Specificaties
Modelnummer: PV-SC-001
Type: Fietsenstalling en berging
Kleur: geel, zwart, groen, rood of aangepast.
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Lading: volgens de behoefte van de klant
Grootte: 195*23.2*75cm, 200.55*23.2*75cm, of Aangepast.
Afwerking: thermisch verzinkt
Specificaties
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
Kleur: zilver
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: volgens de behoefte van de klant
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
De kleur zwart
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-H1
Maat: w605*D400*H330mm
Specificatie: Ronde buis:¢16*1.2mm
Afwerking: gepoedercoat
Netto gewicht: 1,6 kg
Verpakkingsgrootte: 6 stks/ctn
MOQ: 100st
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Laden: afhankelijk van de grootte van de klantruimte, kunnen we ontwerpen op basis van de grootte
Afmeting: W1977*D1130 (afhankelijk van uw parkeerplaats)*H2500mm
Afwerking: gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch gepolijst
Verpakkingsgrootte: 2000*2000*2500mm (40 parkeerplaatsen)
Gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch polijstmiddel
Productnummer: PV-0046-01
Materiaal: koolstofstaal
Specificatie: 10.2*59*28CM of Aangepast.
MOQ: 100 STKS
Haven: Sjanghai
Handelsmerk: PV
Modelnummer: PV-0081-01
Type: fietsenstalling voor buiten
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: 170.5*116*148CM
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0055-01
Type: compacte platte verpakking / slot
Kleur: zwart / zilver / geel / optioneel
Stijl: buiten/binnen
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Capaciteit : plaats 6 fietsen
Maat: L1400*B1054*H840mm
Netto gewicht: 38KG
Afwerking: poedercoating / thermisch verzinkt /elektrolytisch polijsten
Verpakkingsgrootte: 1490 * 860 * 160 mm 1 stks / ctn
Productnaam : Horizontaal tweelaags fietsparkeerrek met meerdere capaciteiten
Materiaal: koolstofstaal
Afwerking: gepoedercoat
Paal: 80 mm * 80 mm dikte: 3 mm
Stalen plaat: dikte: 2 mm
Afmeting: 1325*1890*1830mm
Gewicht: 370 kg/set
Model: HJ-000148-00-01
Materiaal: roestvrij staal 304
Pijp: 50 mm* 2,5 mm
Maat: 900*700mm (L*B)
Oppervlaktebehandeling: polijsten
Het creëren van toegankelijke, inclusieve omgevingen is essentieel in de hedendaagse stedelijke planning fietsenrek ontwerp is geen uitzondering. De American with Disabilities Act (ADA), aangenomen in 1990, zorgt ervoor dat mensen met een handicap gelijke toegang hebben tot openbare ruimtes en diensten. Hoewel de focus van de ADA-naleving vaak draait om parkeerterreinen, trottoirs en ingangen van gebouwen, is het net zo belangrijk dat fietsenstallingsoplossingen worden ontworpen met toegankelijkheid in gedachten. Ervoor zorgen dat fietsenrekken ADA-conform zijn, bevordert niet alleen de inclusiviteit, maar toont ook de toewijding aan het bieden van eerlijke toegang voor alle leden van de gemeenschap.
ADA-naleving bij het ontwerpen van fietsenrekken betekent het creëren van oplossingen die geschikt zijn voor personen met verschillende capaciteiten, inclusief degenen die gebruik kunnen maken van mobiliteitshulpmiddelen zoals rolstoelen of scooters. Om echt inclusief te zijn, moeten fietsenrekken gemakkelijk toegankelijk zijn, zich op de juiste plekken bevinden en op de juiste afstand van elkaar staan, zodat ze comfortabel kunnen worden gemanoeuvreerd. Een belangrijk aspect van de ADA-naleving is ervoor te zorgen dat fietsenrekken op plaatsen worden geplaatst die geen voetgangerspaden belemmeren of de toegang tot ingangen, hellingen of liften van gebouwen belemmeren. Het is ook van cruciaal belang dat de rekken zelf eenvoudig te gebruiken zijn, waarbij rekening wordt gehouden met de hoogte, het gemak van vergrendeling en toegankelijkheid voor personen met beperkte mobiliteit.
Volgens specifieke richtlijnen moeten ADA-conforme fietsenrekken op een bepaalde hoogte worden geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat ze bereikbaar zijn voor personen die moeite hebben met buigen of strekken. De afstand rond de rekken is net zo belangrijk; Er moet aan alle kanten minimaal 36 inch vrije ruimte worden voorzien om gemakkelijke toegang mogelijk te maken, ook voor personen die rolstoelen gebruiken. Bovendien moet bij de plaatsing van fietsenrekken rekening worden gehouden met de nabijheid van toegankelijke paden, zodat personen met een handicap geen lange afstanden of oneffen oppervlakken hoeven te afleggen om hun fietsen te parkeren. Deze ogenschijnlijk kleine ontwerpkeuzes kunnen een groot verschil maken om ervoor te zorgen dat fietsenstallingen voor iedereen toegankelijk zijn.
