Especificações
Número do modelo: PV-SC-001
Tipo: estacionamento e armazenamento de bicicletas
Cor: amarelo, preto, verde, vermelho ou personalizado.
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: 195*23,2*75cm,200,55*23,2*75cm ou Personalizado.
Acabamento: galvanizado a quente
Especificações
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor: prata
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: De acordo com a necessidade do cliente
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Estacionamento e arrecadação para bicicletas
Cor preta
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2 a 10 bicicletas (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: Altura 1463mm, Profundidade 1114mm
Acabamento: galvanizado a quente
Nº do modelo: PV-H1
Tamanho: w605*D400*H330mm
Especificação: Tubo redondo:¢16*1,2 mm
Acabamento: Power revestido
Peso líquido: 1,6 kg
Tamanho da embalagem: 6pcs/ctn
MOQ: 100pcs
Material: aço carbono/aço inoxidável
Carregando: de acordo com o tamanho do espaço do cliente, podemos projetar de acordo com o tamanho
Tamanho: W1977*D1130(depende do seu espaço de estacionamento)*H2500mm
Acabamento: Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Tamanho da embalagem: 2000*2000*2500mm(40 vagas de estacionamento)
Revestido a pó, galvanizado a quente/polimento elétrico
Número do produto:PV-0046-01
Material: aço carbono
Especificação: 10,2*59*28CM ou Personalizado.
MOQ: 100PCS
Porto: Xangai
Marca Registrada:PV
Número do modelo: PV-0081-01
Tipo: Rack de estacionamento de bicicleta ao ar livre
Estilo: dentro e fora
Material: aço carbono
Carregamento: 2-10 motos (De acordo com a necessidade do cliente)
Tamanho: 170,5*116*148CM
Acabamento: galvanizado a quente
Número do modelo: PV-0055-01
Tipo: pacote plano compacto / slot
Cor: preto/prata/amarelo/opcional
Estilo: exterior/interior
Material: aço carbono/aço inoxidável
Capacidade: estacionar 6 bicicletas
Tamanho: C1400*L1054*A840mm
Peso líquido: 38KG
Acabamento: revestimento em pó/galvanizado a quente/eletropolimento
Tamanho da embalagem: 1490*860*160mm 1pcs/ctn
Nome do produto: Rack de estacionamento de bicicleta de dois níveis horizontal de capacidade múltipla
Material: Aço Carbono
Acabamento: Pó revestido
Poste: 80mm * 80mm espessura: 3mm
Chapa de aço: espessura: 2mm
Dimensão: 1325*1890*1830mm
Peso: 370 kg/conjunto
Modelo: HJ-000148-00-01
Material: aço inoxidável 304
Tubo: 50 mm * 2,5 mm
Tamanho: 900*700mm(C*L)
Tratamento de superfície: polimento
Em uma época em que o transporte sustentável está ganhando impulso significativo, as bicicletas emergiram como uma escolha popular para deslocamento de curta distância, fitness e lazer. À medida que o número de ciclistas continua a crescer, a necessidade de prateleiras de estacionamento de bicicleta bem projetada e acessível se torna cada vez mais crucial. Esta postagem do blog explora a importância do acessível Racks de estacionamento de bicicleta, os recursos de design que os tornam inclusivos e como eles podem aprimorar a experiência geral de ciclismo para todos os usuários.
A ascensão do ciclismo pode ser atribuída a vários fatores, incluindo preocupações ambientais, benefícios à saúde e congestionamento do tráfego. Nas áreas urbanas, mais pessoas estão optando por disparar para o trabalho, a escola e as recados. Essa mudança em direção ao ciclismo levou a um aumento na demanda por estacionamento de bicicleta. No entanto, Estacionamento tradicional de bicicleta As opções geralmente ficam aquém em termos de acessibilidade, levando a inconvenientes e frustrações para muitos ciclistas.
1, rotas de acesso claras e desobstruídas
Um dos aspectos fundamentais de um rack de estacionamento de bicicleta acessível é o fornecimento de rotas de acesso claras e desobstruídas. De acordo com as diretrizes da Lei dos Americanos com Deficiência (ADA), as rotas de acesso a pedestres não devem ser reduzidas em largura por prateleiras de bicicleta ou outros móveis de rua. Os racks de bicicleta devem ser projetados de maneira a aplicar a colocação e a orientação adequadas das bicicletas, impedindo -as de obscurecer esses caminhos vitais de acesso. Por exemplo, racks com docas de estacionamento, como o modelo do time do colégio, ou ‘racks U invertidos com orientação - corrigindo os braços cruzados, como o Guardian, são eficazes para manter as bicicletas de maneira ordenada, mantendo assim a largura contínua das rotas de acesso a pedestres (que devem ter pelo menos 4 pés de largura de acordo com os padrões ADA).
