Specificaties
Modelnummer: PV-SC-001
Type: Fietsenstalling en berging
Kleur: geel, zwart, groen, rood of aangepast.
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Lading: volgens de behoefte van de klant
Grootte: 195*23.2*75cm, 200.55*23.2*75cm, of Aangepast.
Afwerking: thermisch verzinkt
Specificaties
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
Kleur: zilver
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: volgens de behoefte van de klant
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0081-01
Type: Fietsenstalling en -stalling
De kleur zwart
Stijl: zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: Hoogte 1463 mm, Diepte 1114 mm
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-H1
Maat: w605*D400*H330mm
Specificatie: Ronde buis:¢16*1.2mm
Afwerking: gepoedercoat
Netto gewicht: 1,6 kg
Verpakkingsgrootte: 6 stks/ctn
MOQ: 100st
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Laden: afhankelijk van de grootte van de klantruimte, kunnen we ontwerpen op basis van de grootte
Afmeting: W1977*D1130 (afhankelijk van uw parkeerplaats)*H2500mm
Afwerking: gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch gepolijst
Verpakkingsgrootte: 2000*2000*2500mm (40 parkeerplaatsen)
Gepoedercoat, thermisch verzinkt/elektrisch polijstmiddel
Productnummer: PV-0046-01
Materiaal: koolstofstaal
Specificatie: 10.2*59*28CM of Aangepast.
MOQ: 100 STKS
Haven: Sjanghai
Handelsmerk: PV
Modelnummer: PV-0081-01
Type: fietsenstalling voor buiten
Stijl : zowel binnen als buiten
Materiaal: koolstofstaal
Laden: 2-10 fietsen (volgens de behoefte van de klant)
Maat: 170.5*116*148CM
Afwerking: thermisch verzinkt
Modelnummer: PV-0055-01
Type: compacte platte verpakking / slot
Kleur: zwart / zilver / geel / optioneel
Stijl: buiten/binnen
Materiaal: koolstofstaal/roestvrij staal
Capaciteit : plaats 6 fietsen
Maat: L1400*B1054*H840mm
Netto gewicht: 38KG
Afwerking: poedercoating / thermisch verzinkt /elektrolytisch polijsten
Verpakkingsgrootte: 1490 * 860 * 160 mm 1 stks / ctn
Productnaam : Horizontaal tweelaags fietsparkeerrek met meerdere capaciteiten
Materiaal: koolstofstaal
Afwerking: gepoedercoat
Paal: 80 mm * 80 mm dikte: 3 mm
Stalen plaat: dikte: 2 mm
Afmeting: 1325*1890*1830mm
Gewicht: 370 kg/set
Model: HJ-000148-00-01
Materiaal: roestvrij staal 304
Pijp: 50 mm* 2,5 mm
Maat: 900*700mm (L*B)
Oppervlaktebehandeling: polijsten
In een tijdperk waarin duurzaam transport een aanzienlijk momentum wint, zijn fietsen naar voren gekomen als een populaire keuze voor korte woon -werkverkeer, fitness en vrije tijd. Naarmate het aantal fietsers blijft groeien, wordt de behoefte aan goed - ontworpen en toegankelijke fietsparkeerrekken steeds cruciaaler. Deze blogpost onderzoekt het belang van toegankelijk fietsenparkeerrekken, de ontwerpfuncties die ze inclusief maken en hoe ze de algehele fietservaring voor alle gebruikers kunnen verbeteren.
De opkomst van fietsen kan worden toegeschreven aan verschillende factoren, waaronder milieuproblemen, gezondheidsvoordelen en verkeerscongestie. In stedelijke gebieden kiezen meer mensen ervoor om te fietsen naar het werk, school en voor boodschappen. Deze verschuiving naar fietsen heeft geleid tot een toename van de vraag naar fietsparkeerfaciliteiten. Echter, Traditioneel fietsparkeren Opties schieten vaak tekort op het gebied van toegankelijkheid, wat leidt tot ongemak en frustratie voor veel fietsers.
1, heldere en onbelemmerde toegangsroutes
Een van de fundamentele aspecten van een toegankelijk fietsenparkeerrek is het aanbieden van duidelijke en onbelemmerde toegangsroutes. Volgens de Americans with Disabilities Act (ADA) -richtlijnen mogen de toegangsroutes voor voetgangers niet in breedte worden verminderd door fietsrekken of andere straatmeubels. Fietsrekken moeten worden ontworpen op een manier die de juiste plaatsing en oriëntatie van fietsen afdwingt, waardoor ze voorkomen dat ze deze vitale toegangspaden verdoezelen. Rekken met parkeerdokken, zoals het varsity -model, of 'omgekeerde U -rekken met oriëntatie - het corrigeren van kruisarmen, zoals de Guardian, zijn bijvoorbeeld effectief om fietsen op een ordelijke manier te houden, waardoor de continue breedte van de toegangsroutes voor voetgangers wordt gehandhaafd (die minstens 4 voet breed moeten zijn volgens de ADA -normen).
