ChinaBikerack

Προμηθευτής λύσης στάθμευσης ποδηλάτων

Βικτώρια Συμβούλιο προσανατολίζεται να εγκρίνει Οδός οχυρών αμφίδρομη ποδηλατόδρομους

Σπίτι > Νέα > νέα σχάρα ποδηλάτων  > Βικτώρια Συμβούλιο προσανατολίζεται να εγκρίνει Οδός οχυρών αμφίδρομη ποδηλατόδρομους

Εγγραφείτε

Λάβετε ενημερώσεις μέσω email για νέα προϊόντα

Προϊόντα με καυτές πωλήσεις

Επικοινωνήστε μαζί μας

Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Καλέστε μας στο 86-137 7186 8480 ή στείλτε μας email μέσω admin@chinabikerack.com για γενικές ερωτήσεις ανά πάσα στιγμή! Επικοινωνήστε μαζί μας
Νέα

Βικτώρια Συμβούλιο προσανατολίζεται να εγκρίνει Οδός οχυρών αμφίδρομη ποδηλατόδρομους

2017-06-12 14:50:13
bike rack

Συμβούλους Βικτώρια αναμένεται να δώσει το πράσινο φως αυτήν την εβδομάδα σε μια νέα λωρίδα αμφίδρομη, διαχωρισμένο ποδήλατο να τρέξει στη βόρεια πλευρά της οδού οχυρό παρά τις συνεχιζόμενες ανησυχίες από τις επιχειρήσεις στην περιοχή.

3.19 - εκατομμύρια δολάρια έργου, παρόμοια με την αμφίδρομη διαχωρισμένο ποδηλατόδρομο που άνοιξε τον περασμένο μήνα στη λεωφόρο Pandora, έχει αντιμετωπίσει αντίθεση από στο κέντρο της πόλης επιχειρήσεις ανησυχούν για την απώλεια της στάθμευσης και προβλήματα με τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων και επιβατών οφείλεται σε στένωση του δρόμου.

Angst μεταξύ ιδιοκτητών επιχειρήσεων πάνω από το προτεινόμενο ποδηλατόδρομους φτάσει τόσο σε πίσσα πυρετό φέτος ότι Δήμαρχο Lisa βοηθά έγραψε επιστολές συγγνώμης σε 120 εμπόρους κατά μήκος του δρόμου, υπόσχονται καλύτερη διαβούλευση.

Τώρα, με το τελικό σχέδιο και σύσταση το προσωπικό να πάει στο διαγωνισμό στην ημερήσια διάταξη του Συμβουλίου την Πέμπτη, μερικοί από εκείνους τους εμπόρους να πω τη διαβούλευση ανήλθαν σε λίγο περισσότερο από κούφια λόγια.

«Δεν υπήρξε κανένα πραγματικό αίτημα για τη συμβολή μας. Τυχόν αλλαγές που εμείς θα επιτρεπόταν για να κάνει θα ήταν μόνο μικρές αισθητικές αλλαγές, όπως ρίξει ένα σχάρα ποδηλάτου εδώ ή βάλτε μια γλάστρα εδώ,» είπε ο Jason Cridge, ιδιοκτήτης της Cridge οικογένεια φαρμακείο. «Είχαμε καμία απολύτως εισόδου στο μεγάλης κλίμακας σχέδιο για ποδηλατόδρομο στο δρόμο έτσι σε πολλά ιδιοκτήτες είναι απλώς απογοητευμένος.»

Νέο ποδηλατόδρομο είναι να τρέχει από την προβλήτα οδό σε οδό Cook. Ο σχεδιασμός μειώνει τα 500 και 600 μπλοκ του Fort lane ταξιδιού ενός οχήματος.

Rob Simon, του Paul Mara χρυσοχοΐας, είπε το ενιαίο ταξιδιωτικό lane θα μπορούσε να δημιουργήσει έναν εφιάλτη της συμφόρησης όπως οι αυτοκινητιστές δοκιμάστε σε parallel πάρκο ή επιχειρήσεις λαμβάνουν παραδόσεις.

