Μια έρευνα του 2013 έδειξε ότι το 7 τοις εκατό του κύκλου Torontonians καθημερινά. Στα τρία χρόνια από τότε, αισθάνεται όπως τον αριθμό των ποδηλάτων στο κέντρο της πόλης μας δρόμους έχει εκραγεί. Στην πραγματικότητα, σήμερα υπάρχουν και πολλά ποδήλατα και αυτοκίνητα στο Κολλέγιο St. κατά τη διάρκεια απόγευμα ώρα αιχμής.

Αλλά ενώ 1,5 εκατομμύρια από εμάς να οδηγήσετε ένα ποδήλατο, τον αριθμό του δακτυλίου-και-post, εξωτερική ράφια ποδήλατο ανέρχεται σε 17.000. Αυτό είναι πάνω από λιγότερο από 1.000 από το 2006.

Η προφανής απάντηση είναι να εγκαταστήσετε περισσότερα ράφια ποδήλατο. Η καλύτερη απάντηση είναι να εγκαταστήσετε καλύτερη εμφάνιση αυτοί. Αλλά και οι δύο αποδεικνύονται μια πρόκληση.

Κατ 'αρχάς, πώς μπορούμε να πάρετε περισσότερες ράφια ποδήλατο;

Αυτή είναι η δουλειά του Δημαρχείου, φυσικά, αλλά μόνο στους δρόμους της πόλης και της πόλης ιδιοκτησίας. Αλλά διαμέρισμα, condo και το γραφείο προγραμματιστές μπορούν επίσης να εγκαταστήσετε τα ράφια ποδηλάτων για τους ενοικιαστές τους και τους ιδιοκτήτες της μονάδας. Ο αριθμός και η θέση αυτών ράφια καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από ένα σύνολο κατευθυντήριων γραμμών στάθμευσης. Το πρόβλημα είναι, οι κατευθυντήριες γραμμές εξακολουθούν να είναι μόνο σε μορφή σχεδίου, παρόλο που δημοσιεύθηκαν το 2008 και δεν έχουν αγγίξει από τότε.

Η πόλη χωρίζει στάθμευσης ποδηλάτων σε βραχυπρόθεσμα (λίγα λεπτά έως μερικές ώρες) και μακροπρόθεσμα (αρκετές ώρες ή όλη τη νύχτα). Αλλά είτε πρόκειται για την παροχή ράφια για 30 ποδήλατα στο σταθμό Pape μετρό, ή ασφαλή ράφια για 120 ποδήλατα στο σταθμό Ένωσης, με τα σχέδια για 220 ράφια (συν ερμάρια και ντους μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους), το Τορόντο έχει πολύ λιγότερο ράφι υποδομής ποδηλάτου από μικρότερες πόλεις, όπως το Μόντρεαλ, ή Σικάγο.

Άλλοι οργανισμοί μπορούν να βοηθήσουν. Επιχειρηματικές Ενώσεις Βελτίωση (ΑΕΕ), για παράδειγμα, μπορεί να κατευθύνει ορισμένα από τα κεφάλαια των μελών τους για να εγκαταστήσετε περισσότερα ράφια ποδήλατο. Στην πραγματικότητα, το Επαρχιακό BIA Οικονομικές κέρδισε ένα βραβείο ποδηλάτων προς τους ομοφυλόφιλους Επιχειρησιακό τελευταίο έτος για το που οδηγούν την έκκληση για πιο ράφια ποδήλατο στον κόλπο του St.

Η πόλη επίσης υποστηρίζει τις ομάδες χρηστών ποδηλάτου. Είτε θέλετε να το ποδήλατο μαζί ή έρχονται μαζί για να πιέσουν τον εργοδότη, το γραφείο, condo ή τοπική Επιχειρηματικού Συνδέσμου Βελτίωση για περισσότερα ράφια ποδήλατο. Αλλά όπως και πολλές άλλες αυτο-οργάνωση των ομάδων, χωρίς πραγματική βάση της εξουσίας, δεν μπορούμε να κάνουμε πολλά.

