: 분말 코팅, 열간 아연 도금/전기 광택
포장 크기 : 2000*2000*2500mm(주차 공간 40대)
분말 코팅, 열간 아연 도금/전기 광택
상품 번호:PV-0046-01
재질: 탄소강
명세: 10.2*59*28CM 또는 주문을 받아서 만드는.
MOQ:100PCS
포트:상하이
상표권:PV
모델 번호: PV-0081-01
유형: 옥외 자전거 주차 선반
스타일: 실내 및 실외 모두
재질 : 탄소강
적재: 2-10대의 자전거(고객의 필요에 따라)
크기: 170.5*116*148CM
마감: 아연 도금
모델 번호: PV-0055-01
유형: 조밀한 편평한 팩 /slot
색상: 블랙/실버/옐로우/옵션
스타일: 야외/실내
재질: 탄소강/스테인리스 강
수용 인원 : 자전거 6대 주차
크기: L1400*W1054*H840mm
순중량 : 38KG
끝: 분말 코팅/뜨거운 직류 전기를 통한 /elctropolishing
패킹 크기: 1490*860*160mm 1pcs/ctn
제품 이름: 다중 용량 수평 2단 자전거 주차 랙
재료: 탄소강
마침: 분말 코팅
포스트: 80mm * 80mm 두께: 3mm
강판: 두께: 2mm
차원: 1325*1890*1830mm
중량: 370kg/세트
모델: HJ-000148-00-01
자료: 스테인리스 304
파이프: 50mm* 2.5mm
크기: 900*700mm(L*W)
표면 처리: 연마
도시 지역이 더욱 혼잡해지고 환경 지속 가능성이 중요해짐에 따라 자전거는 현대 교통 시스템에서 점점 더 중추적인 역할을 하고 있습니다. 자전거 타기를 지원하고 장려하는 핵심 요소는 잘 규제되고 접근 가능하며 안전한 자전거 주차 공간의 가용성입니다. 도시 개발의 청지기인 도시 계획자는 자전거 주차 규정의 미묘한 차이를 이해하여 도시가 자전거 이용자의 요구 사항을 충족하는 동시에 더 넓은 도시 목표를 달성할 수 있도록 해야 합니다. 이 기사에서는 다음의 중요한 측면을 살펴봅니다. 자전거 주차 규제를 통해 도시 계획자에게 자전거 타기를 장려하고 혼잡을 줄이며 지속 가능성을 향상시키는 시스템 설계에 대한 통찰력을 제공합니다.
자전거 주차 인프라는 자전거 타기와 같은 활동적인 교통 수단을 활성화하는 데 중요한 역할을 합니다. 적절한 주차 공간이 없으면 최고의 자전거 도로와 트레일도 매력을 잃게 됩니다. 자전거 이용자는 집, 직장, 공공장소에서 자전거를 주차할 수 있는 안전하고 편리한 장소가 필요합니다.
효율적인 자전거 주차 솔루션은 자동차 사용을 줄이고 도심의 교통 혼잡을 줄입니다. 대중교통 허브와 상업 구역 근처에 자전거 거치대와 대피소를 전략적으로 배치하면 원활한 복합 운송이 가능해지며 자동차에 대한 의존도가 최소화됩니다.
많은 도시에서는 탄소 배출을 줄이기 위한 야심 찬 목표를 설정하고 있으며, 자전거 타기를 장려하는 것은 이를 달성하는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다. 그러나 주차 인프라가 부족하면 이러한 노력이 방해를 받을 수 있습니다. 잘 규제된 자전거 주차는 자전거 타기의 확산을 지원하여 온실가스 배출 감소에 기여합니다.
도시 계획자는 지역 수요와 구역 지정 요구 사항에 따라 적절한 자전거 주차 공간 수를 결정해야 합니다. 규정에서는 주거용, 상업용 및 공공 장소에 대한 최소 주차 기준을 명시하는 경우가 많습니다.
규정은 자전거 주차 시설이 사용자 친화적이고 다양한 범위의 자전거 이용자가 접근할 수 있도록 보장해야 합니다.
자전거 도난은 자전거 타기를 방해하는 중요한 요소입니다. 도시 계획자는 보안 지침을 규정에 통합하여 시설에 다음을 포함하도록 요구해야 합니다.
야외 자전거 주차장에는 대피소, 캐노피 또는 완전히 밀폐된 구조물과 같은 날씨 보호 조치가 포함되어야 합니다. 이는 사계절 내내 시설의 가용성을 보장하고 자전거의 마모를 방지합니다.