2, design seguro e amigável para todas as habilidades
As prateleiras de estacionamento de bicicleta acessíveis precisam acomodar usuários de todas as idades e habilidades. Isso significa considerar as capacidades físicas de diferentes ciclistas. Por exemplo, alguns usuários podem não ter força para levantar bicicletas pesadas, especialmente bicicletas elétricas. Parede - O estacionamento de bicicleta de camada montado ou de várias camadas pode ser um desafio para esses indivíduos. Portanto, opções alternativas, como racks de baixo nível que requerem levantamento mínimo, devem estar disponíveis. Os racks verticais da série Offset, que requerem apenas 0,45 m de elevação de bicicletas de 1,5 pés (de 0,45 m) do solo, são mais acessíveis a uma gama mais ampla de usuários.
Além disso, para pedestres visualmente - com deficiência, medidas de segurança adicionais precisam ser incorporadas. Os racks verticais adjacentes às rotas de acesso devem ser equipados com um dispositivo de detecção de cana ao redor da área de estacionamento. Isso ajuda a prevenir lesões alertando os indivíduos com deficiência à presença dos racks.
3, espaçamento e colocação adequados
O espaçamento adequado entre os racks de bicicleta é essencial para facilitar o acesso. Apesar da falta de disposições específicas da ADA sobre o espaçamento exato para os racks de bicicletas, as melhores práticas sugerem considerar as dimensões das bicicletas padrão (geralmente em torno de 1,8 m de comprimento e 0,5m de largura) e permitir espaço adicional para manobras. Blocos Dynamic CAD, que podem ser baixados de alguns fabricantes "sites, fornecem diretrizes precisas para o espaçamento apropriado para todos os tipos de bicicletas e acesso ao usuário.
A colocação de racks de bicicleta também é crucial. Eles devem estar localizados em áreas facilmente visíveis, bem iluminadas e próximas a entradas, paradas de transporte público e outros destinos -chave. Isso não apenas incentiva mais pessoas a usar bicicletas, mas também torna conveniente para os ciclistas estacionarem e recuperarem suas bicicletas.
4, acomodando diferentes tipos de bicicletas
Na paisagem diversificada de hoje, existem vários tipos de bicicletas, incluindo bicicletas de carga, bicicletas, trikes de mobilidade, bicicletas de corrida e crianças ". As prateleiras de estacionamento de bicicleta acessíveis devem ser projetadas para acomodar todos esses tipos diferentes. Por exemplo, baías de estacionamento mais amplas são necessárias para triciclos de mobilidade e estacionamento de bicicleta pequeno ou trilhos de nível médio devem ser fornecidos para as crianças "as bicicletas. Alguns designs avançados de rack têm até recursos ajustáveis para caber em diferentes tamanhos e estilos de bicicletas.
1, U - racks invertidos
O U - rack invertido, também conhecido como argola, grampo ou sheffield rack, é um design altamente funcional e popular. Sua simplicidade o torna acessível a uma ampla gama de usuários. A adição de uma barra cruzada no ponto médio (cerca de 375 - 500 mm) aumenta ainda mais sua usabilidade, pois permite o bloqueio de bicicletas menores (crianças ", bem como etapa - através de ciclos de estrutura. Para estandes finais, incluindo um trilho de tapa pode ser útil para apoiar visualmente - usuários prejudicados.
2, racks verticais
Os racks verticais são uma opção de economia de espaço, mas precisam ser projetados com a acessibilidade em mente. Como mencionado anteriormente, os racks verticais da série Offset são mais acessíveis, pois exigem menos elevação. Alguns racks verticais também vêm com recursos como uma inclinação suave ou uma estrutura de rampa na base para ajudar a rodar a bicicleta no rack, facilitando os usuários com força ou mobilidade limitada.
3, racks modulares
Prateleiras de estacionamento de bicicleta modulares Ofereça flexibilidade no design e instalação. Eles podem ser configurados de maneiras diferentes para atender a vários espaços e necessidades do usuário. Por exemplo, eles podem ser organizados para criar baías mais amplas para bicicletas maiores ou agrupadas para formar uma área de estacionamento mais extensa. Os racks modulares também podem ser facilmente ajustados ou expandidos à medida que a demanda por mudanças de estacionamento para bicicletas.
