지속 가능한 교통이 상당한 추진력을 얻는 시대에 자전거는 짧은 거리 통근, 피트니스 및 여가에 대한 인기있는 선택으로 등장했습니다. 자전거 운전자의 수가 계속 증가함에 따라, 잘 설계되고 접근 가능한 자전거 주차장의 필요성이 점점 중요 해지고 있습니다. 이 블로그 게시물은 액세스 가능의 중요성을 탐구합니다 자전거 주차장, 디자인은 포괄적 인 디자인 기능과 모든 사용자의 전반적인 사이클링 경험을 향상시키는 방법을 제공합니다.

자전거 주차에 대한 요구가 커지고 있습니다

사이클링의 증가는 환경 문제, 건강상의 이점 및 교통 혼잡을 포함한 다양한 요인에 기인 할 수 있습니다. 도시 지역에서는 더 많은 사람들이 일, 학교 및 심부름으로 순환하기로 선택합니다. 사이클링으로의 전환으로 자전거 주차 시설에 대한 수요가 급증했습니다. 하지만, 전통적인 자전거 주차 옵션은 종종 접근성 측면에서 부족하여 많은 자전거 타는 사람에게 불편 함과 좌절을 초래합니다.

자전거 주차장을 이용할 수있는 이유는 무엇입니까?

1, 명확하고 막히지 않은 액세스 경로

접근 가능한 자전거 주차장의 기본 측면 중 하나는 명확하고 방해받지 않는 액세스 경로를 제공하는 것입니다. ADA (Americans with Disabilities Act) 지침에 따르면, 자전거 랙이나 기타 거리 가구에 의해 보행자 접근 경로가 너비를 줄여서는 안됩니다. 자전거 랙은 자전거의 적절한 배치와 방향을 강화하여 이러한 중요한 접근 경로를 가리지 못하게하는 방식으로 설계되어야합니다. 예를 들어, 대표팀 모델과 같은 주차 도크 또는 '방향을 가진 반전 된 U 랙 - 가디언과 같은 크로스 암 수정은 자전거를 순서대로 유지하는 데 효과적이므로 보행자 접근 경로의 연속 너비를 유지하는 데 효과적입니다 (ADA 표준에 따라 4 피트 이상이어야 함).

2, 안전하고 사용자 - 모든 능력을위한 친절한 디자인

접근 가능한 자전거 주차장은 모든 연령과 능력의 사용자를 수용해야합니다. 이것은 다른 사이클리스트의 물리적 능력을 고려하는 것을 의미합니다. 예를 들어, 일부 사용자는 무거운 자전거, 특히 전기 자전거를 들어 올리는 힘이 없을 수 있습니다. 벽 - 장착 또는 멀티 - 계층 자전거 주차는 그러한 개인에게는 어려울 수 있습니다. 따라서 최소한의 리프팅이 필요한 낮은 레벨 랙과 같은 대체 옵션을 사용할 수 있어야합니다. 지면에서 1.5 피트 (0.45m)를 들어 올리는 자전거를 들어야하는 오프셋 시리즈 수직 랙은 더 넓은 범위의 사용자가 더 접근 할 수 있습니다.

또한 시각적으로 손상된 보행자의 경우 추가 안전 조치를 통합해야합니다. 접근 경로에 인접한 수직 랙에는 주차 공간을 둘러싼 지팡이 감지 장치가 장착되어 있어야합니다. 이는 시각적으로 경고하여 부상을 방지하여 개인에게 랙의 존재에 손상시킵니다.

3, 적절한 간격 및 배치

자전거 랙 사이의 적절한 간격은 쉽게 접근 할 수 있도록 필수적입니다. 자전거 랙의 정확한 간격에 관한 특정 ADA 조항이 부족했지만 모범 사례는 표준 자전거의 크기 (보통 1.8m 길이, 너비 0.5m)를 고려하고 조작을위한 추가 공간을 허용하는 것을 제안합니다. 일부 제조업체 "웹 사이트에서 다운로드 할 수있는 동적 CAD 블록은 모든 유형의 자전거 및 사용자 액세스에 대한 적절한 간격에 대한 정확한 지침을 제공합니다.

