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Ideen für den Tragezyklus im Bus

2021-01-25 13:11:25

Haben Sie sich jemals gefragt, welcher Aspekt des Cycle Day die meiste Aufmerksamkeit und das größte Interesse auf sich gezogen hat? Es war die Nachricht, dass BMTC ein Experiment versucht hat, bei dem Menschen ihre Fahrräder im Bus tragen dürfen. Da Volvo oder ähnliche Niederflurbusse die einzigen sind, bei denen es möglich ist, Fahrräder mitzunehmen, ohne anderen Pendlern Unannehmlichkeiten zu bereiten, ist dieses Experiment auf diese Bustypen beschränkt.

Viele von uns glauben, dass, wenn wir einen Weg finden, wie Menschen ihre Fahrräder in BMTC-Bussen herumtragen können, dies wirklich viele Menschen dazu bringen könnte, eine Bus / Fahrrad-Kombination für ihren Pendelverkehr zu verwenden. Bus für den Hauptverkehr und Fahrrad für die erste und letzte Meile, so einfach ist das. Dies in Verbindung mit 1) Fahrradständern zum sicheren Parken und Zurücklassen von Fahrrädern an BMTC-Bushaltestellen und 2) Fahrradverleih an Schlüsselstandorten im zentralen Bereich der Stadt oder in Arbeitsbereichen wäre perfekt.

Wie auch immer, lassen Sie alle anderen Gedanken vorerst beiseite. Was sind die besten oder neuen und kreativen Möglichkeiten, BMTC dazu zu bringen, Fahrräder im Bus zu transportieren? Ich habe davon gehört:

1) Fahrradträger

Befestigt an der Vorderseite des Busses, kann bis zu 2-3 Zyklen tragen. Dies ist möglicherweise die am häufigsten verwendete Option. Die Herausforderung besteht darin, etwas zu entwerfen, das es ermöglicht, Zyklen schnell genug anzubringen / abzunehmen. Der Einstieg sollte jedoch recht einfach sein. Einige Bilder solcher Racks aus der Google Bildersuche

Rack mit Platz für zwei Zyklen:


Fahrradträger im Bus

2) Fahrradanhänger.

Nicht so häufig, kann aber für uns funktionieren. Stellen Sie sich eine einfache Möglichkeit vor, einen speziellen Fahrradanhänger über einen Abschlepphaken hinten an jedem Bus zu befestigen. Und dann, wenn jeder 3. oder 5. Big Trunk-Bus diesen Trailer morgens und abends in der Hauptverkehrszeit hat. Oder wählen Sie eine Buslinie, auf der die Nachfrage aufgebaut werden kann. Der Punkt liegt jedoch in der Flexibilität, diese Anhänge nur dann zu haben, wenn und wo Sie die Nachfrage haben.


Die Forderung nach geschützten Fahrradwegen in der ganzen Stadt ist eine Sache (viel Arbeit, um dafür zu kämpfen und dorthin zu gelangen), aber wenn wir diesen Bus in der Fahrradsache knacken können - und sichere Fahrradabstellplätze an Bushaltestellen haben (damit in Wenn der Bus mit Fahrrad beladen ist, habe ich die Möglichkeit, mein Fahrrad sicher an der Bushaltestelle zurückzulassen. Außerdem können Fahrradverleih an heißen Pendlerzielen in der Stadt angeboten werden. Wir können eine gute Anzahl von Menschen dazu bringen, Fahrräder zu benutzen pendelt.

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