Com a popularidade e o uso generalizado do compartilhamento de bicicletas, os problemas de estacionamento também são revelados um a um. Embora a empresa de compartilhamento de bicicletas e o governo tenham tomado medidas ativas para aumentar as áreas de estacionamento e fortalecer o compartilhamento de bicicletas, ainda podemos ver que a maioria dos estacionamentos de bicicletas compartilhados são apenas algumas linhas. As bicicletas estão estacionadas em desordem e as calçadas ainda estão bloqueadas.

É realmente útil usar as linhas para regular as áreas de estacionamento? O efeito é definitivamente sim, pelo menos a moto é controlada dentro de um certo intervalo. No entanto, dentro e ao redor desta região, ainda há um acúmulo de bicicletas, uma grande área para cair, bloqueando as calçadas e assim por diante. No entanto, se quisermos manter a bicicleta compartilhada estacionada limpa, ainda precisamos usar um rack de estacionamento. O estacionamento individual é fornecido pelo estacionamento para que cada bicicleta tenha seu próprio espaço. O design alto e baixo do rack de estacionamento e bicicletário de dois andares pode fazer maior uso do espaço, para que o espaço limitado possa acomodar mais bicicletas. O design do slot do bicicletário também pode manter a estabilidade da bicicleta. Enquanto o apoio para os pés da bicicleta estiver danificado, ou se alguém acidentalmente derrubar as bicicletas ao redor, isso não fará com que todas as bicicletas caiam.