자전거 랙의 배치도 중요합니다. 그들은 쉽게 눈에 띄고, 조명이 좋으며, 건물 입구, 대중 교통 정류장 및 기타 주요 목적지에 가까운 지역에 위치해야합니다. 이것은 더 많은 사람들이 자전거를 사용하도록 장려 할뿐만 아니라 자전거 운전자가 자전거를 주차하고 검색하는 것이 편리합니다.

4, 다양한 유형의 자전거를 수용합니다

오늘날 "다양한 사이클링 환경에는화물 자전거, E- 자전거, 이동성 트립, 경주 자전거 및 어린이 자전거를 포함한 다양한 종류의 자전거가 있습니다. 접근 가능한 자전거 주차장은 이러한 모든 다른 유형을 수용하도록 설계해야합니다. 예를 들어, 이동성 세발 자전거에는 더 넓은 주차 베이가 필요하며, 어린이 자전거에는 소형 자전거 주차 또는 중간 레벨 레일을 제공해야합니다. 일부 고급 랙 디자인에는 자전거 크기와 스타일에 맞는 조정 가능한 기능도 있습니다.

접근 가능한 자전거 주차장의 유형

1, 반전 된 U- 랙

그만큼 역 U- 랙, 후프, 스테이플 또는 셰필드 랙이라고도하는 것은 매우 기능적이고 인기있는 디자인입니다. 단순성을 통해 광범위한 사용자가 액세스 할 수 있습니다. 중간 포인트 (약 375-500mm)에 크로스 바를 추가하면 프레임 사이클을 통해 더 작은 (어린이 "S) 자전거를 잠글 수있게되므로, 엔드 스탠드의 경우, 태핑 레일을 포함하여 시각적으로 손상된 사용자를 지원하는 데 도움이 될 수 있습니다.

2, 수직 랙

수직 랙은 공간 - 저장 옵션이지만 접근성을 염두에두고 설계해야합니다. 앞에서 언급했듯이 오프셋 시리즈 수직 랙은 리프팅이 적으므로 더 액세스 할 수 있습니다. 일부 수직 랙에는 부드러운 경사 또는 램프와 같은 기능이있어베이스의 구조와 같은 기능이있어 자전거를 랙에 바퀴 달리는 데 도움이되므로 강도 또는 이동성이 제한된 사용자가 더 쉽게 할 수 있습니다.

3, 모듈 식 랙

모듈 식 자전거 주차장 설계 및 설치의 유연성을 제공합니다. 다양한 공간과 사용자 요구에 맞게 다양한 방식으로 구성 할 수 있습니다. 예를 들어, 그들은 더 큰 자전거를위한 더 넓은 베이를 만들거나 함께 그룹화되어보다 광범위한 주차 공간을 형성하도록 배열 할 수 있습니다. 자전거 주차에 대한 수요가 변경됨에 따라 모듈 식 랙을 쉽게 조정하거나 확장 할 수 있습니다.

4, 스마트 및 자동화 된 랙

기술의 발전으로 스마트 및 자동 자전거 주차장이 점점 인기를 얻고 있습니다. 이 랙에는 자전거의 존재, 자동 잠금 및 잠금 해제 메커니즘, 모바일 앱 통합을 감지하는 센서와 같은 기능이 장착 될 수 있습니다. 장애가 있거나 이동성이 제한적인 사용자의 경우 최소한의 신체적 노력으로 자전거를 주차하고 잠글 수있는 편의성이 중요한 이점입니다. 예를 들어, 일부 스마트 랙을 사용하면 사용자가 스마트 폰을 사용하여 잠금 메커니즘을 작동시켜 기존 잠금 장치로 구부리거나 투쟁 할 필요가 없습니다.

접근 가능한 자전거 주차장의 이점

1, 모두에게 자전거를 장려합니다

접근 가능한 자전거 주차장을 제공함으로써, 신체 능력, 나이 또는 자전거 유형에 관계없이 더 많은 사람들이 순환을 권장합니다. 이는보다 포괄적이고 활동적인 라이프 스타일을 장려 할뿐만 아니라 교통 혼잡과 환경 오염의 감소에 기여합니다. 자전거 타는 사람이 편리하고 접근 가능한 주차 옵션이 있다는 것을 알면 사이클링을 교통 수단으로 선택할 가능성이 높습니다.

