Cycle Dayのどの側面が最も注目され、関心を集めたのか疑問に思ったことはありませんか？それは、BMTCが人々がバスで自分のサイクルを運ぶことを可能にする実験を試みたというニュースでした。ボルボなどの低床バスは、他の通勤者に迷惑をかけずに自転車を運ぶことができる唯一のバスであるため、この実験はそれらのタイプのバスに限定されています。

私たちの多くは、人々がBMTCバスで自転車を持ち歩く方法を考え出すことができれば、多くの人々が通勤にバス/自転車の組み合わせを採用するようになると信じています。メインの通勤のためのバス、そして最初と最後のマイルのサイクリング、それと同じくらい簡単です。これは、1）BMTCバススタンドに安全に駐車して自転車を置き去りにするサイクルスタンド、および2）都市の中心部または仕事場の主要な場所にある自転車レンタル施設が最適です。

とにかく、今のところ他のすべての考えを脇に置いておきます。 BMTCにバスでサイクルを運ぶための最良の、または新しく創造的な方法は何ですか？私はこれらについて聞いたことがあります：

1） サイクルラック

バスの前に固定され、最大2〜3サイクルを運ぶことができます。これはおそらく利用可能な最も一般的なオプションです。課題は、サイクルの取り付け/取り外しを十分に迅速に行えるようにするものを設計することです。ただし、これを開始するのはかなり簡単です。グーグル画像検索からのそのようなラックのいくつかの写真

2サイクルのスペースのあるラック：

自転車ラックオンバス

2）サイクルトレーラー。

それほど一般的ではありませんが、私たちのために働くかもしれません。後部の牽引フックを介して、特別なサイクルトレーラーをバスに取り付ける簡単な方法を想像してみてください。そして、朝と夕方のラッシュアワーにこのトレーラーを持っている3番目または5番目のビッグトランクバスごとに。または、需要を増やすことができるバスルートを選択しますが、重要なのは、需要があるときと場所でのみこれらのアタッチメントを使用できる柔軟性があることです。