Victoria raadsleden verwachting geven het groene licht deze week een nieuwe twee-weg, gescheiden fietspad aan de noordzijde van Fort straat ondanks de aanhoudende bezorgdheid van bedrijven in het gebied uitvoeren.

De 3.19 - miljoen dollar project, vergelijkbaar met de twee richtingen gescheiden fietspad dat vorige maand op Pandora Avenue, geopend heeft geconfronteerd met verzet van downtown bedrijven bezorgd over verlies van parkeren en de problemen bij het laden en lossen van goederen en passagiers als gevolg van vernauwing van de weg.

Angst onder ondernemers over de voorgestelde fietspaden bereikt dergelijke een fever pitch dit jaar dat burgemeester Lisa Helps schreef brieven van verontschuldiging aan 120 kooplieden langs de straat, beloven betere raadpleging.

Nu, met het definitieve ontwerp en een aanbeveling van de medewerkers om te gaan tot inschrijving op de agenda van de Raad op donderdag, zeggen sommige van die handelaren dat de raadpleging bedroeg iets meer dan lippendienst.

"Er is geen echte verzoek voor onze inbreng. Eventuele wijzigingen die we mochten maken zou slechts minder belangrijke esthetische veranderingen zoals gooien een fietsenrek Hier of put een planter hier,"zei Jason Cridge, eigenaar van Cridge familie apotheek. "We hadden geen invoer enkel over de grootschalige opzet van het fietspad op deze straat dus een veel eigenaren zijn gewoon ontgoocheld."

Het nieuwe fietspad is het uitvoeren van Wharf Street naar Cook Street. Het ontwerp vermindert de 500 en 600 blokken van Fort tot één en hetzelfde voertuig reizen lane.

Rob Simon, van Paul Mara juweliers, zei dat de baan één reizen een nachtmerrie van congestie als automobilisten te parallel park proberen of bedrijven ontvangen leveringen kon maken.

"Ik kijk naar dit en [ze] zeggen dat we hen als handelaren heb bezig en het lijkt net alsof ze niet naar ons geluisterd," wordt Simon zei, toevoegend dat hij niet tegen om te fietsen, maar het ontwerp op Fort niet zinvol. "Als het niet werkt, it's gonna moet worden herbeoordeeld en vinden we een Raad die is vriendelijk voor het bedrijfsleven."

Helpt zei dat ze is ervan overtuigd dat zodra de fietspaden zijn, zakelijke bezorgdheid verdampen zal als meer klanten door hun bedrijven op fietsen rijden. "Is het moeilijk? Ja. Zijn er bedrijven tegen? Ja. Bouw gaat uitdagende? Absoluut. De komende vier of vijf maanden zal worden uitdagende. "Maar we weten van bewijsmateriaal van over de hele wereld dat wanneer dit soort infrastructuur wordt gebouwd, ondernemingen profiteren."

Ze zei dat personeel de commerciële laden zones hebben geëvalueerd en zijn ervan overtuigd dat het voorstel zal werken. "Onze medewerkers hebben gewerkt bij inch in het blok met de commerciële levering mensen en ze vonden dat ze gaan te laten werken."

De 500 en 600 blokken van Fort dragen de last van het parkeren van verlies en ziet 18 parkeren kraampjes verwijderd. Dertien andere kraampjes zal elders op het 1.2-kilometer traject worden uitgeschakeld.

Een optie die kost een extra 500.000 dollar zou wijzigen de Noord kant stoep in de 600 blok, behoud van acht parkeerplaats of het bieden van een andere reizen lane, maar personeel aanbevolen ertegen, onder vermelding van zware voet verkeer in het gebied en de hoge kosten van de verandering.

Een personeelrapport zegt de aanbevolen ontwerpprogramma "weerspiegelt een aantal belanghebbenden feedback en opmerkingen, maar is niet in staat om alle aanvragen te wijten aan veiligheid, kosten en ontwerp trade-offs tegemoet te komen."

De Fort straat fietsen de corridor zal worden gescheiden van verkeer met behulp van een combinatie van verf en bolders, geparkeerde voertuigen en concrete barrières. Er zullen speciale verkeerslichten voor fietsers en groene verf worden gebruikt op kruispunten en opritten.

Andere elementen omvatten Herbestrating van fietspaden; verbeteringen aan bestaande kruisingen van de voetganger bij Langley, breed en in de 700 blok van Fort; verplaatsing van de parklet in de 700 blok; toevoeging van negen nieuwe bomen; 23 nieuwe fietsenstallingen, 10 nieuwe openbare banken; drie nieuwe hoorbaar countdown signalen; fiets buitenbakken; nieuwe motorfiets parkeerplaats in de 600 blok; nieuwe passagiersschepen en commerciële laden zones; en vervanging van een aantal van de stoep in de 700 blok.

Helpt heeft personeel vertelde ze wil het project begonnen uiterlijk op 30 september.

http://www.chinabikerack.com