2, 도시 미학 및 기능 향상

잘 - 설계되고 접근 가능한 자전거 주차장은 도시 공간의 전반적인 모양과 기능을 향상시킬 수 있습니다. 자전거가 우연히 주차되는 대신, 지저분하고 매력적인 광경을 만들어 내고, 조직적이고 접근 가능한 주차장은이 지역을 더 깨끗하고 질서있게 보이게 만듭니다. 또한 공간 사용을 최적화하는 데 도움이됩니다. 특히 모든 평방 피트가 중요한 붐비는 도시 지역에서.

3, 비즈니스 및 커뮤니티 호소력 향상

접근 가능한 자전거 주차장에 투자하는 비즈니스 및 커뮤니티는 긍정적 인 메시지를 보내고 있습니다. 그들은 그들이 포용적이고 환경 적으로 의식적이며, 적극적인 운송을지지한다는 것을 보여주고 있습니다. 이는 더 많은 고객, 직원 및 거주자를 유치 할 수 있습니다. 예를 들어, 접근 가능한 자전거 주차장이있는 쇼핑 센터는 더 많은 자전거 운전자를 끌어 모으고 상점에서 돈을 쓸 가능성이 높습니다. 마찬가지로, 뛰어난 자전거를 가진 커뮤니티 - 접근 가능한 주차장을 포함한 친절한 인프라는 가족, 젊은 전문가 및 건강한 생활 양식을 소중히 여기는 사람들에게 더 매력적입니다.

접근 가능한 자전거 주차에 대한 사례 연구

1, 포틀랜드의 10 번째 & Yamhill Smartpark 차고

포틀랜드의 10 번째 & Yamhill Smartpark 차고는 접근 가능한 자전거 주차의 훌륭한 예를 제공합니다. 32 개의 자전거 랙이 있으며 2 개는 ADA에 접근 할 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 각 랙의 길이는 6 "8"이며 랙간에 10 "7"간격이있어 사용자가 주차 및 기동 할 수있는 충분한 공간이 제공됩니다. 차고에는 신발 교환을위한 벤치가 있으며 연중 무휴 24 시간 개장합니다. 이런 종류의 잘 생각 - 아웃 디자인은 자전거 운전자의 요구를 충족시킬뿐만 아니라 도시 지역의 접근 가능한 자전거 주차에 대한 높은 수준을 설정합니다.

2, 커뮤니티 - 지역 지역의 이니셔티브 주도

많은 지역 지역에서 커뮤니티 - LED 이니셔티브는 접근 가능한 자전거 주차장을 구현하는 데 성공했습니다. 예를 들어, 일부 주거 지역에서 커뮤니티 그룹은 지역 당국과 협력하여 공원, 커뮤니티 센터 및 외부 학교 근처에 자전거 랙을 설치했습니다. 이 랙은 종종 낮은 레벨 액세스 포인트 및 명확한 간판과 같은 기능을 갖춘 액세스 할 수 있도록 설계되었습니다. 그 결과, 어린이, 노인 및 장애인을 포함한 더 많은 주민들이 현지 여행에 자전거를 사용할 수있어보다 활기차고 연결된 커뮤니티로 이어질 수 있습니다.

결론

접근 가능한 자전거 주차장은 자전거 친화적 인 인프라의 필수 구성 요소입니다. 장애인, 연령대 및 다양한 유형의 자전거를 포함한 모든 사용자에게 수용하는 설계 기능을 통합함으로써보다 포괄적 인 사이클링 환경을 만들 수 있습니다. 접근 가능한 자전거 주차장의 장점은 자전거를 주차 할 수있는 장소를 제공하는 것 이상으로 확장됩니다. 그들은 더 건강하고 지속 가능하며 더 매력적인 도시 경관에 기여합니다. 사이클링에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 자전거 주차장 제조업체, 도시 계획가 및 지역 사회는 자전거 주차 시설의 설계 및 구현에 대한 접근성을 우선시하는 것이 중요합니다. "혁신적인 랙 디자인 사용, 적절한 간격 및 배치 또는 기술 통합을 통해 접근 가능한 자전거 주차장은 사이클링 및 도시 이동성에 대한 생각을 변화시킬 수있는 잠재력을 가지고 있습니다.