Η πόλη παρείχε ένα παιχνίδι σχεδόν $ 2.000 για το έργο $ 12.000, τα οποία τοποθετούνται ράφια σε δημόσιο δρόμο δεξιά-of-όλη στο κέντρο της πόλης.

«Είναι μια τεράστια νίκη για την κοινότητα," Heck, δήλωσε.

Οι περισσότερες κοινότητες που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν το περπάτημα και την ποδηλασία ως τρόποι μεταφοράς, Heck, δήλωσε. ποδήλατο ράφι διαθεσιμότητα είναι το κλειδί για την ανάπτυξη, ειδικά στο κέντρο της πόλης, είπε.

"Είναι σημαντικό να συνεχίσουμε να δημιουργήσετε ένα σημείο προορισμού για τους ανθρώπους στο κέντρο της πόλης," Heck, δήλωσε.

Τα ράφια που βρίσκονται σε περιοχές που θα μπορούσαν να προσελκύει τους ποδηλάτες, Heck, δήλωσε. Περιλαμβάνουν διάφορες διπλό και τριπλό-ανεστραμμένη ράφια U-style, είπε.

«Παρέχει μεγαλύτερη πρόσβαση σε ποδηλάτες," Heck, δήλωσε.

Αρκετά άλλα έργα ποδηλασία έχουν ολοκληρωθεί τα τελευταία χρόνια, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης Μικρή Μαϊάμι Trail, σταθμούς επισκευής δύο ποδήλατο, ποδήλατο οδικές σημάνσεις στο κέντρο της πόλης και μια σκάλα που οδηγεί από τη διαδρομή ποδήλατο για τις επιχειρήσεις στην Κεντρική Οδό.

Πέρυσι, η πόλη συνέταξε ένα σχέδιο για την αύξηση της χρήσης ποδηλάτου στο Σπρίνγκφιλντ, επιδιώκοντας την ενίσχυση του τουρισμού και την προώθηση εναλλακτικών μεταφορών. Το Σπρίνγκφιλντ Bike σχέδιο καλεί για τη δημιουργία μιας συμβουλευτικής επιτροπής, μια ολοκληρωμένη πολιτική δρόμους, μια Μοιραστείτε την εκστρατεία Road και καλύτερη επιβολή της ποδηλασίας και της κυκλοφορίας τους νόμους - και προσθέτοντας περισσότερα ράφια ποδήλατο σε όλο Σπρίνγκφιλντ.

Ο αριθμός των ράφια ποδήλατο στην πόλη έχει αυξηθεί από περίπου 20 το 2014 σε περισσότερες από 150 φέτος.

"Μας κινείται προς αυτό το στόχο έχουν περισσότερες ανέσεις ποδήλατο, αλλά δεν ολοκληρωθεί αυτός ο στόχος," Heck, δήλωσε.

[Http://www.chinabikerack.com]