«Κοιτάζω αυτό και [αυτοί] να πω ότι μας έχετε τους ασχολούνται ως έμποροι και φαίνεται ακριβώς όπως το και αν δεν σε άκουσαν να μας» Simon είπε, προσθέτοντας ότι δεν είναι αντίθετοι στην ποδηλασία, αλλά ο σχεδιασμός σε οχυρό δεν έχει νόημα. «Αν αυτό δεν λειτουργήσει, πρόκειται να πρέπει να επανεξεταστούν και θα βρούμε ένα Συμβούλιο που θα είναι πιο φιλικό για τις επιχειρήσεις.»

Βοηθά, δήλωσε βέβαιος ότι μόλις το ποδηλατόδρομους στη θέση, ανησυχίες των επιχειρήσεων θα εξατμιστεί καθώς περισσότεροι πελάτες βόλτα από τις επιχειρήσεις τους με τα ποδήλατα. «Είναι δύσκολο; Ναι. Είναι σε αντίθεση με τις επιχειρήσεις; Ναι. Κατασκευή θα είναι προκλητικό; Καμία απολύτως. Τους επόμενους τέσσερις ή πέντε μήνες θα αποτελέσει πρόκληση. «Αλλά γνωρίζουμε από αποδεικτικά στοιχεία από όλο τον κόσμο ότι όταν αυτό το είδος υποδομής είναι ενσωματωμένη, επιχειρήσεις επωφελούνται.»

Είπε το προσωπικό έχουν αξιολογηθεί οι ζώνες εμπορικής φόρτωσης και είναι πεπεισμένη η πρόταση θα λειτουργήσει. «Το προσωπικό μας έχουν εργαστεί σπιθαμή προς σπιθαμή σε όλο το μπλοκ με τους λαούς εμπορική παράδοση και διαπίστωσαν ότι πρόκειται να λειτουργήσει.»

Τα 500 και 600 μπλοκ του Fort φέρουν το κύριο βάρος της στάθμευσης απώλεια και θα δείτε 18 θέσεις στάθμευσης αφαιρούνται. Δεκατρείς άλλες πάγκους θα εξαλειφθεί αλλού για το τέντωμα 1.2-χιλιόμετρο.

Μια επιλογή που κοστίζουν ένα επιπλέον $500.000 θα τροποποιήσετε το πεζοδρόμιο πλευρά Βορρά στο 600 μπλοκ, διατηρώντας οκτώ σημεία στάθμευσης ή παρέχοντας μια άλλη λωρίδα ταξιδιού, αλλά προσωπικό συνιστάται εναντίον της, επικαλούμενη βαριά κυκλοφορία ποδιών στην περιοχή και το υψηλό κόστος της αλλαγής.

Προσωπικό έκθεση λέει το προτεινόμενο σχέδιο «αντανακλά μια σειρά από παρατηρήσεις των ενδιαφερομένων μερών και τα σχόλια, αλλά δεν είναι σε θέση να ικανοποιήσει όλα τα αιτήματα λόγω ασφάλεια, το κόστος και το σχεδιασμό συμβιβασμούς.»

Η οδός οχυρών ποδηλασία διάδρομο θα διαχωρίζονται από την κυκλοφορία χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό των χρωμάτων και δέστρες, σταθμευμένα οχήματα και τσιμεντένια φράγματα. Θα υπάρξει ειδικό σήματα κυκλοφορίας για τους ποδηλάτες και πράσινο χρώμα θα χρησιμοποιηθεί στις διασταυρώσεις και driveways.

Άλλα στοιχεία περιλαμβάνουν ανα-ποδηλατόδρομους? βελτιώσεις σε υπάρχοντα διαβάσεων πεζών σε Langley, ευρύ και σε 700 μπλοκ του φρουρίου? μετεγκατάσταση από το parklet στο 700 μπλοκ? Προσθήκη εννέα νέα δέντρα? 23 νέες ράφια ποδήλατο, 10 νέα παγκάκια δημόσια? τρία νέα σήματα αντίστροφη μέτρηση ηχητικό? κοράλια ποδήλατο? νέα μοτοσικλέτα στάθμευσης στο 600 μπλοκ? νέα επιβατικά και εμπορικά φόρτωσης ζώνες? και αντικατάσταση μερικών από το πεζοδρόμιο στο 700 μπλοκ.

Βοηθά στην έχει πει προσωπικό θέλει το έργο ξεκίνησε το αργότερο στις 30 Σεπτεμβρίου.

http://www.chinabikerack.com