Fietsenrekken op twee niveaus zijn de belangrijkste producten van de Chinabikerack, het bovenframe met verticaal heffen, trekken, directe druk en andere manieren, het onderframe met horizontale beweging, vaste en andere manieren om toegang tot fietsen, elektrische voertuigen te bereiken. Het leiden van stedelijke openbare orde is een van de belangrijke taken van stedenbouw. ​​Het regelen van handmatig beheer is niet alleen tijdrovend en arbeidsintensief, maar kan ook geen goede resultaten opleveren. Daarom is het voor de stedelijke beschaving en de milieubouw van groot belang om professionele fietsparkeervoorzieningen voor het publiek in het openbaar beschikbaar te stellen Vergeleken met grote voertuigen zoals auto's, nemen fietsen een klein gebied in beslag, hebben ze een hoge parkeervrijheid en verschillende stijlen, maar een fietsenstalling past perfect bij deze kenmerken, er zijn verschillende fietsparkeermaatregelen op de markt.

2-laags fietsenrekken" Kenmerken

• Om het aantal parkeerplaatsen voor voertuigen per ruimte-eenheid te verhogen tot 200% ~ 300%, moet u volledig voldoen aan de intensieve parkeerbehoeften van scholen, winkelcentra, kantoorgebouwen, metro's, parken, overheidsinstanties en andere eenheden.
• De lay-out is flexibel en de hoek van het frame kan worden aangepast aan de omstandigheden van de locatie om te voldoen aan de vereisten van de breedte van het kanaal en de bezettingsgraad van de site volledig te verbeteren. Het traditionele hoofdmateriaal van het trektype, type directe druk is staal, het oppervlak is gegalvaniseerd of gespoten, de kleur kan worden aangepast, opvouwbaar heffen, verticaal heffen, horizontaal mobiel hoofdmateriaal is aluminiumlegering, de kleur is zilver.
• Gegalvaniseerd staal, oppervlaktespraybehandeling bij hoge temperatuur, kan corrosie voorkomen, met gasveer op de plank, het gebruik van meer dan 10.000 keer. Materiaal van aluminiumlegering, oxidatiebehandeling van de zuurstofpaal aan het oppervlak, het bovenste verticale heffen, de onderste horizontale beweging, ga gewoon weg een bepaalde werkruimte.
• Adopteer Japanse geavanceerde technologie voor een innovatief ontwerp. Gemakkelijk te gebruiken, het bovenste rek kan worden verlaagd of verhoogd met knoppen of ballen en keert automatisch terug naar de oorspronkelijke positie nadat de fiets is opgehaald. Er is maar weinig kracht nodig om het onderste rek horizontaal over de baan te laten glijden. Bekijk de video van onze website. De hefarm realiseert verticaal vrij heffen door de spiraalveer die in de kolom is geïntegreerd. Het parkeerframe kan worden aangepast aan de werkelijke situatie van de locatie met 10°, 30°, 45° om aan de vereisten te voldoen van de breedte van het kanaal.
• Het bovenframe kan worden gerangschikt volgens de hoeveelheidsvereisten volgens het type van alle voorwielen in de eerste of voor- en achterwielen in interval. Eenvoudige demontage en montage, waardoor engineeringkosten worden verlaagd.

Hoe gebruik je een fietsenrek met twee niveaus?

• Volg in minder dan een minuut de instructies en doe het snel:
• Druk eerst op de hendel en duw de bovenste parkeerrail naar het laagste niveau, duw dan de fiets in de rail, druk vervolgens op de hendel en til de bovenste parkeerrail voorzichtig op totdat deze de top bereikt, dat wil zeggen, het parkeren is voltooid.

Wat zijn de verschillende soorten dubbeldekker fietsenrekken?

Volgens de kenmerken van het product kan het dubbeldeks fietsenstallingrek worden onderverdeeld in opvouwbaar heftype, verticaal heftype, horizontaal mobiel, direct druktype en trektype. Het uittrekbare type is het traditionele tweelaagse fietsenstallingrek, met een bovenste en onderste parkeerverhouding van 1:1. Vanwege de gebruikskosten en de hoge eisen aan het kanaal, is het geleidelijk vervangen door andere stijlen; Bovenste parkeerframe van het directe druktype en horizontale mobiele onderste voertuigframe-combinatie, betaalbare, lage vereisten voor het kanaal, maar de klantervaring is niet zo goed als het bovenste parkeerframe van het verticale heftype; Verticaal hefbaar bovenste parkeerframe en horizontale mobiele onderste voertuigframecombinatie, veilig en gemakkelijk in gebruik, maar het bovenste niveau wordt over het algemeen niet intensief gebruikt, dus het is vervangen door een opklapbaar hefparkeerframe, opvouwbaar hefparkeerframe alle onderdelen worden in de fabriek gemonteerd , zonder montage ter plaatse, bovenste geen auto, handiger om de onderste parkeerplaats te gebruiken, mooi uiterlijk, genereus, het is geschikt voor openbare parkeerplaatsen, hoogwaardige kantoorgebouwen, appartementsgebouwen, scholen en andere plaatsen met een hoge milieukwaliteit vereisten. Het is de beste keuze voor high-end klanten.

Voordelen van fietsenstalling op twee niveaus

• Bespaar ruimte, verbeter het gebruik van de ruimte;
• Eenvoudig de fiets besturen, zodat de fietsemissies ordelijker worden, zodat chaos ordelijker wordt;
• Mooi uiterlijk, gebruiksvriendelijk, gebruiksvriendelijk ontwerp, geschikt voor alle soorten omgevingen;
• Het gebruik van het elektrische apparaat, het bovenste deel en zet het licht van de fietsbediening, verbetert de veiligheid, uniek ontwerp, veilig en betrouwbaar;
• Bespaar arbeid en verbeter de werkefficiëntie;
• Ordelijk parkeren om de stedelijke kwaliteit te verbeteren.

Nu fietstoerisme steeds belangrijker wordt, zal de veiligheid van fietsers en voetgangers, inclusief gescheiden fietspaden, botsbeveiliging of veiligheidspaaltjes, een steeds urgentere zorg worden voor planners van steden en gemeenten. Meer voorzieningen voor fietstoeristen, zoals veilige fietsparkeerplaatsen voor korte termijn en fietskluizen voor de middellange termijn, zullen de stad ook helpen als fietstoeristenvriendelijke bestemming. en toegangswegen. We kunnen u helpen bij het plannen van fietsenstallingen door plattegronden van onze producten te verstrekken en u het werkelijke aantal fietsenstallingen te vertellen. Bij twijfel, laat het ons vrij weten of kijk Veelgestelde vragen hier!