도시 계획자는 자전거 주차에 대한 현재 및 예상 수요를 평가해야 합니다. 여기에는 사이클링 패턴 분석, 설문조사 실시, 통근 동향 데이터 활용이 포함됩니다.
자전거 주차 규정은 구역법, 대중교통 정책, 지속 가능성 목표를 포함한 전반적인 도시 계획 목표와 일치해야 합니다. 예를 들어, 복합 용도 개발에서는 자전거 주차를 건축 법규의 요구 사항으로 포함할 수 있습니다.
규정은 저소득층, 여성, 노인을 포함한 다양한 인구의 요구를 고려해야 합니다. 자전거 주차 시설에 대한 공평한 접근을 보장하면 교통 격차를 해소하고 모두를 위한 자전거 타기를 장려하는 데 도움이 될 수 있습니다.
네덜란드는 자전거 친화적인 인프라 분야에서 세계를 선도하고 있습니다. 국가 규정에서는 안전하고 날씨로부터 보호되는 공간에 대한 요구 사항과 함께 주거 및 상업 개발에 자전거 주차를 의무화하고 있습니다. 암스테르담과 같은 도시에는 대용량 주차장과 수중 자전거 보관소와 같은 혁신적인 솔루션이 있습니다.
미국에서는 자전거 주차 규정이 매우 다양합니다. 포틀랜드 및 샌프란시스코와 같은 도시에서는 특정 랙 설계 및 간격 요구 사항을 포함한 포괄적인 지침을 구현했습니다. 지역법에 따라 상업용 부동산에 최소한의 자전거 주차 공간을 제공해야 하는 경우가 많습니다.
일본의 인구 밀도가 높은 도시에서는 공간 효율성을 극대화하기 위해 수직형 자동 자전거 주차 시스템을 도입했습니다. 현지 규정에서는 복합 통근을 지원하기 위해 주차 시설과 대중교통 허브의 통합을 우선시합니다.
인구 밀도가 높은 도시 지역은 종종 공간 제약에 직면해 자전거 주차를 위한 토지 할당이 어렵습니다. 수직형 및 모듈형 스토리지 솔루션은 이 문제를 해결할 수 있지만 사전 투자가 필요합니다.
많은 도시에서는 자전거 주차 인프라에 대한 자금 확보에 어려움을 겪고 있습니다. 도시 계획가는 재정적 격차를 해소하기 위해 공공-민간 파트너십과 보조금을 모색해야 합니다.
아무리 잘 설계된 시설이라도 정기적인 유지관리가 필요합니다. 규정에는 장기적인 사용성을 보장하기 위한 정기 검사 및 수리에 대한 지침이 포함되어야 합니다.
IoT와 스마트 기술을 자전거 주차에 통합하는 것이 주목을 받고 있습니다. 실시간 입주 모니터링, 앱 기반 예약, 자동 잠금 시스템 등의 기능으로 사용자 편의성을 높였습니다.
향후 규정에는 건설에 재활용 재료를 사용하고 조명 및 감시를 위한 재생 에너지와 같은 지속 가능성 지표가 포함될 수 있습니다.
사이클링 패턴이 발전함에 따라 구역 지정법은 전기 자전거 및 스쿠터 주차와 같은 새로운 요구 사항을 수용하도록 조정되어야 합니다. 도시 계획자는 기술 및 사회적 추세에 따라 발전할 수 있는 유연한 규제 프레임워크를 고려해야 합니다.
이해관계자 참여: 자전거 타는 사람, 지역 기업 및 지역 사회 조직과 협력하여 요구 사항을 이해하고 자전거 주차 프로젝트에 대한 지원을 얻습니다.
파일럿 프로젝트: 도시 전체에 구현되기 전에 소규모 프로젝트에서 자동 주차 시스템과 같은 혁신적인 솔루션을 테스트합니다.
교육 및 인식: 규정 채택 및 준수를 장려하는 캠페인을 통해 자전거 주차의 이점을 홍보합니다.
지속적인 모니터링: 데이터를 사용하여 규제의 효율성을 평가하고 필요에 따라 조정합니다.
자전거 주차 규정은 지속 가능한 도시 개발의 초석입니다. 안전하고 접근 가능하며 잘 설계된 시설을 제공함으로써 도시는 자전거를 실행 가능하고 매력적인 교통 수단으로 홍보할 수 있습니다. 도시 계획가는 환경 및 사회적 목표를 달성하는 동시에 현대 도시의 요구를 충족하기 위해 이러한 규정을 형성하는 데 중요한 역할을 합니다. 올바른 정책과 혁신적인 솔루션을 통해 전 세계 도시는 주민과 지구 모두에게 혜택을 주는 활기차고 자전거 친화적인 환경을 조성할 수 있습니다.