Zu Beginn der Fahrradlinie ist das erste und größte Problem das Problem des Rostschutzes des Materials. Schließlich ist Fahrrad ein Outdoor-Sport und wird in vielen Fällen draußen abgestellt. Also, nach dem Wind und Regen, Parkständer im Freien wird dem Schicksal des Rosts nicht entgehen.

Sonnige Orte sind in Ordnung, aber die Menschen leben gerne dort, wo es immer nieselt. Auf diese Weise haben wir dieses Problem, das Parken im Freien, wie wir wählen sollen Oberflächenbehandlung. Ich habe einige Kunden in Südamerika, die diesen Dingen besondere Aufmerksamkeit schenken. Obwohl der jährliche Niederschlag das Leben der Menschen kontinuierlich belebt, steht die Wahl der Materialien für Außenparkplätze immer im Mittelpunkt des Problems.

Eigentlich ist es ganz einfach. Wie wir alle wissen, werden Fahrradmaterialien in Kohlenstoffstahl und Edelstahl unterteilt.
Edelstahl kommt in unserem Leben sehr häufig vor. Handläufe für Busse, U-Bahn, Küchenzubehör und so weiter. Obwohl sie leicht und leicht zu transportieren sind, ist Edelstahl relativ gesehen nicht billig. Obwohl es äußerlich „rostfrei“ ist, wird der Stahl nach zehn oder sogar zwanzig Jahren, die er Wind und Regen ausgesetzt ist, irgendwann erodieren.

Kohlenstoffstahl ist tatsächlich sehr fest und von der Masse her viel schwerer als Edelstahl. Insbesondere bei der Sicherheit von Außenanlagen. Ich glaube, dass nur wenige Leute bereit sind, sich die Mühe zu machen, diesen großen Kerl zu stehlen. Allerdings ist die Rostbeständigkeit nicht so gut wie bei Edelstahl. Daher ist die Qualität von Kohlenstoffstahl schwer, aber der Preis ist viel niedriger als bei Edelstahl.

Ein Nachteil des niedrigen Preises ist die kurze Haltbarkeit der Beschichtung. Daher hat die Feuerverzinkung in den letzten Jahren den Fluch gebrochen. Obwohl sie seit mehr als 20 Jahren nicht mehr die gleiche Lebensdauer wie Edelstahl haben kann, der durch Polieren, Ziehen, Elektro und andere Methoden Rost verhindert, hat er immer noch eine Rostfreie Karriere seit mehr als 10 Jahren. Normalerweise besteht die von uns verwendete Feuerverzinkung nicht zu 100 % aus reinem Zink. Die Farbe von reinem Zink ist schwarz und nicht schön. Stattdessen ist Zink mit einem Reinheitsgrad von 70–80 % am beliebtesten. Weil es in Silber gezeigt wird und viele Leute es sehr mögen.

Aber langsam wurde festgestellt, dass die Feuerverzinkung mit der langen Rostzeit einen unvermeidbaren Fehler aufweist, nämlich Zinkblasen auf der Oberfläche. Und eine einzelne Farbe ist bei weitem nicht in der Lage, die Bedürfnisse der Menschen zu erfüllen. Derzeit ist die Ursprüngliche verlassene Sprühmuster steigen schnell an und verändern zusammen mit verzinktem Stahl die Welt des Kohlenstoffstahls.

Schließlich bildete die Oberflächenbehandlung eine große Konfrontation zwischen zwei großen Organisationen. Wählen Sie Kohlenstoffstahl oder Edelstahl?