Especificaciones
Número de modelo: PV-SC-001
Tipo: Parking y trastero de bicicletas
Color: amarillo, negro, verde, rojo o personalizado.
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño: 195*23,2*75 cm, 200,55*23,2*75 cm o personalizado.
Acabado: galvanizado en caliente
Especificaciones
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
Color plata
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: Según necesidad del cliente
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Aparcamiento y trastero para bicicletas
De color negro
Estilo: tanto interior como exterior.
Material: acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño:Altura 1463 mm, Profundidad 1114 mm
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-H1
Tamaño: w605*D400*H330mm
Especificación: tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabado: recubierto de energía
Peso neto: 1,6 kg
Tamaño del embalaje: 6 uds./caja
MOQ: 100 piezas
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Carga: según el tamaño del espacio del cliente, podemos diseñar según el tamaño
Tamaño: W1977*D1130(depende de su espacio de estacionamiento)*H2500mm
Acabado: Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Tamaño del embalaje: 2000*2000*2500 mm (40 plazas de aparcamiento)
Pulido con recubrimiento en polvo, galvanizado en caliente/eléctrico
Número de producto:PV-0046-01
Material: acero al carbono
Especificación: 10,2*59*28 CM o personalizado.
MOQ: 100PCS
Puerto: Shanghái
Marca registrada: picovoltio
Número de modelo: PV-0081-01
Tipo: Estante de estacionamiento para bicicletas al aire libre
Estilo: tanto en interiores como en exteriores.
Material : acero al carbono
Carga: 2-10 bicicletas (Según necesidad del cliente)
Tamaño: 170,5*116*148 CM
Acabado: galvanizado en caliente
Número de modelo: PV-0055-01
Tipo: paquete plano compacto/ranura
Color: negro/plata/amarillo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: acero al carbono/acero inoxidable
Capacidad : parque 6 bicicletas
Tamaño: L1400*W1054*H840mm
Peso neto: 38 KG
Acabado: recubrimiento en polvo/galvanizado en caliente/electropulido
Tamaño del embalaje: 1490*860*160mm 1 unidad/caja
Nombre del producto: Estante de estacionamiento de bicicletas horizontal de dos niveles de capacidad múltiple
Material: acero al carbono.
Acabado: con recubrimiento en polvo
Poste: 80 mm * 80 mm espesor: 3 mm
Placa de acero: espesor: 2 mm
Dimensión: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/juego
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: acero inoxidable 304
Tubo: 50 mm* 2,5 mm
Tamaño: 900*700 mm (largo x ancho)
Tratamiento superficial: pulido
Desde el punto de vista fitness, existe una gran variedad de bicicletas en el mercado, pero cada una tiene sus propias características y prestaciones diferentes. Echemos un vistazo a la clasificación general y las características de las bicicletas para su referencia al elegir bicicletas. La siguiente clasificación e introducción solo se basan en preferencias personales y experiencia, pertenecen a la opinión de una persona. Lo dividí según la práctica. perspectiva del ejercicio físico, no según estrictas categorías profesionales.
Las bicicletas de montaña de gama más alta tienen amortiguadores hidráulicos en las horquillas delanteras para reducir la incomodidad causada por los golpes, y los modelos de gama alta también tienen amortiguadores en las ruedas traseras o en el asiento. Las características de diseño de las bicicletas de montaña también tienen algunas desventajas. Por ejemplo, la postura hacia adelante no es propicia para montar a caballo de larga distancia, esta postura en bicicleta durante mucho tiempo tendrá los brazos muy cansados, la cintura estará más cansada. El asiento angosto a lo largo de las nalgas (especialmente el perineo) puede ser más doloroso, de acuerdo con el individuo, cuando sea necesario, se puede reacondicionar para un asiento relativamente ancho.
La road wagon tiene el tamaño de rueda más grande de cualquier tipo, con un diámetro exterior de 27,5" en comparación con las 26 pulgadas de una bicicleta de montaña típica. Las ruedas grandes son buenas para andar más rápido con la misma cantidad de energía, pero no para una aceleración urgente. Ruedas grandes se retrasará debido a la alta inercia.Cuando se encuentra con la reacción de cambio cuesta arriba no es tan sensible como la bicicleta de montaña, en comparación con la bicicleta de montaña debe adelantarse cuando la fuerza cuesta arriba, el momento del cambio debe tener una cierta cantidad de avance. Estas dos características determinan las ventajas de que este automóvil sea adecuado para conducir en caminos relativamente suaves. Además, la postura de conducción de este tipo de vehículos suele estar cerca de la de un automóvil de ciudad, que es una de las posturas más cómodas. La ventaja de el manillar es que permiten al ciclista inclinarse hacia adelante instantáneamente y cambiar a un modo más aerodinámico cuando se enfrenta a un viento en contra, o incluso inclinarse sobre el manillar para descansar los antebrazos.Este modelo también tiene un muy buena capacidad de carga de equipaje, la parte delantera y trasera están equipadas con un estante de carga, su capacidad de carga es cercana a la barra tradicional de 28-8. En resumen, los diversos diseños y configuraciones del automóvil están diseñados para ser más adecuados para viajes de larga distancia, diseñados para viajes por carretera.
Las bicicletas compartidas en varias ciudades se han puesto en funcionamiento de manera muy constante, por lo que para los usuarios significa que hay un modo de transporte más para elegir. Las bicicletas públicas y las bicicletas compartidas brindan opciones más convenientes y respetuosas con el medio ambiente para que los ciudadanos viajen y viajen. que son favorecidos por una amplia gama de ciudadanos. Pero en la conveniencia de viajar con bajas emisiones de carbono al mismo tiempo, también aparecen algunos comportamientos incivilizados: ciclismo arbitrario en carretera prohibido, bicicletas estacionadas a voluntad, almacenamiento. Pretenden dañar el cuerpo de el coche y utilizar la bicicleta compartida para uso privado. Estos comportamientos incivilizados no solo son perjudiciales para las bicicletas públicas y compartidas, sino también para la cultura urbana.
hay especiales portabicicletas en lugares públicos para que la gente se estacione cuando viaja. La bicicleta pública ha sido considerada como una de las formas importantes de desarrollar el transporte bajo en carbono en el país y en el extranjero. También es la dirección de desarrollo de las ciudades del futuro, que pueden desempeñar un papel positivo en la protección del medio ambiente, la conveniencia de viajar y aliviar la presión del tráfico. El estacionamiento y la gestión estándar de bicicletas se pueden gestionar con la ayuda de portabicicletas para garaje. El uso del estacionamiento de bicicletas resuelve efectivamente el problema del orden de estacionamiento de bicicletas, pero también contribuye a la construcción de embellecimiento de la ciudad y contribuye a la creación de una sociedad de protección ambiental.
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