КитайBikerack

Поставщик решений для парковки велосипедов

Совет Виктория в порядке утверждения о том, что в Форт-стрит-две велосипедные полосы

Дом > Новости > новости о велосипедной стойке  > Совет Виктория в порядке утверждения о том, что в Форт-стрит-две велосипедные полосы

Подписаться

Получайте обновления по электронной почте о новых продуктах

Горячие продажи продуктов

Свяжитесь с нами

Не стесняйтесь обращаться к нам! Позвоните нам по телефону 86-137 7186 8480 или напишите нам по адресу admin@chinabikerack.com для общих вопросов в любое время! Свяжитесь с нами
Новости

Совет Виктория в порядке утверждения о том, что в Форт-стрит-две велосипедные полосы

2017-06-12 14:50:13
bike rack

Советники Виктории, как ожидается, отдадут зеленый свет на этой неделе новой двусторонней, разделенной велосипедной полосе, которая будет работать на северной стороне форт-стрит, несмотря на сохраняющуюся озабоченность у предприятий в этом районе.

Проект $3,19-миллионного проекта, аналогичный двусторонней разделенной велосипедной полосе, который открылся в прошлом месяце на Пандора авеню, столкнулся с оппозицией со стороны деловых кругов, которые беспокоились о потере парковки и проблемах погрузки и разгрузки товаров и пассажиров из-за сужения дороги.

В этом году у владельцев предприятий по предложенным велосипедным дорожкам была достигнута такая лихорадка, что мэр Лиза сослала письма с извинениями 120 торговцам по улице, обещая лучшие консультации.

Теперь, с окончательным дизайном и рекомендацией о персонале, с тем чтобы перейти к тендеру на повестку дня Совета в четверг, некоторые из этих торговцев говорят о том, что консультация составила лишь слова.

"не было никакого реального запроса на наш вклад. Любые изменения, которые мы могли бы сделать, были бы лишь незначительными ессетик переменами, такими как выбросить вешалка для велосипедов здесь или посадили на место растения, "сказал Джейсон кридже, владелец аптеки кридже семьи. "у нас не было никакого вклада в крупномасштабную конструкцию велосипедной полосы на этой улице, так что многие владельцы просто разочарованы".

Новая велосипедная полоса пробежать от пристани до улицы Кука. Конструкция уменьшает количество блоков 500 и 600 в Форте на одну полосу движения транспортного средства.

Роб Симон, Пол Мара ювелиры, сказал, что единственная полоса движения может создать кошмар заторов в том случае, когда автомобилисты пытаются попытаться параллельно паркуться или как предприятия получают поставки.

"я смотрю на это и [они] говорят, что мы завели их в качестве торговцев, и кажется, что они не слушали нас," Саймон сказал, добавив, что он не возражает против велосипедного движения, но дизайн в Форт не имеет смысла. "Если это не сработает, придется пересмотреть, и мы найдем Совет, который будет более дружелюбен к бизнесу".

Она уверена, что после того, как велосипедные полосы будут готовы, деловые круги будут испариться по мере того, как клиенты будут ездить на велосипеде. "это тяжело? Да. Предприятия выступают против? Да. А строительство будет сложно? Абсолютно. Следующие четыре или пять месяцев будут сложными. Но мы знаем из всех стран мира, что при построении такого рода инфраструктуры предприятия выигрывают ".

Она заявила, что сотрудники проводят оценку коммерческих грузовых зон и убеждены в том, что это предложение будет работать. "наши сотрудники работали на дюйм по кварталу с коммерческими поставками, и они обнаружили, что они будут работать".

В 500 и 600 блоках Форт на парковке ложится основное бремя потери парковки, и в нем будет выведено 18 парковочных мест. Тринадцать других кабинок будут ликвидированы в других местах на участке 1,2-километрового участка.

Вариант, предусматривающий оплату дополнительных $500 000, изменит Северный тротуар в блоке 600, сохраняя восемь мест для стоянки или предоставляя другую полосу движения, но персонал рекомендует против него, ссылаясь на интенсивный оборот в районе и высокую стоимость изменения.

В докладе о персонале говорится, что рекомендованная конструкция "отражает серию отзывов и комментариев заинтересованных сторон, но не может удовлетворить все просьбы, обусловленные соображениями безопасности, затратами и разработкой".

Коридор "Форт-стрит" будет отделен от движения с использованием комбинации красок и тумб, припаркованных автомобилей и бетонных барьеров. Для велосипедистов будут использоваться специальные дорожные сигналы, а на перекрестках и подъездных дорогах будет использована зеленая краска.

Другие элементы включают в себя перемощение велосипедных полос движения; модернизация существующих пешеходных переходов в Лэнгли, широкая и в 700 блоке Форт; переселение парклет в блоке 700; Добавление девяти новых деревьев; 23 новых велосипедных стойки, 10 новых общественных скамьй; три нового звукового отсчёта; велосипедные загоны; Новая парковка для мотоциклов в блоке 600; новые пассажирские и коммерческие зоны погрузки; и замена некоторых тротуаров в блоке 700.

Помощь сообщила сотрудникам, что она хочет, чтобы проект был начат не позднее, чем в сентябре 30.

http://www.chinabikerack.com