"Я не вижу, как станции принести пользу людям, которые живут в государственном жилье," сказал Фрэнсис Браун, президент Red Hook East Дома Арендатором ассоциации. "Мы устали от всех этих Citi велосипедов и людей, принимающих решения, для нас, как будто мы маленькие дети."

Министерство транспорта недавно установили четыре станции вокруг 2891 единиц общественного жилищного комплекса - на W. Девятая и Columbia улиц, Лотарингии и Колумбийского улиц, Клинтон и Центр улиц, и Уолкотт и Дуайт улиц - как часть более широкого развертывания синий -bike бухт вокруг Общественного совета 6 за прошедший месяц.

Агентство провело несколько публичных семинаров в период планирования и встретился с Брауном в два раза, но она сказала, что Пау ошеломляет казалось бессмысленным и она создалось впечатление, транспорт боссы уже решил, где он размещал доки, прежде чем они говорили с ней.

"Когда они пришли ко мне и говорил со мной, они уже приняли решение," сказала она.

Город прилагает усилия, чтобы получить жителей Нью-Йорка Housing Authority на велосипедах - у жильцов есть только заплатить $ 5 в месяц, чтобы арендовать их, по сравнению с $ 15 для других граждан.

В то же время, жители Красные Крюк Дома только сдача в аренду 47 из 116 мест в частной стоянке комплекса, который стоит $ 60- $ 75 в год, по словам пресс-секретаря Нью-Йорка Housing Authority.

Но другой лидер арендатор говорит, что существует недостаток свободных вариантов парковки для 98 процентов жителей, которые, как она утверждает собственные автомобили, а те немногие, кто цикл уже есть свои собственные велосипеды.

"У нас нет достаточно места для парковки, как есть", сказал президент Red Hook West Дома Арендатором ассоциации Лилли Маршалл, который говорит, что город даже не потрудился заниматься ее в обсуждении. "Люди в сообществе есть автомобили и их дети имеют велосипеды, так что мы будем делать со всеми этими велосипедами? Никто не арендует эти велосипеды, они просто припаркован там ".

Мэр также Де Блазио выделил красных жителей Крюк домов, счастливых получателей нового микрорайона остановки парома и его предстоящего трамвая.

Департамент по вопросам транспорта пресс-секретарь отказался отвечать на конкретные вопросы о своих встречах - или ее отсутствие - с лидерами Red Hook Дома, сказав только, что она принимает участия сообщества серьезно и во внимание при принятии решения о местах в стойку.

http://www.chinabikerack.com