Η Κίνα είναι μια μεγάλη ναυτιλιακή χώρα και το μεγαλύτερο κέντρο ζήτησης αποστολής. Το 2019, οι εισαγωγές θαλάσσιων θαλάσσιων χωρών της Κίνας αντιπροσώπευαν το 22% των παγκόσμιων θαλάσσιων εισαγωγών και οι εξαγωγές θαλάσσιων θαλάσσιων χωρών της Κίνας αντιστοιχούσαν στο 5% των παγκόσμιων θαλάσσιων εξαγωγών.

Αναφέρθηκε σε προηγούμενες αναφορές ότι κατά τη διάρκεια του COVID-19, ο αριθμός των αιτήσεων από τα τελωνεία της Κίνας για εξαγωγές εμπορευμάτων αυξήθηκε κατά 208% και ο αριθμός των αιτήσεων στα τελωνεία των ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 64%.

Λαμβάνοντας ως παράδειγμα το εξαγωγικό εμπόριο της Κίνας στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι εγχώριοι εξαγωγείς ανησυχούν ότι η εμπορική σύγκρουση ΗΠΑ-Κίνας θα συνεχίσει να κλιμακώνεται, γεγονός που θα επηρεάσει το εξαγωγικό εμπόριο. Τους τελευταίους μήνες, οι κινέζοι εξαγωγείς έχουν πληρώσει εκ των προτέρων για τα έξοδα αποστολής αμερικανικών προϊόντων.

Κατά τη διάρκεια της σοβαρής επιδημικής περιόδου, οι πλεύσιμες διαδρομές περιορίζονται εύκολα, μειώνονται και η χωρητικότητα μειώνεται. Προκειμένου να μειωθεί το κόστος μεταφοράς, διάφορες ναυτιλιακές εταιρείες έχουν εκδώσει σχέδια αναστολής και δεν έχουν προσαρμόσει εγκαίρως την ικανότητά τους να ανταποκριθούν στην περίοδο ανάκαμψης της ζήτησης. Καθ 'όλη τη διάρκεια του Οκτωβρίου και του Νοεμβρίου, θα υπάρξει επείγουσα έλλειψη εμπορευματοκιβωτίων, δύσκολο να βρεθεί ένα εμπορευματοκιβώτιο και αύξηση του ναύλου!

Είμαστε πάντα έτοιμοι να κάνουμε ένα σχέδιο παραγωγής για παραγγελία υλικών και να κανονίσουμε τις κρατήσεις εκ των προτέρων. Έχουμε 20 εμπειρίες εμπειριών επεξεργασίας μετάλλων, οποιαδήποτε έρευνα και ODM & OEM καλωσορίζονταιhttps://www.chinabikerack.com/