2, veilig en gebruiker - vriendelijk ontwerp voor alle vaardigheden
Toegankelijke fietsparkeerrekken moeten gebruikers van alle leeftijden en vaardigheden huisvesten. Dit betekent rekening houden met de fysieke mogelijkheden van verschillende fietsers. Sommige gebruikers hebben bijvoorbeeld mogelijk niet de kracht om zware fietsen op te tillen, vooral elektrische fietsen. Muur - gemonteerd of multi - tier fietsparking kan een uitdaging zijn voor dergelijke personen. Daarom moeten alternatieve opties, zoals rekken op laag niveau die minimaal tillen vereisen, beschikbaar zijn. Offset -serie verticale rekken, waarvoor alleen fietsen van 1,5 voet (0,45 m) van de grond nodig zijn, zijn toegankelijker voor een breder scala aan gebruikers.
Bovendien moeten voor visueel gehandicapte voetgangers aanvullende veiligheidsmaatregelen worden opgenomen. Verticale rekken naast toegang tot routes moeten worden uitgerust met een stokdetectieapparaat rondom de parkeerplaats. Dit helpt verwondingen te voorkomen door visueel te waarschuwen - verminderde individuen voor de aanwezigheid van de rekken.
3, voldoende afstand en plaatsing
De juiste afstand tussen fietsrekken is essentieel voor gemakkelijke toegang. Ondanks het ontbreken van specifieke ADA -bepalingen met betrekking tot de exacte afstand voor fietsrekken, suggereren best practices, rekening houdend met de afmetingen van standaard fietsen (meestal ongeveer 1,8 m lang en 0,5 m breed) en het mogelijk is om extra ruimte voor manoeuvreren te maken. Dynamische CAD -blokken, die kunnen worden gedownload van sommige fabrikanten "Websites, bieden nauwkeurige richtlijnen voor de juiste afstand voor alle soorten fietsen en gebruikerstoegang.
De plaatsing van fietsrekken is ook cruciaal. Ze moeten zich bevinden in gebieden die gemakkelijk zichtbaar zijn, goed - verlicht en dicht bij het bouwen van ingangen, stops met openbaar vervoer en andere belangrijke bestemmingen. Dit moedigt niet alleen meer mensen aan om fietsen te gebruiken, maar maakt het ook handig voor fietsers om hun fietsen te parkeren en op te halen.
4, die verschillende soorten fietsen aanpassen
In het diverse fietslandschap van vandaag zijn er verschillende soorten fietsen, waaronder vrachtfietsen, e - fietsen, mobiliteitstrikes, racefietsen en fietsen van kinderen. Toegankelijke fietsparkeerrekken moeten worden ontworpen om al deze verschillende soorten te huisvesten. Er zijn bijvoorbeeld bredere parkeerplaatsen vereist voor mobiliteitsbouticycli, en kleine fietsparking of mid -niveau rails moeten worden verstrekt voor de fietsen van kinderen. Sommige geavanceerde rekontwerpen hebben zelfs verstelbare functies die passen bij verschillende fietsgroottes en stijlen.
1, omgekeerde U - rekken
De omgekeerd u - rek, ook bekend als een hoepel, nietje of Sheffield -rek, is een zeer functioneel en populair ontwerp. De eenvoud maakt het toegankelijk voor een breed scala aan gebruikers. De toevoeging van een kruisbalk op het middenpunt (ongeveer 375 - 500 mm) verbetert verder de bruikbaarheid, omdat het de vergrendeling van kleinere (Child "S) fietsen mogelijk maakt, evenals stap - door framecycli. Voor eindstandaards, inclusief een tikkende rail, kan nuttig zijn om visueel te ondersteunen - beperkte gebruikers.
2, verticale rekken
Verticale rekken zijn een ruimte -sparende optie, maar ze moeten worden ontworpen met toegankelijkheid in gedachten. Zoals eerder vermeld, zijn verticale rekken van de offset -serie toegankelijker omdat ze minder tillen nodig hebben. Sommige verticale rekken worden ook geleverd met functies zoals een zachte helling of een helling - zoals structuur aan de basis om te helpen de fiets naar het rek te rijden, waardoor het gemakkelijker is voor gebruikers met beperkte sterkte of mobiliteit.
3, modulaire rekken
Modulaire fietsparkeerrekken Bied flexibiliteit in ontwerp en installatie. Ze kunnen op verschillende manieren worden geconfigureerd om te passen bij verschillende spaties en gebruikersbehoeften. Ze kunnen bijvoorbeeld worden geregeld om bredere baaien te creëren voor grotere fietsen of gegroepeerd om een uitgebreider parkeerplaats te vormen. Modulaire rekken kunnen ook eenvoudig worden aangepast of uitgebreid naarmate de vraag naar veranderingen in de fietsen.
