Specificaties
Modelnummer: PV-SC-001
Type: Fietsenstalling en berging
Kleur: geel, zwart, groen, rood of aangepast.
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Lading: volgens de behoefte van de klant
Grootte: 195*23.2*75cm, 200.55*23.2*75cm, of Aangepast.
Afwerking: thermisch verzinkt
Specificaties
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
Kleur: zilver
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: volgens de behoefte van de klant
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
De kleur zwart
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-H1
Maat: w605*D400*H330mm
Specificatie: Ronde buis:¢16*1.2mm
Afwerking: gepoedercoat
Netto gewicht: 1,6 kg
Verpakkingsgrootte: 6 stks/ctn
MOQ: 100st
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Laden: afhankelijk van de grootte van de klantruimte, kunnen we ontwerpen op basis van de grootte
Afmeting: W1977*D1130 (afhankelijk van uw parkeerplaats)*H2500mm
Afwerking: gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch gepolijst
Verpakkingsgrootte: 2000*2000*2500mm (40 parkeerplaatsen)
Gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch polijstmiddel
Productnummer: PV-0046-01
Materiaal: koolstofstaal
Specificatie: 10.2*59*28CM of Aangepast.
MOQ: 100 STKS
Haven: Sjanghai
Handelsmerk: PV
Modelnummer: PV-0081-01
Type: fietsenstalling voor buiten
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: 170.5*116*148CM
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0055-01
Type: compacte platte verpakking / slot
Kleur: zwart / zilver / geel / optioneel
Stijl: buiten/binnen
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Capaciteit : plaats 6 fietsen
Maat: L1400*B1054*H840mm
Netto gewicht: 38KG
Afwerking: poedercoating / thermisch verzinkt /elektrolytisch polijsten
Verpakkingsgrootte: 1490 * 860 * 160 mm 1 stks / ctn
Productnaam : Horizontaal tweelaags fietsparkeerrek met meerdere capaciteiten
Materiaal: koolstofstaal
Afwerking: gepoedercoat
Paal: 80 mm * 80 mm dikte: 3 mm
Stalen plaat: dikte: 2 mm
Afmeting: 1325*1890*1830mm
Gewicht: 370 kg/set
Model: HJ-000148-00-01
Materiaal: roestvrij staal 304
Pijp: 50 mm* 2,5 mm
Maat: 900*700mm (L*B)
Oppervlaktebehandeling: polijsten
fietsenrekkenWaarom niet serieus in China genomen?
Fietsenrekken zijn er al lang, we zijn vaak in staat om te zien aan de kant van de weg in het land, vooral in de metro, zal de deur worden uitgerust met een super fietsenrekken. Toch hebben veel mensen altijd een oogje dicht fietsenrekken, zijn eigen manier, ik wil stoppen met waar ze wilden, het gezicht van deze situatie vele malen echt hulpeloos.
Waarom dan, fietsenrekken in China de situatie is zo pijnlijk het?
Eerst worden de straat of de metro fietsenrekken meestal gefinancierd door de overheid geïnstalleerd, maar de overheid deze dingen op basis van hoeveel van de behoeften van de mensen te doen? De meeste zijn ook wat geld om een prestatie of uit te nemen te krijgen, moet een dergelijke situatie in China worden beschouwd als normaal, dus we gaan niet om het even wat veeleisend, omdat de sociale sfeer is zo. Het doel van de overheid om dingen te onzuiver doen, natuurlijk zullen er veel problemen, zoals: Rekken installatie locatie is redelijk? Installeert racks gedaan om te beoordelen of de statistieken, zal elk punt nodig om een nummer te installeren? Als alles is niet van de realiteit van de tijd, natuurlijk zal er geen rationele planning.
Ten tweede is er geen juridische druk, morele druk om u te beperken, moet u parkeerplaats stoppen om de parking staan, kan niet vrij worden geparkeerd langs de weg. Dus Geconfronteerd met deze situatie, zijn er een paar mensen kunnen bewust stoppen om het fietsenrek het? In Japan hebben we exclusieve, non-stop naar de parkeerplaats fietsenrek geweest, zal het voertuig worden vastgehouden, onder voorbehoud van 3000-- boete van 5.000 yen, ik ben niet gerespecteerd in Japan, maar een dergelijk systeem in China Kun je het hebben?
Ten derde, de populariteit van de rekken in China is niet genoeg, veel mensen nu nog fietsenrekken wat niet weten! Bovendien, waar veel bewustzijn van mensen, dit begrip is niet gedefinieerd, zodat er geen begrip van een persoon, zal hij bewust hoe de auto naar de parkeerplaats verdragen zijn?
De bovenstaande drie punten is de huidige pijnlijke situatie zou moeten zijn fietsenrekken it!
Elke dag binnenlandse luid schreeuwen leuzen van "groen reizen, groene energie", "ten dienste van de mensen, de bouw van het nieuwe gezicht van de stad", "de mooiste stad te creëren!" Luisteren naar deze misleidende slogans elke dag, waarom niet beginnen vanuit een praktisch oogpunt van de dingen?
China, heb je nog een lange weg te gaan ah!