Professor Lewis • Fulton en zijn forens auto

Climate Change Conference in Parijs onlangs, de meeste van 's werelds belangrijkste economieën op een historische overeenkomst om een ​​consensus, 195 landen / regio's inzet bereiken om de uitstoot te verminderen, en werken met elkaar te vechten tegen de opwarming van de aarde - de eerste poging om internationaal te maken maatschappelijk werk samen (klimaatcrisis). Amerikaanse toezeggingen om de uitstoot van koolstof met bijna 30 procent te verminderen in de komende tien jaar - het is een zeer ambitieus doel, maar veel mensen geloven dat kan worden voltooid. Tijdens de Algemene Vergadering, de University of California, Davis vervoer onderzoekers, STEPS (Sustainable Transport energiebanen) projectleider Louis • Fulton een toespraak, en met een aantal landen en vertegenwoordigers van de VN-onderhandelingen. Zijn standpunt en dat is: een fiets kan ons helpen de wereld te redden!

"We moeten de politiek verantwoordelijke laten"Professor Fulton zei dat hij geloofde misschien kunnen we de wereldwijde temperatuur geregeld binnen 2 ℃ te verhogen."Maar we moeten ook een aantal veranderingen in hun dagelijks leven te maken, terwijl het rijden in die een zeer belangrijke rol spelen."

Ambtenaren bijeen in Parijs in opdracht van de regering, maar om effectief te vechten tegen klimaatverandering, elke stad, elke burger moet meer in dit in een gevecht tussen zijn. Zodat meer mensen fietsen in plaats van het besturen van een auto, zal een van de meest significante resultaten zijn, zei Fulton. Volgens het laatste onderzoek in de laatste Fulton gepubliceerd in november in de Verenigde Staten en Canada, fietsen goed voor slechts 1 procent van het stadsvervoer. Wanneer dit percentage verhoogd tot 20-30%, de onderzoekers dat uitstoot op 2050 als het stadsverkeer gegenereerd kan worden verminderd met bijna 11 procent, en kostenbesparing in alle gebieden overschrijden$ 24000000000000.

Zodat meer mensen de fiets naar het werk betekent dat steden moeten investeren in fietsinfrastructuur, zoals speciale parkeerplaats fietsenFietsenstalling, Fietspaden, groene wegen, evenals veranderingen aan de auto als de belangrijkste wijze van vervoer in de publieke houding ten opzichte van fietsen woon-werkverkeer. Fulton merkte op dat het succes van de Colombiaanse hoofdstad Bogota, omdat het zorgt voor een dag per week naar een aantal belangrijke wegen in een paar uur bij verkeersopstoppingen maatregelen verbieden rij, fiets gebruik in het stadsverkeer is aanzienlijk verbeterd. Hij zei ook dat (de steun) is elektrisch ondersteunde fiets is een snelle en efficiënte manier om meer mensen om de gelederen van fietsen forens benadering aan te sluiten.

Hoewel landen over de hele wereld in staat is om te doen wat zij in de vergadering in Parijs en of het zal voldoen aan de vergadering Lutherse Kerk moet nog onderzocht worden beloofd, maar degenen die de gezamenlijke inspanningen van ondersteunen binnenlandse en internationale (Klimaatcrisis) In verschillende plaatsen en steden, Fulton voor hun opmars dit niveau is hoopvol.

"Op nationaal niveau, politici zijn meer geneigd om de algemene situatie, met name voor wegenbouwprojecten overwegen", zei Fulton, "In tegenstelling tot de aanleg van fietsinfrastructuur is zo onbeduidend, in principe kers op de taart ding. De steden en burgemeesters die meer geneigd zijn om deze dingen te doen omdat ze weten dat het meer mensen rijden de equivalent van de lokale leefbare en duurzame ontwikkeling zijn verbeterd en versterkt. "

Fulton en zijn metgezellen voorstel (de overheid) om de huidige en toekomstige transport budget 10% voor de ontwikkeling van de fietsinfrastructuur.