Caractéristiques
Numéro de modèle : PV-SC-001
Type : Stationnement et remise à vélos
Couleur : jaune, noir, vert, rouge ou personnalisé.
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : selon les besoins du client
Taille : 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm, ou personnalisé.
Finition : galvanisée à chaud
Caractéristiques
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : Stationnement et stockage de vélos
Couleur: argent
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : selon les besoins du client
Taille: hauteur 1463 mm, profondeur 1114 mm
Finition : galvanisé à chaud
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : Stationnement et stockage de vélos
La couleur noire
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : 2 à 10 vélos (selon les besoins du client)
Taille: hauteur 1463 mm, profondeur 1114 mm
Finition : galvanisé à chaud
Numéro de modèle : PV-H1
Taille : w605*D400*H330mm
Spécification : Tube rond : ¢16*1,2 mm
Finition : Enduit de puissance
Poids net : 1,6 kg
Taille d'emballage: 6 pièces/ctn
MOQ : 100 pièces
Matériau : acier au carbone/acier inoxydable
Chargement : selon la taille de l'espace client, nous pouvons concevoir en fonction de la taille
Taille : W1977*D1130(dépend de votre place de parking)*H2500mm
Finition : Revêtement en poudre, galvanisé à chaud/polissage électrique
Taille d'emballage : 2000*2000*2500mm (40 places de parking)
Revêtement en poudre, galvanisé à chaud/polissage électrique
Numéro de produit : PV-0046-01
Matériau : acier au carbone
Spécification : 10,2 x 59 x 28 cm ou personnalisé.
MOQ : 100PCS
Port:Shanghai
Marque : PV
Numéro de modèle : PV-0081-01
Type : support de stationnement pour vélos en plein air.
Style : aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur
Matière : acier au carbone
Chargement : 2-10 vélos (selon les besoins du client)
Taille :170.5*116*148CM
Finition : galvanisée à chaud
Numéro de modèle : PV-0055-01
Type : paquet plat compact/fente
Couleur: noir/argent/jaune/facultatif
Style :Extérieur/intérieur
Matériau : acier au carbone/ acier inoxydable
Capacité : parc 6 vélos
Taille : L1400*W1054*H840mm
Poids net : 38 KG
Finition: revêtement en poudre/galvanisé à chaud/polissage électrolytique
Taille d'emballage : 1490*860*160mm 1 pièces/ctn
Nom du produit : Support de stationnement pour vélos horizontal à deux niveaux multi-capacité
Matériau : acier au carbone
Finition: Enduit de poudre
Poteau: 80mm * 80mm épaisseur: 3mm
Plaque d'acier : épaisseur : 2 mm
Dimension: 1325*1890*1830mm
Poids : 370 kg/ensemble
Modèle : HJ-000148-00-01
Matériau : acier inoxydable 304
Tuyau : 50 mm* 2,5 mm
Taille : 900*700 mm(L*L)
Traitement de Surface: polissage
Créer des environnements accessibles et inclusifs est essentiel dans la planification urbaine d'aujourd'hui, et porte-vélos le conception ne fait pas exception. L'Americans with Disabilities Act (ADA), adoptée en 1990, garantit aux personnes handicapées un accès égal aux espaces et services publics. Bien que la conformité à l'ADA porte souvent sur les parkings, les trottoirs et les entrées des bâtiments, il est tout aussi important que les solutions de stationnement pour vélos soient conçues en tenant compte de l'accessibilité. Veiller à ce que les supports à vélos soient conformes à l'ADA favorise non seulement l'inclusivité, mais démontre également un engagement à fournir un accès équitable à tous les membres de la communauté.
La conformité ADA dans la conception des supports à vélos signifie créer des solutions adaptées aux personnes ayant des capacités variables, y compris celles qui peuvent utiliser des appareils de mobilité tels que des fauteuils roulants ou des scooters. Pour être véritablement inclusifs, les supports à vélos doivent être faciles d’accès, situés dans des zones appropriées et correctement espacés pour permettre une maniabilité confortable. Un aspect clé de la conformité à l'ADA est de garantir que les supports à vélos sont situés dans des endroits qui n'entravent pas les sentiers piétonniers ni n'obstruent l'accès aux entrées, rampes ou ascenseurs des bâtiments. Il est également crucial que les racks eux-mêmes soient faciles à utiliser, en tenant compte de la hauteur, de la facilité de verrouillage et de l'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite.
En termes de directives spécifiques, les supports à vélos conformes à l'ADA doivent être installés à une certaine hauteur pour garantir qu'ils soient accessibles aux personnes pouvant avoir des difficultés à se pencher ou à s'étirer. L'espacement autour des racks est tout aussi critique ; un minimum de 36 pouces d'espace libre doit être prévu de tous les côtés pour permettre un accès facile, y compris pour les personnes en fauteuil roulant. De plus, l'emplacement des supports à vélos doit tenir compte de la proximité des sentiers accessibles, afin de garantir que les personnes handicapées n'aient pas à parcourir de longues distances ou des surfaces inégales pour garer leurs vélos. Ces choix de conception apparemment modestes peuvent faire une différence significative en garantissant que les parkings pour vélos sont accessibles à tous.
