Fietsenrekken worden gebruikt voor allerlei soorten parkeerplaatsen, garages en fietsenstallingen, gemeenschappen, instellingen enzovoort, zodat de parkeerplaats gemakkelijk te identificeren is, de voertuigen netjes en mooi zijn gerangschikt. Eenvoudig te installeren, snel en handig parkeren, parkeerlocatie nauwkeurig. Internationale standaard, opvallende, brede toepassing, is bevorderlijk voor de verfraaiing van het milieu, effectief voorkomen van voertuigdiefstal, een nieuwe generatie veiligheidsproducten, een goede hulp voor managers. Hieronder zijn enkele fietsenstalling gerelateerde informatie.

Wat is het doel van een fietsenrek?

Niet elk seizoen is geschikt om te fietsen, of vanwege bijzondere omstandigheden (pandemie). Als u lange tijd niet fietst, moet u natuurlijk uw auto in huis zetten, dat is relatief veilig. , de juiste plaatsing van de fiets maakt ook deel uit van het fietsonderhoud. Voor degenen onder u die van mountainbiken houden, sommigen hebben meer dan één fiets. Als er lange tijd niet op de fiets wordt gereden, moet deze voor inspectie worden verwijderd. Het is het beste om een ​​schoonmaakbeurt en onderhoud uit te voeren. Het doel is om de auto optimaal te laten presteren. Als je lange tijd niet op je favoriete motor kunt rijden, en als je hem niet gaat verkopen, moet je leer hoe je het opslaat.

Waar moeten fietsen worden gestald?

Fietsen kunnen buiten of binnen gestald worden. Hier zijn de methoden en voorzorgsmaatregelen voor het binnenshuis stallen van fietsen.

Overdekte fietsenstalling

Vergeleken met buiten parkeren, is de kans groter dat het binnenshuis stallen van uw fiets slijtage helpt voorkomen en de prestaties van het voertuig verbetert, omdat zeer warm en zeer koud weer het uiterlijk van de fiets en het gebruik van de prestaties zal beïnvloeden, vooral wanneer uw auto is lange tijd in de zon (of sneeuw) geparkeerd, kan ervoor zorgen dat uw fiets sneller problemen krijgt. Ultraviolet licht is een van de vele factoren die droge bandenrot in fietsbanden kunnen veroorzaken, wat wordt gekenmerkt door zijscheuren en voortijdige veroudering van de banden. Langdurige blootstelling aan zonlicht kan ervoor zorgen dat het rubbermengsel in banden uiteenvalt en verslechtert, terwijl scheuren aan de buitenkant van het loopvlak van de band de integriteit en veiligheid van de band in gevaar kunnen brengen. Dus als het kan, kies er dan voor om je fiets binnen te stallen. Dit is meer geschikt voor langere tijd zonder de fiets te gebruiken.

Er zijn in principe twee soorten fietsenstallingen binnenshuis: op de grond en op hoogte.

De optie op de grond is meestal een draagbaar fietsenstallingrek, een draagbaar grondparkeerrek, gemakkelijk te gebruiken. Koolstofstaal materiaal, sterk en duurzaam. Insert type design, compatibel met alle soorten fietsbanden. Onder hen is een inklapbaar fietsenrek. Gratis verzamelen en loslaten, de opvouwbare structuur, met gebruik van take, flexibele verzameling en release, gemaakt van koolstofstaal en rubber, overdekte parkeerplaats, ruimtebesparend moet kiezen.

Op hoge plaatsen zijn wandhangers of plafondhangers.

Wandfietsenrek of aan het plafond gemonteerde fietsenrek stelt de gebruiker in staat om de fiets verticaal op te hangen in een ruimtebesparend ontwerp met uitstekende fietsondersteuning, houdt de fiets stevig op zijn plaats. Hij kan worden geïnstalleerd waar ruimte schaars is of waar het onmogelijk is om een ​​rek op de grond te monteren. De fiets kan verticaal of horizontaal worden opgeborgen, afhankelijk van de hoogte waarop het rek is geïnstalleerd. Ruimtebesparing en lage kosten zijn de grootste voordelen van deze manier.

Buiten fietsenstallingen

Voor regelmatige fietsforenzen is de ligging van de fietsenstalling wat onstabiel. In fietsvriendelijke steden worden vaak fietsenstallingen of stallingen voorzien om fietsers veilig te laten parkeren op openbare plaatsen zoals metro-ingangen, winkelcentra of parken. Het buitenparkeerframe heeft over het algemeen een U-vormig frame, een parkeerschuur, een dubbeldeks frame. De verschillende parkeermethoden hebben ook hun eigen voor- en nadelen.