De opname van ADA-conforme fietsenrekken komt niet alleen ten goede aan personen met een handicap, maar ook aan de bredere gemeenschap. Voor bedrijven kan het toegankelijk maken van hun fietsenstalling een diverser klanten- en personeelsbestand aantrekken. Terwijl steden duurzame transportmogelijkheden zoals fietsen blijven promoten, groeit de vraag naar toegankelijke fietsenstallingen. Het aanbieden van toegankelijke fietsenrekken geeft aan dat een bedrijf inclusiviteit waardeert en zich inzet om aan de behoeften van alle fietsers te voldoen, ongeacht hun fysieke mogelijkheden. Deze inclusiviteit kan het publieke imago van een bedrijf verbeteren en bijdragen aan een reputatie op het gebied van sociale verantwoordelijkheid en gemeenschapsondersteuning.
Op grotere schaal dragen gemeenschappen die prioriteit geven aan ADA-conforme fietsenrekken bij aan het algemene doel van het creëren van inclusieve openbare ruimtes. Toegankelijke fietsenstallingen kunnen meer mensen ertoe aanzetten de fiets als vervoermiddel te gaan gebruiken, in de wetenschap dat ze hun fiets op een veilige, toegankelijke locatie kunnen parkeren. Dit ondersteunt niet alleen duurzaamheidsinspanningen, maar bevordert ook de volksgezondheid door actief transport levensvatbaarder te maken voor een bredere bevolking. Door ervoor te zorgen dat fietsenrekken voldoen aan de ADA-normen, kunnen gemeenten bovendien potentiële juridische problemen met betrekking tot klachten over toegankelijkheid vermijden, waardoor het belang van naleving van de voorschriften bij openbare infrastructuurprojecten verder wordt versterkt.
Hoewel de voordelen van ADA-conforme fietsenrekken duidelijk zijn, kan de implementatie van deze oplossingen bepaalde uitdagingen met zich meebrengen. Een van de belangrijkste obstakels is de misvatting dat het toegankelijk maken van fietsenrekken aanzienlijke extra ruimte of investeringen vergt. In werkelijkheid kunnen veel bestaande fietsenrekken achteraf worden aangepast om aan de ADA-normen te voldoen met relatief kleine aanpassingen, zoals het herpositioneren van rekken om meer ruimte mogelijk te maken of het installeren van extra bewegwijzering om personen naar toegankelijke parkeerplaatsen te leiden. Bovendien worden nieuwe fietsenrekontwerpen die prioriteit geven aan toegankelijkheid steeds gemakkelijker beschikbaar, waardoor bedrijven en steden uit een scala aan opties kunnen kiezen.
Een andere uitdaging ligt in het voorlichten van bedrijven, architecten en stadsplanners over het belang van ADA-conformiteit bij het ontwerpen van fietsenrekken. Veel belanghebbenden zijn zich wellicht niet bewust van de specifieke eisen waaraan moet worden voldaan om de toegankelijkheid te garanderen, vooral als het gaat om de integratie van fietsenstallingen in complexe stedelijke omgevingen. Deze uitdaging biedt fabrikanten en ontwerpers echter ook een kans om een sleutelrol te spelen bij het promoten van toegankelijke oplossingen. Door duidelijke informatie te verstrekken over ADA-normen en ontwerpopties aan te bieden die prioriteit geven aan inclusiviteit, kunnen fabrikanten van fietsenrekken het voortouw nemen bij het creëren van beter toegankelijke stedelijke ruimtes.
Naarmate steden blijven evolueren en meer nadruk leggen op de fietsinfrastructuur, groeit de behoefte aan ADA-compliantie fietsenstalling zal alleen maar groeien. Toekomstige fietsenrekontwerpen zullen waarschijnlijk niet alleen toegankelijkheidsfuncties bevatten, maar ook slimme technologie om de gebruikerservaring verder te verbeteren. Fietsenrekken die zijn uitgerust met digitale functies zoals contactloze vergrendelingsmechanismen of realtime updates van de parkeerbeschikbaarheid kunnen parkeren bijvoorbeeld nog gemakkelijker maken voor personen met een handicap. Bovendien zullen partnerschappen tussen stadsbesturen, bedrijven en belangengroepen voor mensen met een handicap essentieel zijn om ervoor te zorgen dat fietsenstallingsoplossingen voldoen aan de behoeften van alle gebruikers.
ADA-naleving in fietsenrek ontwerp is niet alleen een wettelijke vereiste; het is een cruciale stap in de richting van het bouwen van inclusieve, rechtvaardige openbare ruimtes. Door rekening te houden met de behoeften van personen met een handicap kunnen steden, bedrijven en ontwerpers fietsenstallingsoplossingen creëren die voor iedereen toegankelijk zijn, waarbij de fiets wordt gepromoot als een haalbare vervoersoptie voor iedereen. Nu de vraag naar fietsvriendelijke infrastructuur blijft stijgen, zal het waarborgen dat fietsenrekken ADA-conform zijn een cruciaal onderdeel zijn van duurzame, inclusieve stedelijke ontwikkeling.