Especificaciones
Número de modelo: PV-SC-001
Tipo: Parking y trastero de bicicletas
Color: amarillo, negro, verde, rojo o personalizado.
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño: 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm o personalizado.
Acabado: galvanizado en caliente
Especificaciones
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
Color plata
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
De color negro
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-H1
Tamaño: w605*D400*H330mm
Especificación: tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabado: recubierto de energía
Peso neto: 1,6 kg
Tamaño del embalaje: 6 uds./caja
MOQ: 100 piezas
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Carga: según el tamaño del espacio del cliente, podemos diseñar según el tamaño
Tamaño: W1977*D1130(depende de su espacio de estacionamiento)*H2500mm
Acabado: Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Tamaño del embalaje: 2000*2000*2500 mm (40 plazas de aparcamiento)
Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Número de producto:PV-0046-01
Material: acero al carbono
Especificación: 10,2*59*28 CM o personalizado.
MOQ: 100PCS
Puerto: Shanghái
Marca registrada: picovoltio
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Estante de estacionamiento para bicicletas al aire libre
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño: 170,5*116*148 CM
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0055-01
Tipo: paquete plano compacto/ranura
Color: negro/plata/amarillo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Capacidad : parque 6 bicicletas
Tamaño: L1400*W1054*H840mm
Peso neto: 38 KG
Acabado: recubrimiento en polvo/galvanizado en caliente/electropulido
Tamaño del embalaje: 1490*860*160mm 1 unidad/caja
Nombre del producto: Estante de estacionamiento de bicicletas horizontal de dos niveles de capacidad múltiple
Material: acero al carbono.
Acabado: con recubrimiento en polvo
Poste: 80 mm * 80 mm espesor: 3 mm
Placa de acero: espesor: 2 mm
Dimensión: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/juego
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: acero inoxidable 304
Tubo: 50 mm* 2,5 mm
Tamaño: 900*700 mm (largo x ancho)
Tratamiento superficial: pulido
bastidores de bicicletas¿Por qué no se toma en serio en China?
bastidores de bicicletas han sido durante mucho tiempo allí, a menudo somos capaces de ver en el lado de la carretera en el país, especialmente en el metro, la puerta estará equipado con un súper bastidores de bicicletas. Sin embargo, muchas personas han recurrido siempre a ciegas bastidores de bicicletas ojo, a su manera, quiero parar donde quisieran, la cara de esta situación muchas veces muy impotente.
¿Por qué, entonces, bastidores de bicicletas en China la situación es tan embarazoso?
En primer lugar, la calle o los bastidores de metro de la bicicleta son generalmente financiados por el gobierno instalado, pero el gobierno hacen estas cosas en función de cómo muchas de las necesidades de las personas a hacer? La mayoría son también para conseguir un poco de dinero para tomar un logro o de ella, una situación de este tipo en China debe ser considerado como normal, por lo que no van exigir nada, porque el ambiente social es tan. El propósito del gobierno para hacer las cosas impuras, naturalmente, habrá muchos problemas, tales como: cuarto lugar de instalación es razonable? Instala bastidores realiza para evaluar si las estadísticas, cada punto tendrá que instalar un número? Cuando todo lo que no es de la realidad de la época, naturalmente, no habrá una planificación racional.
En segundo lugar, no hay ninguna presión legal, la presión moral para limitar usted, asegúrese de pasar de estacionamiento al puesto de estacionamiento, no se pueden aparcar libremente en el borde de la carretera. Así Ante esta situación, hay algunas personas pueden dejar conscientemente para el aparcamiento de bicicletas en rack que? En Japón hemos sido exclusiva sin parar, en el aparcamiento portabicicletas, será detenido el vehículo, sin perjuicio de 3000-- multa de 5.000 yenes, yo no soy respetado en Japón, sino un sistema de este tipo, en China ¿No puedes tenerlo?
En tercer lugar, la popularidad de los bastidores en China no es suficiente, muchas personas ahora incluso la bicicleta bastidores lo que no se sabe! Además, en la que una gran cantidad de conciencia de la gente, este concepto no existe, por lo que no existe tal concepto de una persona, será consciente de cómo el coche a la posición de aparcamiento que?
Los tres puntos anteriores es la embarazosa situación actual debe ser bastidores de bicicletas que!
Cada día nacional en voz alta gritando consignas de "viajes verdes, energía verde", "servir al pueblo, la construcción de la nueva cara de la ciudad", "para crear la ciudad más bella!" Escuchando estas consignas engañosas todos los días, ¿por qué no empezar desde un punto de cosas prácticas?
China, que todavía tienen un largo camino por recorrer, ¡ah!