Έτσι ίσως ήρθε η ώρα για την καλλιέργεια λόμπι ποδήλατο στο Τορόντο για να πείσουν το δημοτικό συμβούλιο για να εγκαταστήσετε τα ράφια ποδηλάτων, καθώς και πιο ποδηλατόδρομους. Δεν μπορούμε να ενσωματώσουν πλήρως ποδηλασία στην πόλη μας, αν αναψυχής ποδηλασία είναι εύκολο, αλλά μετακινήσεις-από-το ποδήλατο εξακολουθεί να είναι δύσκολη.

Επίσης, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα ποδήλατα όπως οι μεταφορές, αν δεν ξέρουμε πού τα άδεια ράφια ποδήλατο είναι. Η νέα διευρυμένη Bike Share Τορόντο έχει μια εφαρμογή που όχι μόνο δείχνει πόσο είναι διαθέσιμες σε κάθε ένα από τα πλέον των 200 σταθμών του πολλά λιμάνια drop-off, σας επισημαίνει στο πλησιέστερο αυτά. Εν τω μεταξύ, στη Νέα Υόρκη, της υπηρεσίας Μεταφορών έχει δημιουργήσει ένα χάρτη της Google που δείχνει τη θέση της σχεδόν σε κάθε εξωτερική σχάρα στάθμευσης ποδηλάτων σε όλα τα πέντε δήμους.

Αλλά είμαι επίσης πεπεισμένος ένας λόγος δεν έχουμε περισσότερα ράφια ποδήλατο είναι ότι είναι τόσο άσχημη. Αν σταματήσει να βλέπουν τα ράφια ποδηλάτων ως ήπιος έπιπλα στο δρόμο και είδα τους αντ 'αυτού ως ευκαιρίες για τη λειτουργική δημιουργικότητα, όμορφη ράφια ποδηλάτων θα φυτρώνουν παντού.

Τοπική σχεδιαστής Phil Sazaren, έχει μετατραπεί τα ράφια ποδηλάτων σε έργα τέχνης στην Chinatown, Kensington, μαζί Queen St. W. και εκτός της ROM. Το εστιατόριο Harbord St., Terrazza, δημιούργησε τα ράφια ποδηλάτων που μοιάζουν με ... ποδήλατα, και Mount Pleasant Cemetery χορηγία ένας ανταγωνισμός μεταξύ των μαθητών του σχεδιασμού Ryerson να καταλήξει σε όμορφες ράφια ποδηλάτων για βουκολικό λόγους του.

Και πάλι, η Νέα Υόρκη είναι μπροστά μας, αλλά δεν πρέπει να είναι, αν μπορούμε μόνο να αρχίσουμε να σκεφτόμαστε από τα ράφια ποδηλάτων ως ευκαιρίες για να δημιουργήσουν έργα τέχνης.

Το ίδιο Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε μουσικός-καλλιτέχνης David Byrne να δημιουργήσει μια σειρά από εννέα διαφορετικές ράφια ποδήλατο, Κάθε γεγονός που αντανακλά την εικονική τμήμα της πόλης (Chelsea, την πλατεία Times Square, Wall St.) ή μια δραστηριότητα (κούπα καφέ) ή υποσύνολο του πληθυσμού της (ο Ladies 'Mile, το hipster).

Υπάρχει κάποιος λόγος που δεν μπορούμε να οικοδομήσουμε περισσότερο (και πιο όμορφη) υπάρχει ράφια ποδήλατο στο Τορόντο; Το μόνο που χρειάζεται είναι μια αλλαγή στην προοπτική.

Έχουμε την ανάγκη. Έχουμε τα χρήματα. Έχουμε το δημιουργικό ταλέντο.

Το μόνο που χρειαζόμαστε τώρα είναι η θέληση.