"Io non vedo come le stazioni beneficio di persone che vivono in case popolari", ha detto Frances Brown, presidente della Red Hook Oriente Case Inquilino associazione. "Siamo stanchi di tutte queste moto Citi e le persone che prendono decisioni per noi come se fossimo bambini piccoli."

Il Dipartimento dei Trasporti ha recentemente installato quattro stazioni in tutto il 2.891 unità complesso residenziale pubblica - a W. nono e Columbia strade, Lorena e Columbia strade, Clinton e strade Centre, e le strade Wolcott e Dwight - come parte di un rollout più ampia del blu baie -bike intorno a bordo 6 Comunità oltre il mese passato.

L'agenzia ha tenuto diversi seminari pubblici durante il periodo di programmazione e si è incontrato con Brown due volte, ma lei ha detto che i pow-wow sembrava inutile e ha ottenuto il honchos impressione di trasporto avevano già deciso dove si stava mettendo le banchine prima parlavano di lei.

"Quando sono venuti da me e mi parlò di aver già preso una decisione", ha detto.

La città ha fatto uno sforzo per ottenere i residenti di New York City Housing Authority sulle moto - inquilini hanno solo a pagare 5 $ al mese per affittare loro, contro i $ 15 per gli altri cittadini.

Nel frattempo, Red Hook Case residenti sono solo affittano 47 dei 116 spazi di parcheggio privato del complesso, che costa $ 60- $ 75 un anno, secondo un portavoce del New York City Housing Authority.

Ma un altro leader inquilino dice che c'è una carenza di possibilità di parcheggio gratuiti per il 98 per cento dei residenti che lei sostiene propria auto, ei pochi che ciclo già possiede le proprie biciclette.

"Non abbiamo abbastanza spazio per parcheggiare così com'è", ha detto il presidente Red Hook West Case Inquilino associazione Lillie Marshall, che dice che la città non ha nemmeno la briga di impegnarsi lei in discussione. "Le persone della comunità le auto ei loro figli hanno moto, quindi quello che stiamo andando a che fare con tutte queste moto? Nessuno è affittare queste moto, sono solo parcheggiati lì. "

Il sindaco DeBlasio anche individuato le Camere rosse Hook residenti come i destinatari fortunati di una nuova fermata quartiere dei traghetti ea suo prossimo tram.

Un portavoce del Dipartimento dei Trasporti ha rifiutato di rispondere a domande specifiche sui suoi incontri - o la sua assenza - con gancio case rosse leader, dicendo solo che ci vuole ingresso comunità sul serio e in considerazione al momento di decidere sulle posizioni del rack.

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