1, U-vormig fietsenrek

U-fietsendragers bieden meerdere posities om een ​​slot te bevestigen om zowel het wiel als het fietsframe vast te zetten.U-rek Biedt fietsstabiliteit, geen conflict met voetgangerspaden. Als u op deze manier stopt, hoeft u alleen een beugelslot voor te bereiden. Het frame is sterk genoeg, dus je hoeft je geen zorgen te maken dat dieven je fiets stelen. Zet je fiets op slot en gebruik de stoep. Het is veilig en handig.

2. Parkeerschuur of fietsenstalling

Een fietsenstalling of fietsenstalling is de beste plek om je fiets in je tuin of tuin te stallen. Als u de juiste kiest, beschermt deze uw fiets tegen dieven en slecht weer. De fietsenstallingen zijn overdekte of afgesloten fietsenstallingen die zijn ontworpen voor het stallen van fietsen door een vooraanstaande fabrikant van fietskluizen en fietsenrekken. Fietsers het vertrouwen geven dat ze hun fietsen onbeheerd in alle weersomstandigheden. Creëert georganiseerde en efficiënte ruimtes die het hoogste niveau van fietsbeveiliging bieden. Ze kunnen worden gecombineerd om ruimtebesparende parkeeroplossingen te creëren.

3. Fietsparkeerrek met twee niveaus

Commerciële fietsparkeerrekken met twee niveaus kunnen worden onderverdeeld in opvouwbaar heftype, verticaal heftype, horizontaal mobiel type, direct druktype en trektype. Het uittrekbare type is een traditioneel fietsparkeerframe van twee verdiepingen met een 1:1 verhouding van boven- en onderparking. Het heeft een hoge mate van automatisering en kan worden gebruikt door ouderen en vrouwen, met een goede klantervaring.

Maar hoe parkeer je als er geen openbare fietsenstallingen zijn?

1. Vierpunts parkeermethode

Dit is de meest stabiele parkeermethode, geschikt voor een groot deel van de muur kan worden geparkeerd, de focus ligt op de delen van de muur waar de fiets zich geen zorgen hoeft te maken over krassen en kan de wrijving van de zachte delen verhogen, inclusief het leer van de zitting en de handgreepriem (fiets met gebogen handgreep) of handgreep aan de achterkant (fiets met platte handgreep).

2. Driepunts parkeren

Op deze manier kan worden toegepast om het objectgebied te verplaatsen is niet groot, zoals pilaar, hoek, omdat het handvat kan draaien, dus de beste contactpositie voor kussen, als u kunt vertrouwen op de objecthoogte is onvoldoende op het pedaal, vertrouw dan op de achterkant wielkeuze is onstabiel, omdat de last van achterwielwrijving met de grond zal verergeren, een omslagpunt bereikt is de glijbaan eraf en dan weer terug.

Een ander belangrijk punt is dat de kraan naar de zijkant van het object moet worden gekanteld, zodat het zwaartepunt aan de binnenkant ligt om te voorkomen dat de auto omvalt, wat stabieler is als de rem kan worden vastgehouden met een rubberen band of andere middelen.

3, Twee fietsen die tegen elkaar leunen

Het PRINCIPE is om de fiets te gebruiken om eerder te vallen, er zal een kracht in de richting van het hoofd zijn, de kracht met een andere fiets om weerstand te bieden, kan stabiel stoppen. Deze methode is meer geschikt voor een gebogen handgreep, omdat de structuur van de gebogen handgreep gemakkelijker op twee fietsen kan worden geplakt. Allereerst moeten de twee fietsen kop en staart overlappen, het verschil in grootte is best niet te groot, de fiets zal naar elkaar kantelen, het handvat rond het achterwiel van een andere fiets, omdat deze methode onvermijdelijk harde onderdelen zal raken, dus de actie zo voorzichtig mogelijk. Merk op dat deze methode niet van toepassing is wanneer het wegdek hellend is.

4. Pedaal parkeermethode

Als je rondkijkt met niets om op te leunen, alleen een trap, trottoir, enz., niemand om op te leunen, en je mag je auto niet omdraaien, probeer dan de coole pedaalparkeermethode. Gegarandeerd om andere nieuwkomers in de wielerwereld te verbazen!

Of wil je voor de fiets een foto maken met de scherptediepte mooi, ook kan je de waterkoker of andere voorwerpen gebruiken (trappen, de weg er tegenover), als trapondersteuning, maar dit natuurlijk weer om meer risico te nemen, het beste op het gras, in een wedstrijd auto nemen voor een tijdschriftredacteur op deze manier, de wind is groot en ronde plaat, inderdaad zoals verwacht is echt terug, Hinder dan fietsgebonden ouderling natuurlijk ook beschaamd om wat te zeggen, moet huilen en bloeden slikken in de buik.