L'inclusion de supports à vélos conformes à l'ADA profite non seulement aux personnes handicapées, mais également à la communauté dans son ensemble. Pour les entreprises, garantir l’accessibilité de leur parking à vélos peut attirer un éventail plus diversifié de clients et d’employés. Alors que les villes continuent de promouvoir des options de transport durables comme le vélo, la demande de stationnements pour vélos accessibles augmente. Fournir des supports à vélos accessibles indique qu'une entreprise valorise l'inclusivité et s'engage à répondre aux besoins de tous les cyclistes, quelles que soient leurs capacités physiques. Cette inclusivité peut améliorer l'image publique d'une entreprise, contribuant ainsi à une réputation de responsabilité sociale et de soutien à la communauté.
À plus grande échelle, les communautés qui donnent la priorité aux supports à vélos conformes à l'ADA contribuent à l'objectif global de créer des espaces publics inclusifs. Un stationnement pour vélos accessible peut encourager davantage de personnes à utiliser le vélo comme mode de transport, sachant qu'elles pourront garer leurs vélos dans un endroit sûr et accessible. Cela soutient non seulement les efforts de développement durable, mais favorise également la santé publique en rendant le transport actif plus viable pour une population plus large. De plus, s'assurer que les supports à vélos répondent aux normes de l'ADA aide les municipalités à éviter d'éventuels problèmes juridiques liés aux plaintes en matière d'accessibilité, renforçant ainsi l'importance de la conformité dans les projets d'infrastructures publiques.
Bien que les avantages des supports à vélos conformes à l'ADA soient clairs, la mise en œuvre de ces solutions peut présenter certains défis. L’un des principaux obstacles est l’idée fausse selon laquelle rendre les supports à vélos accessibles nécessite un espace ou un investissement supplémentaire important. En réalité, de nombreux supports à vélos existants peuvent être adaptés pour répondre aux normes de l'ADA avec des ajustements relativement mineurs, tels que le repositionnement des supports pour permettre plus d'espace ou l'installation d'une signalisation supplémentaire pour diriger les individus vers les zones de stationnement accessibles. De plus, de nouveaux modèles de supports à vélos donnant la priorité à l’accessibilité sont de plus en plus disponibles, offrant ainsi une gamme d’options parmi lesquelles les entreprises et les villes peuvent choisir.
Un autre défi consiste à sensibiliser les entreprises, les architectes et les urbanistes à l'importance de la conformité ADA dans la conception des porte-vélos. De nombreux acteurs ne sont peut-être pas conscients des exigences spécifiques qui doivent être respectées pour garantir l’accessibilité, notamment lorsqu’il s’agit d’intégrer des supports à vélos dans des environnements urbains complexes. Cependant, ce défi représente également une opportunité pour les fabricants et les concepteurs de jouer un rôle clé dans la promotion de solutions accessibles. En fournissant des informations claires sur les normes ADA et en proposant des options de conception qui privilégient l'inclusivité, les fabricants de porte-vélos peuvent ouvrir la voie à la création d'espaces urbains plus accessibles.
À mesure que les villes continuent d'évoluer et accordent davantage d'importance aux infrastructures cyclables, la nécessité d'infrastructures cyclables conformes à l'ADA stationnement pour vélos ne fera que grandir. Les futures conceptions de porte-vélos intégreront probablement non seulement des fonctionnalités d'accessibilité, mais également une technologie intelligente pour améliorer encore l'expérience utilisateur. Par exemple, des supports à vélos équipés de fonctionnalités numériques telles que des mécanismes de verrouillage sans contact ou des mises à jour de disponibilité de stationnement en temps réel pourraient rendre le stationnement encore plus pratique pour les personnes handicapées. De plus, les partenariats entre les municipalités, les entreprises et les groupes de défense des personnes handicapées seront essentiels pour garantir que les solutions de stationnement pour vélos répondent aux besoins de tous les utilisateurs.
Conformité ADA dans porte-vélos design n’est pas seulement une exigence légale : c’est une étape cruciale vers la création d’espaces publics inclusifs et équitables. En tenant compte des besoins des personnes handicapées, les villes, les entreprises et les concepteurs peuvent créer des solutions de stationnement pour vélos accessibles à tous, promouvant ainsi le vélo comme option de transport viable pour tous. Alors que la demande d’infrastructures adaptées aux vélos continue d’augmenter, veiller à ce que les supports à vélos soient conformes à l’ADA sera un élément essentiel du développement urbain durable et inclusif.