4, slimme en geautomatiseerde rekken
Met de vooruitgang van technologie worden slimme en geautomatiseerde fietsenparkeerrekken steeds populairder. Deze rekken kunnen worden uitgerust met functies zoals sensoren om de aanwezigheid van een fiets, automatische vergrendelings- en ontgrendelingsmechanismen en zelfs integratie van mobiele apps te detecteren. Voor gebruikers met een handicap of beperkte mobiliteit is het gemak om hun fietsen te parkeren en te vergrendelen met minimale fysieke inspanning een aanzienlijk voordeel. Sommige slimme rekken stellen gebruikers bijvoorbeeld in staat om het vergrendelingsmechanisme te bedienen met behulp van een smartphone, waardoor de noodzaak wordt geëlimineerd om te buigen of te worstelen met een traditioneel slot.
1, het aanmoedigen van fietsen voor iedereen
Door toegankelijk fietsparkeren te bieden, worden meer mensen, ongeacht hun fysieke vaardigheden, leeftijd of type fiets, aangemoedigd om te fietsen. Dit bevordert een meer inclusieve en actieve levensstijl, en draagt bij aan een vermindering van verkeerscongestie en milieuvervuiling. Wanneer fietsers weten dat er handige en toegankelijke parkeeropties beschikbaar zijn, hebben ze eerder geneigd om fietsen te kiezen als hun transportmodus.
2, Verbetering van de stedelijke esthetiek en functionaliteit
Well - ontworpen en toegankelijke fietsparkeerrekken kunnen de algehele uitstraling en functionaliteit van stedelijke ruimtes verbeteren. In plaats van dat fietsen lukraak worden geparkeerd, waardoor een rommelig en onaantrekkelijk zicht ontstaat, laten georganiseerde en toegankelijke parkeerrekken het gebied er schoner en ordelijker uitzien. Ze helpen ook bij het optimaliseren van het gebruik van ruimte, vooral in drukke stedelijke gebieden waar elke vierkante voet ertoe doet.
3, het stimuleren van zaken en gemeenschap in beroep
Bedrijven en gemeenschappen die investeren in toegankelijke fietsparkeerrekken verzenden een positief bericht. Ze laten zien dat ze inclusief, milieubewust zijn en actief transport ondersteunen. Dit kan meer klanten, werknemers en bewoners aantrekken. Een winkelcentrum met toegankelijke fietsparking kan bijvoorbeeld meer fietsers aantrekken, die waarschijnlijk geld in de winkels zullen uitgeven. Evenzo is een gemeenschap met uitstekende fiets - vriendelijke infrastructuur, inclusief toegankelijke parkeerrekken, aantrekkelijker voor gezinnen, jonge professionals en degenen die een gezonde levensstijl waarderen.
1, de 10th & Yamhill Smartpark Garage in Portland
De 10th & Yamhill Smartpark Garage in Portland biedt een geweldig voorbeeld van toegankelijke fietsparking. Het heeft 32 fietsrekken, met 2 specifiek ontworpen om ADA te zijn - toegankelijk. Elk rek is 6 "8" lang, en er is een opening van 10 "7" tussen rekken, waardoor gebruikers voldoende ruimte bieden om te parkeren en te manoeuvreren. De garage heeft ook een bank voor het veranderen van schoenen en is 24/7 geopend. Dit soort goed - gedacht - Out Design is niet alleen geschikt voor de behoeften van fietsers, maar stelt ook een hoge standaard voor toegankelijk fietsenparkeren in stedelijke gebieden.
2, Gemeenschap - LED -initiatieven in lokale buurten
In veel lokale buurten zijn community -led -initiatieven succesvol geweest in het implementeren van toegankelijke fietsparkeren. In sommige woonwijken hebben gemeenschapsgroepen bijvoorbeeld samengewerkt met lokale autoriteiten om fietsrekken in parken, nabije buurthuizen en buitenscholen te installeren. Deze rekken zijn vaak ontworpen om toegankelijk te zijn, met functies zoals lage toegangspunten en duidelijke bewegwijzering. Als gevolg hiervan kunnen meer bewoners, waaronder kinderen, ouderen en mensen met een handicap, hun fietsen gebruiken voor lokale reizen, wat leidt tot een meer levendige en verbonden gemeenschap.
Toegankelijke fietsparkeerrekken zijn een essentieel onderdeel van een fiets - vriendelijke infrastructuur. Door ontwerpfuncties op te nemen die zich richten op alle gebruikers, inclusief die met een handicap, verschillende leeftijden en verschillende soorten fietsen, kunnen we een meer inclusieve fietsomgeving creëren. De voordelen van toegankelijke fietsparkeerrekken reiken verder dan alleen het bieden van een plek om een fiets te parkeren; Ze dragen bij aan een gezonder, duurzamer en aantrekkelijker stedelijk landschap. Naarmate de vraag naar fietsen blijft groeien, is het cruciaal voor fabrikanten van fietsenparkeerrek, stadsplanners en gemeenschappen om de toegankelijkheid bij het ontwerp en de implementatie van fietsparkeerfaciliteiten te prioriteren. Of het nu gaat om het gebruik van innovatieve rekontwerpen, juiste afstand en plaatsing, of de integratie van technologie, toegankelijke fietsparkeerrekken kunnen de manier waarop we denken over fietsen en stedelijke mobiliteit transformeren.