КитайBikerack

Поставщик решений для парковки велосипедов

Физические лица могут подать заявку на строительство общественной парковки

Дом > Новости > Новости отрасли  > Физические лица могут подать заявку на строительство общественной парковки

Подписаться

Получайте обновления по электронной почте о новых продуктах

Горячие продажи продуктов

Свяжитесь с нами

Не стесняйтесь обращаться к нам! Позвоните нам по телефону 86-137 7186 8480 или напишите нам по адресу admin@chinabikerack.com для общих вопросов в любое время! Свяжитесь с нами
Новости

Физические лица могут подать заявку на строительство общественной парковки

2015-08-12 16:25:46

Общественный парковка для велосипедов стеллажи — это конструкции или устройства, предназначенные для безопасного и надежного хранения велосипедов в общественных местах. Эти стеллажи можно найти в разных местах, например, на улице, в парке, на пересадочных станциях и снаружи зданий.

Вся страна будет жилыми районами, крупномасштабным интегрированным транспортным узлом, периферийными участками городского железнодорожного транспорта (P R), больницами, школами, туристическими достопримечательностями и другими особыми направлениями, а внутри, используя потенциал, преобразовать здание парковки объекты и условия Общественная парковка вокруг строительства дополнительных объектов. Вчера Национальная комиссия по развитию и реформам выпустила «Руководство по укреплению строительства городских парковок» для поощрения инвестиций в социальный капитал в строительство городских парковок. Между тем, в новом строительстве, реконструкции и расширении бизнеса после завершения строительства общественной парковки будет сокращаться и постепенно сокращаться парковка на прилегающих дорогах, незаконная парковка, усиление управления и борьба с нелицензированными, бесплатными сборами за въезд и другими незаконными видами деятельности.


Отображение контента «мнения», страна будет реализовывать «дифференцированный» способ подачи парковки в основной корпус со строительством парковки, внеуличной общественной парковки для помощи, дополненной бордюрной парковкой, использованием дифференцированной стратегии снабжения парковки, пересмотром Здания города построены с соблюдением стандартов парковки, организация подготовки специальной планировки парковочных мест, своевременное нормативное детальное планирование земель в черте города, хороший контроль за землепользованием.


Поскольку во многих районах не хватает парковочных мест, «мнения» показывают, что ситуация вокруг запланированного места для комплексной функции зонирования города, земельной собственности, развития общественного транспорта, разумных оценок спроса на парковку, ясности постановка целей адаптации и оптимизация планировки объекта, разработка недавно реализованных программ по созданию библиотеки проектов и оперативное их анонсирование.


В то же время, жилые кварталы и другие места должны стать объектом реконструкции Горно-шахтного паркинга. Официальный представитель Национальной комиссии по развитию и реформам заявил, что в стране будут жилые районы, крупномасштабный интегрированный транспортный узел, периферийные городские железнодорожные транзитные участки, больницы, школы, туристические достопримечательности и другие особые направления, а внутри, используя потенциал для преобразования строительство парковки и условия Окрестности расширение общественной парковки. Поощрять строительство парковки, подземной парковки, парковки и других механических парковок, построенных с определенным процентом зарядных устройств для электромобилей, при одновременном строительстве основного проекта.


Кто будет отвечать за вопросы строительства и эксплуатации, но и это "мнение" отражено. Режим сотрудничества правительства и социального капитала называется «ГЧП» и будет продолжать поощрять внедрение этого рынка. Правительство будет инвестировать акционерный капитал государственных ресурсов, а также совместное развитие и строительство социального капитала в виде льгот, таких как право отказаться от использования в течение определенного периода гарантированного дохода социального капитала; при разрешении без изменения землепользования и права использования помещение будет использоваться как часть строительной площадки удобные бизнес-услуги, недостаточный доход, чтобы компенсировать строительство парковки и оборотных средств.


Что касается нескольких новых участков застроенных территорий, Национальная комиссия развития и реформ поощряет предприятия, жилые районы и частных лиц, использующих собственные земли, строительство наземных и подземных парковочных мест, разрешает открытие и получение соответствующих льгот. На протяжении соответствующих ведомств, чтобы улучшить доступ к рынку и сократить строительство и эксплуатацию парковки и стандартов доступа тела масштаб инвестиций. Предприятия и частные лица могут подать заявку на инвестиционное строительство общественной парковки, в принципе, ограничивают требования к количеству спальных мест.

Общественный открытый стеллаж для хранения велосипедов является важной частью продвижения езды на велосипеде как устойчивого и здорового вида транспорта. Они помогают людям добираться до места назначения на велосипеде и могут побудить больше людей использовать велосипед в качестве обычного вида транспорта.