规格
型号:PV-SC-001
类型:自行车停放和存放
颜色:黄色、黑色、绿色、红色或定制。
风格:室内外
材料 : 碳钢
装车:根据客户需要
尺寸:195*23.2*75cm,200.55*23.2*75cm,或定制。
表面处理:热镀锌
规格
型号:PV-0081-01
类型:自行车停放处
颜色:银色
风格:室内室外
材质:碳钢
装载量:根据客户需要
尺寸:高1463毫米,深1114毫米
表面处理:热镀锌
型号:PV-0081-01
类型:自行车停放处
颜色:黑色
风格:室内室外
材质:碳钢
载重:2-10辆(根据客户需要)
尺寸:高1463毫米,深1114毫米
表面处理:热镀锌
型号:PV-H1
尺寸:w605*D400*H330mm
规格:圆管:¢16*1.2mm
表面处理:动力涂层
净重:1.6 公斤
包装尺寸:6pcs/ctn
最小起订量:100 件
材质:碳钢/不锈钢
载重:根据客户空间大小,我们可以根据尺寸设计
尺寸:W1977*D1130(取决于您的停车位)*H2500mm
表面处理:粉末涂层、热镀锌/电抛光
包装尺寸:2000*2000*2500mm(40车位)
粉末涂层、热镀锌/电抛光
型号:PV-0081-01
类型:户外自行车停车架
风格:室内外
材料 : 碳钢
装载:2-10辆(根据客户需要)
尺寸:170.5*116*148CM
表面处理:热镀锌
型号:PV-0055-01
类型:紧凑型扁平封装/插槽
颜色:黑色/银色/黄色/可选
风格:户外/室内
材质:碳钢/不锈钢
容量 : 停放 6 辆自行车
尺寸:L1400*W1054*H840mm
净重:38KG
表面处理:粉末喷涂/热镀锌/电抛光
包装尺寸:1490*860*160mm 1件/箱
产品名称: 多容量卧式两层自行车停车架
材质: 碳钢
表面处理: 粉末涂层
立柱: 80mm * 80mm 厚度:3mm
钢板:厚度:2mm
尺寸: 1325*1890*1830mm
重量: 370公斤/套
许多学生来到大学后发现学习骑自行车比开车更重要。毕竟有时候学生从宿舍走到教学楼需要20分钟,从教室到食堂甚至需要30分钟。众所周知,大学生没有固定的老师,可能要到不同的教学楼上不同的课程。对于校园面积大的学校来说,每天都会在路上浪费很多时间,所以自行车成为了很多大学生的标配。有了自行车,同学们可以骑到想去的地方,大大缩短了步行的时间。事实上,不仅学生喜欢在大学校园里骑自行车,大学教授也经常看到他们骑着自行车穿过校园。甚至,一些学校会在校园内设置免费的公共自行车,以解决部分师生的交通困难,为师生工作和学习提供便利。然而,自行车保有量的激增,让学生出行更加方便的同时,也带来了很多校园自行车管理问题,比如自行车停放、交通安全、丢失和被盗以及校园环境相关的问题。
部分学校自行车停放处规划不统一,预留车位很少。有的自行车甚至停在门口或直接霸占人行道,阻碍行人通行。此外,车位布局混乱不合理,数量少、规模小、分布不均。学校停车设施较为简陋,缺乏标志、标线,与校园环境协调性差,在一定程度上影响了校园景观和文化氛围。
大多数学生普遍没有很好的自行车停放和回收意识。在大学校园里,一些学生为了上课方便,把自行车直接停在宿舍楼道上。几十辆自行车,让原本并不宽阔的走廊显得越来越狭窄,通行非常不便,有时甚至会带来安全隐患。
学校相关管理部门对部分区域规划了相应的停车位。但是,由于各种因素导致一些停车场设置的停车面积小,加上一些学生对规定的不安,导致部分学生没有办法把自行车停在方便的地方。由于自行车停放点数量少,自行车停放位不足,无法满足学生日常生活和学习的停车需求,学生自行车乱放,占用人行道,容易出现汽车争道现象,也影响校园空间的审美秩序。
由于一些新生消费冲动,毕业时忙于找工作,无暇处理自行车。再加上有些同学对自己的自行车不爱惜,一旦坏了也懒得修,时间长了就忘了,逐渐形成了自行车的堆积。虽然大多数高校都规划了自行车的停放位置,但由于废弃自行车数量过多,现有的停放场地已经无法满足停放需求。毕业季几乎每所大学都有自行车堆积的情况。面对如此多的废弃单车,校方管理层也很苦恼,不知该如何处理,可以说这是一个非常棘手的问题。
自行车场的建设,可以解决长期以来困扰学生的自行车无处停放、占用大量行人空间的问题,也可以大大缓解该地区的交通瓶颈。
对学校自行车停放场进行统一规划,防止自行车乱停乱放。重新布置学校自行车停放处,避免占用人行道和机动车道,影响校园交通。完善学校自行车停放设施,确定学生公寓自行车停放区,在公寓楼前划出颜色鲜艳、标识清晰的停放点。明确标线,防止自行车乱停,造成停车场乱停放。
双层自行车停放架
双层自行车架 可以在空间有限的地方提供大量的自行车停车位,解决学生找不到停车位的问题。上架采用垂直升降、拉动、直压等方式,下架采用水平移动、固定等方式实现自行车和电动车存取车动作,将增加校园自行车停放车辆的停放数量车位增加200%~300%,充分满足学校非机动车密集停车需求。车架布置灵活,可根据场地情况调整车架角度,满足宽度要求充分提高场地利用率,使用方便,学生只需将自行车放入创新的导轮器中,沿着通道滚动,确保车轮和车架到位。自行车可以用U型锁锁定兼容的枢轴锁定杆以增加安全性。
自行车停放处
对于校园自行车停车场的规模化管理,也需要一些优质的膜结构
自行车停放处.为师生提供车棚遮风挡雨,有利于学校管理,美化校园。再加上每个人自觉遵守车辆停放规则,这样也可以给学校增添一道风景线,同学们自觉把所有车辆放好,这样大家看过去会觉得很舒服,看着很舒服。这有利于学校对这些车辆的安置管理。让我们的校园变得更加美丽,也可以避免一些学生因为雨雪天气推着自行车进入宿舍和教学楼走廊。
一要从源头抓起,鼓励新生理性消费。我们应该根据自己的具体需要来选择是使用自行车还是购买二手自行车。这将节省资金并回收一些旧但仍可用的自行车。其次,毕业生如果来不及处理,可以将自行车免费赠送给学弟学妹,既可以节省资源,又不会给学校后勤部门带来太大的麻烦。其次,发展校园自行车租赁,为学生提供一些自行车租赁服务和二手交易服务。
最后,成立自行车管理协会,调动现有学校管理资源,提高管理效率;自行车实行实名制和登记牌照,每辆自行车准确到人。一旦自行车无人认领,可通过登记信息联系车主,确认是否领取自行车或请学校协助处理,并制定停车规章制度,加强学生规范停车意识。在每个公寓门前张贴,要求学生及时取车,清理无人自行车,并存放在指定地点。这样一来,学校大量僵尸车的存在将得到有效解决资源将得到最大程度的利用。
Chinabikerack 是自行车停放解决方案制造商和供应商中的领导者。 今天,我们提供完整系列的户外自行车存放解决方案,以满足城市街道规划、校园停车场、公共商业空间等的停车需求。 chinabikerack成立于2000年,为 自行车停放产品.Chinabikerack以开创双层自行车架而闻名,并拥有中国第一项自行车存放专利。