自行车行之初，首先也是最头疼的就是材料的防锈问题。毕竟自行车是一项户外运动，很多时候都会停在室外。于是，风雨过后， 室外停车架 都逃脱不了生锈的命运。

有阳光的地方很好，但人们喜欢住在总是下毛毛雨的地方。这样一来，我们就有了这个烦恼，室外停车位，如何选择 表面处理。我在南美有一些客户，他们特别关注这些事情。虽然每年的降雨量给人们的生活带来了源源不断的生活，但户外停车架材料的选择始终是问题的中心。

其实很简单，众所周知，自行车材质分为碳钢和不锈钢。
不锈钢在我们的生活中确实是很常见的。公交车扶手、地铁、厨房用品等。虽然它们重量轻且易于携带，但相对而言，不锈钢并不便宜。虽然它是“不锈钢”，但从外表上看，经过十年、甚至二十年的风吹雨打，钢铁终究会被腐蚀。

碳钢实际上非常坚固，而且质量比不锈钢重得多。尤其是户外设施的安全。一个碳钢U型自行车停车架，正常尺寸为50.8*4mm，相信很少有人愿意不厌其烦地去偷这个大家伙。但其防锈能力不如不锈钢。因此，碳钢的质量重，但价格却比不锈钢低很多。

价格低廉的一个缺点是涂层的使用寿命较短。所以近年来，热镀锌打破了这个魔咒。虽然它无法像不锈钢一样拥有20多年的抛光、拉丝、电焊等方法防锈的寿命，但它仍然具有一定的使用寿命。防锈生涯超过10年。通常我们使用的热镀锌不是100%纯锌。纯锌的颜色是黑色的，不美观。相反，纯度为 70-80% 的锌最受欢迎。因为它会显示为银色，而且很多人都非常喜欢它。

但慢慢地人们发现，热镀锌由于生锈时间长，有一个不可避免的缺陷，那就是表面有锌气泡。而且单一的颜色大大不能满足人们的需求。此时，原来废弃的喷纹迅速崛起，并与镀锌一起改变了碳钢的世界。

最后，表面处理形成了两个大组织之间的巨大对抗。选择碳钢还是不锈钢？