Het punt is dat de pedaalhoek van de steunvoet naar achteren en naar beneden moet wijzen, en de kracht in de richting van de steun kan de achterwielen aandrijven, maar niet zozeer dat de kracht de fiets echt vooruit kan bewegen, dus de fiets zelf moet zo verticaal mogelijk ten opzichte van de weg zijn en draai de kraan dan iets naar de zijkant van de steun.

Hoe kan ik mijn fietsenstalling buiten beschermen?

Voorzorgsmaatregelen voor fietsenstalling

1, Geef de band volledige lucht maar om de hoeveelheid bandenspanning te verminderen.

Vaak rijdt een fietsvriend, meestal in het plan om lange tijd niet te fietsen, er meestal voor te kiezen om het fietswiel voldoende gas te geven om te voorkomen dat de natuurlijke leeggelopen lange tijd niet wordt gebruikt. Maar wat je misschien niet merkt, is dat als de bandenspanning te hoog is, er druk op de velg ontstaat. Daarom, WIJ RADEN U AAN DE HELFT VAN DE LUCHT UIT UW BAND TE LATEN LAATTEN verminder de druk op je band, maar laat hem er niet helemaal uit. Als je fiets een lekke band heeft, laat hem dan niet zo staan. Wat je moet doen is, na het bevestigen van de band op je fiets, de lucht weer oppompen tot de helft van de bandenspanning. Omdat als de band volledig uit de lucht wordt gehouden, het wielframe gemakkelijk rechtstreeks in contact komt met de grond, waardoor de binnen- en buitenband scheuren of het wielframe beschadigen. Bandengas is te vol of helemaal leeg is niet goed, als het helemaal leeg is, is de kans groter dat er schade aan de binnen- en buitenbanden ontstaat.

2. Ontspan de fietsketting

Als u van plan bent uw fiets lange tijd niet te gebruiken, zorg er dan voor dat u de fietsketting afstelt op de meest losse snelheid. Metaalmoeheid ontstaat wanneer een ketting lange tijd is uitgerekt omdat deze lange tijd niet is gebruikt. De opening tussen de kettingen zal langzaam groter worden, los, de ketting is langwerpig, in de toekomst zal het gebruik vatbaar zijn voor onnauwkeurige transmissieverschijnselen. Om de ketting te ontspannen, moet de ketting op de schijf met grote tanden in de kleinste schijf worden geplaatst en de achterste transmissie is vanwege de voorwaartse en achterwaartse kromming, dus de losse toestand kan de ketting in de kleinste schijf of de grootste plaat.De manier om te identificeren is door naar het loden kettingbeen van de achtertransmissie te kijken. Hij zit los als hij is opgevouwen en strak als de ketting naar beneden is gespannen.

3. Spuit roestwerende olie op schroeven of andere metalen onderdelen

Zoals we allemaal weten, veroorzaakt langdurige blootstelling van metaal aan wind en regen roest. Waar de fiets vergrendelde schroeven heeft, zal hij na een lange tijd geparkeerd nog steeds roest vertonen, dus hij moet worden besproeid met roestwerende smeerolie. In elk deel van de schroef kan dikke, langdurige roestolie worden gebruikt; De ketting moet elk seizoen worden besproeid met natte kettingolie. Negeer tegelijkertijd uw fietsremleiding en transmissiekabel niet, meestal heeft fietsen vaak regen en vuilophoping, een lange tijd zal ook vochtige roest zijn, dus hetzelfde om roestsmeermiddelen te spuiten. Algemene anti-roest smeerolie anti-roest cyclus is ongeveer 3 maanden, dus vergeet niet om elk seizoen opnieuw te oliën om roest te voorkomen, alle onderdelen van de autoschroeven en metalen onderdelen, elke 3 maanden moeten worden geolied en anti-roest.

4, Wax de hele fiets

Tot slot, als je hoopt over maanden of jaren een geheel nieuwe fiets te hebben, vergeet dan niet om je fiets in de was te zetten voordat je van plan bent hem voor een lange tijd te houden. Dit helpt stofaanhechting te verminderen. Het is vermeldenswaard dat u geen wasspray gebruikt, om te voorkomen dat was verontreinigd is met grote tanden, krukas, tandwiel, ketting, enz. U kunt het natuurlijk op een doek spuiten en het over het hele frame verspreiden en het zal niet hebben een groot effect. Tot slot, bedek je fiets met een zeildoek. Effen doek of gewoon een krant is een goed idee. Houd hem uit de zon zodat de verf niet vervaagt.

Hoeveel kost een goede fietsendrager?

Hieronder vindt u een geschatte budgettabel met verschillende typen fietsenrekken ter referentie.

Meer kennis over fietsenstallingen,voel je vrij om contact ons!