4, racks inteligentes e automatizados
Com o avanço da tecnologia, as prateleiras inteligentes e automatizadas de estacionamento estão se tornando cada vez mais populares. Esses racks podem ser equipados com recursos como sensores para detectar a presença de uma bicicleta, mecanismos automáticos de bloqueio e desbloqueio e até integração de aplicativos móveis. Para usuários com deficiência ou mobilidade limitada, a conveniência de poder estacionar e trancar suas bicicletas com o mínimo esforço físico é uma vantagem significativa. Por exemplo, alguns racks inteligentes permitem que os usuários operem o mecanismo de travamento usando um smartphone, eliminando a necessidade de diminuir ou lutar com uma trava tradicional.
1, incentivando o ciclismo para todos
Ao fornecer estacionamento de bicicleta acessível, mais pessoas, independentemente de suas habilidades físicas, idade ou tipo de bicicleta, são incentivadas a pedalar. Isso promove um estilo de vida mais inclusivo e ativo, além de contribuir para uma redução no congestionamento do tráfego e na poluição ambiental. Quando os ciclistas sabem que existem opções de estacionamento convenientes e acessíveis disponíveis, é mais provável que eles escolham o ciclismo como seu modo de transporte.
2, melhorando a estética urbana e a funcionalidade
Bem - as prateleiras de estacionamento de bicicleta bem projetadas e acessíveis podem melhorar a aparência e a funcionalidade geral dos espaços urbanos. Em vez de as bicicletas estacionarem aleatoriamente, criando uma visão bagunçada e desagradável, as prateleiras de estacionamento organizadas e acessíveis fazem a área parecer mais limpa e mais ordenada. Eles também ajudam a otimizar o uso do espaço, especialmente em áreas urbanas lotadas onde todos os pés quadrados são importantes.
3, impulsionando o apelo de negócios e comunidade
Empresas e comunidades que investem em prateleiras de estacionamento de bicicleta acessíveis estão enviando uma mensagem positiva. Eles estão mostrando que são inclusivos, ambientalmente conscientes e apoiam o transporte ativo. Isso pode atrair mais clientes, funcionários e residentes. Por exemplo, um shopping center com estacionamento de bicicleta acessível pode atrair mais ciclistas, que provavelmente gastarão dinheiro nas lojas. Da mesma forma, uma comunidade com excelente infraestrutura amigável de bicicleta, incluindo prateleiras de estacionamento acessível, é mais atraente para famílias, jovens profissionais e aqueles que valorizam um estilo de vida saudável.
1, a 10ª garagem para o SmartPark em 10º e Yamhill em Portland
A garagem smartpark 10 e Yamhill em Portland oferece um ótimo exemplo de estacionamento de bicicleta acessível. Possui 32 racks de bicicletas, com 2 projetados especificamente para serem acessíveis ADA. Cada rack tem 6 "8" de comprimento e há uma lacuna de 10 "7" entre os racks, proporcionando amplo espaço para os usuários estacionarem e manobram. A garagem também tem um banco para trocar de sapatos e está aberto 24 horas por dia, 7 dias por semana. Esse tipo de design de pensamento bem - out - não apenas atende às necessidades dos ciclistas, mas também define um alto padrão para estacionamento de bicicleta acessível em áreas urbanas.
2, Comunidade - LED iniciativas em bairros locais
Em muitos bairros locais, as iniciativas da comunidade - LED foram bem -sucedidas na implementação de estacionamento de bicicleta acessível. Por exemplo, em algumas áreas residenciais, grupos comunitários trabalharam com as autoridades locais para instalar bicicletas em parques, perto de centros comunitários e escolas externas. Esses racks geralmente são projetados para serem acessíveis, com recursos como pontos de acesso de baixo nível e sinalização clara. Como resultado, mais residentes, incluindo crianças, idosos e pessoas com deficiência, são capazes de usar suas bicicletas para viagens locais, levando a uma comunidade mais vibrante e conectada.
As prateleiras de estacionamento de bicicleta acessíveis são um componente essencial de uma infraestrutura amigável de bicicleta. Ao incorporar recursos de design que atendem a todos os usuários, incluindo aqueles com deficiência, diferentes idades e vários tipos de bicicletas, podemos criar um ambiente de ciclismo mais inclusivo. Os benefícios das prateleiras acessíveis de estacionamento de bicicleta se estendem além de apenas fornecer um local para estacionar uma bicicleta; Eles contribuem para uma paisagem urbana mais saudável, mais sustentável e mais atraente. À medida que a demanda por ciclismo continua a crescer, é crucial para os fabricantes de estacionamento de bicicletas, planejadores urbanos e comunidades priorizar a acessibilidade no design e implementação de estacionamentos de bicicleta. Seja através do uso de projetos inovadores de rack, espaçamento e posicionamento adequados ou a integração da tecnologia, as prateleiras de estacionamento acessíveis de bicicleta têm o potencial de transformar a maneira como pensamos em ciclismo e mobilidade urbana.